前言：
這里先介紹下我對于思域（查成交價|車型詳解）的印象。不得不承認第九代雅閣真心丑，其次性能也不是很出色，很多地方的細節處理也不夠完善。記得當年第八代，也就是國產第一代的思域為東風本田打開國內轎車的市場，好景不長，隨著各大廠商都推出自己的車，競爭越來越激烈，而東本沒有意思到自己的問題，發布了第九代。殘酷的市場銷量，慘淡的業績讓第九代思域不得不在四年后的今天升級換代。
一次無意中聽到朋友說起，今天本市東風本田將要為第十代思域舉辦新車上市會。為了能夠看看傳說中脫胎換骨的第十代思域。特意晚點去（發布會都是人，都不能靜靜的看車）
=======================遲到的分割線=======================外觀篇：
全新思域在外觀上有了很大的變化，炫酷的溜背造型，家族飛翼式俊朗前臉
車身尺寸達到了：4649/1800/1416mm，軸距由九代的2670mm增加到了2700mm
全新家族飛翼的前臉，肌肉感十足，分分鐘秒殺的感覺
修長的大燈造型使人第一眼看到他就迷住
同時長線條大燈也使得視覺上車身更加長
全新思域車尾相比之前設計風格更加激進，車尾整體線條有那么一點小歌詩圖的感覺
實拍車輛，配備了倒車影像以及倒車雷達
回旋鏢式的尾燈，動感十足
打開車門后，尾燈打開，視覺上十分搶眼
后45°的車尾，因有溜背的設計，運動十足
除低配外配置16寸輪胎，其他都是17寸鋁合金五福輪轂
倒車鏡安裝有盲區監測，可以在寬窄路段監看路面，減少視覺死角
內飾篇：
駕駛位左側車門上標注了4門車窗升降
全新思域的液晶儀表盤取代了原來的分離式儀表設計，
三幅式多功能方向盤，四項多功能調節，集成音樂切換、電話接聽、定速巡航等功能
大尺寸的中控液晶屏，中控臺的設計更具層次感，下方是雙區獨立自動空調
全新思域擁有智能綠色節能輔助系統，發動機節能自動啟動，電子駐車以及電子手剎
前排中央副手有一個可以移動的杯架，充分的利用空間
閱讀燈上集成了天窗的控制開關
全新思域的前排空間較為寬大，乘坐十分舒適
包裹式雙色拼接運動座椅;秉承Honda經典的MM(乘員空間最大化，機械空間最小化)設計理念。
結語：
像東風本田官方宣傳的那樣，十代思域的確是東本43年來最下力氣的一款家轎。在運動型緊湊級家轎上，本田放下身段，全系渦輪增壓的發動機，在國內1.6排量以下購置稅減半的政策下，相信用不了多久即有好消息傳來。
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快來回復樓主呀
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