全新寶來（查成交價|車型詳解），煥發動感外觀；尖端科技配置，全新內飾設計，眾享趣動生活；高端安全配置，令親情之旅倍享安然！3月20日全新寶來震撼上市，現征集看車/試駕/提車作業，千元京東卡就在這，不來你就虧大了？
一汽-大眾全新寶來發布后，引起了網友的廣泛關注。新車外觀、內飾都得到了升級，一改套娃臉的風格，再也不會寶來、朗逸、捷達傻傻分不清楚了。上個星期，全新寶來發布會在衡陽長久一汽大眾開啟，終于有機會一睹實車芳容！
以下正文今天瀏覽了下太網的活動貼子，本來準備吉利博越的帖子，記得前天我圖片已經排好版面了，發現一看沒有了，又發現一汽大眾寶來明天是最后一天，所以把寶來的看車貼子先發，還是老規矩首先來一張人車合影，這次有我的寶貝擔任這次車模嘉賓！歡迎各位車友點評！
新車的外觀采用了大眾最新的家族式設計風格。其前臉采用單橫幅鍍鉻裝飾前進氣格柵，前大燈樣式和前保險杠造型也有所改變。
全新寶來的中網造型似乎突破了大眾以往的傳統設計，變得有點樂趣、有些新鮮感，視覺效果大氣。車身側面強化了特征線，車門下方還帶有鍍鉻條，這些都比之前的設計更有立體感。
隨著車身尺寸增加，車側線條更為流暢，后備廂高度有所降低，一改老款車型的臃腫。
看來一汽大眾的新寶來宣傳海報還是比較到位！
全新寶來采用了“V”型設計，立體感很強，而辨識度最高的還是“e”型尾燈，點亮之后的視覺效果也是棒棒的，如此“復雜”的尾部設計無疑也提升了寶來的激情，平庸的大眾一下子也有了激情。
尾部最大改動就是沒有以前寶來的死板，車尾也有四顆雷達，探測范圍較全面。
大眾車型“套娃臉”的梗可以用來說N年，而這一次全新寶來的改款就把重心放在了外觀設計方面，設計師勵精圖治要摘掉頭上“不作為”的帽子，最終呈現在我們眼前的全新寶來也確實給人耳目一新的感覺。
新車的霧燈采用鹵素光源，在霧燈位置處還是用了鍍鉻裝飾條勾勒輪廓，看起來比較時尚大氣。
從圖片上可以看出，這款車采用了透鏡式大燈，并配有雙U型的LED光導燈帶式的日間行車燈。
新寶來-新大眾，就看今年大眾在中國市場的變化！
尾燈方面，新車上搭載的這款分體式尾燈也能依稀看出幾分大眾概念車設計。
內部組件整體采用“回”字形設計，看起來非常有設計感！
下面隆重介紹我最喜歡衡陽交通頻道108.8主持人雨萌！
天天開著車子，聽著交通頻道雨萌主持的下班回家節目！今天一睹真容！
臉上嬰兒肥，超級可愛！
請來的表演嘉賓！我沒有細看，去吃東西去了。
表演不是重點，重點在后面的評論司儀，我關心這個。
呵呵，有四個司儀，我只是照了這兩個！
這輛鐳射金色的展車，在4S店子展覽位子，金色比白色好看，我覺得。
這款車的前保險杠造型也有所調整。車身尺寸方面，全新寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距2614mm，與現款車型相比長寬高分別增加了39mm、18mm和1mm，軸距增加了4mm。
尾箱部分和以前沒有多大變化，底部較為平整。全新寶來擁有容積達490L的行李箱空間，結合后排座椅靠背4/6折疊，讓全新寶來內部空間得到了充分利用。
天窗，也沒有較大改動！
內置天窗位子也是中規中矩。
拍到的這款新車采用了17英寸造型繁復的輪圈，采用拋光鋁合金+黑色亮光油漆涂裝。看起來相當時尚而有設計感。這款車配備的是尺寸為205/50 R17的韓泰輪胎。
新寶來內飾采用“less is more”少即是多的設計理念，簡約清新。采用大眾最新MQB風格多功能方向盤、炮筒式白背光組合儀表，并在中控臺采用了較大面積的木紋飾板進行裝飾，營造出更具品質的氛圍感。
全新寶來采用雙色座椅設計，與內飾儀表板、雙體雙色門板等相呼應，座椅材質率先使用大眾集團最新Art Velours? 高級絨布材質，并搭配打孔真皮，檔次與舒適感兼備。
雙炮筒儀表盤+顯示屏還是蠻有科技感！
新寶來的內飾比以往的寶來裝飾顯的高檔，沒有以前的老氣。
看來大眾還是繼續使用合作品牌路暢。大眾汽車最新一代MIB信息娛樂系統，該系統集成了收音機、倒車影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、車載CD、藍牙、iPod /iPhone、彩屏顯示、音量隨速調節以及語音對話等多項實用功能，為用戶帶來更豐富的影音體驗。而且全新寶來帶有前大燈感光自動開啟功能、前大燈離/回家照明等。
1.4T發動機最大輸出功率沒有變化，依然為96kW(131PS)，最大扭矩225Nm，匹配5MT或7速雙離合變速箱。搭配DQ200變速箱時，全新寶來的百公里加速僅為9.6秒，綜合油耗低至5.3L/100km。
座椅座上去感覺還是蠻好，大眾雖然不是以舒適著稱，但是材質還是厚道！
空調出風口和大燈調節的位子，大眾可以在高端大氣點嗎？
這點寶來還是保持A級轎車的慣例，用手動來調節，比我上次試看的君越差多了！
全新寶來采用了金屬拉絲的車門迎賓踏板，“BORA”LOGO拉絲雕刻鑲嵌其中。
沒有任何亮點的四鍵控制升窗按鍵！
新車在乘坐舒適度方面也下了不少功夫，前后腿部空間增加達20mm，并且全車吸隔音零件達32個、空腔隔音塊18處，座艙更加安靜。
后排中央頭枕和中間扶手都值得點贊，厚道！
個人感覺：2016年新款寶來還是比較有心得亮點，外觀上對于前臉變化大眾第一個又帶來變化，可能走在其它廠商前面，但是也只是外觀的調整，EV211發動機在去年上海大眾已經開始調整，一汽大眾寶來慢速了，捷達也是去年出了新款捷達，我的感覺就是大眾喜歡調胃口。
黃花耐吉 2016年4月16日
一汽-大眾全新寶來發布后，引起了網友的廣泛關注。新車外觀、內飾都得到了升級，一改套娃臉的風格，再也不會寶來、朗逸、捷達傻傻分不清楚了。上個星期，全新寶來發布會在衡陽長久一汽大眾開啟，終于有機會一睹實車芳容！
以下正文今天瀏覽了下太網的活動貼子，本來準備吉利博越的帖子，記得前天我圖片已經排好版面了，發現一看沒有了，又發現一汽大眾寶來明天是最后一天，所以把寶來的看車貼子先發，還是老規矩首先來一張人車合影，這次有我的寶貝擔任這次車模嘉賓！歡迎各位車友點評！
新車的外觀采用了大眾最新的家族式設計風格。其前臉采用單橫幅鍍鉻裝飾前進氣格柵，前大燈樣式和前保險杠造型也有所改變。
全新寶來的中網造型似乎突破了大眾以往的傳統設計，變得有點樂趣、有些新鮮感，視覺效果大氣。車身側面強化了特征線，車門下方還帶有鍍鉻條，這些都比之前的設計更有立體感。
隨著車身尺寸增加，車側線條更為流暢，后備廂高度有所降低，一改老款車型的臃腫。
看來一汽大眾的新寶來宣傳海報還是比較到位！
全新寶來采用了“V”型設計，立體感很強，而辨識度最高的還是“e”型尾燈，點亮之后的視覺效果也是棒棒的，如此“復雜”的尾部設計無疑也提升了寶來的激情，平庸的大眾一下子也有了激情。
尾部最大改動就是沒有以前寶來的死板，車尾也有四顆雷達，探測范圍較全面。
大眾車型“套娃臉”的梗可以用來說N年，而這一次全新寶來的改款就把重心放在了外觀設計方面，設計師勵精圖治要摘掉頭上“不作為”的帽子，最終呈現在我們眼前的全新寶來也確實給人耳目一新的感覺。
新車的霧燈采用鹵素光源，在霧燈位置處還是用了鍍鉻裝飾條勾勒輪廓，看起來比較時尚大氣。
從圖片上可以看出，這款車采用了透鏡式大燈，并配有雙U型的LED光導燈帶式的日間行車燈。
新寶來-新大眾，就看今年大眾在中國市場的變化！
尾燈方面，新車上搭載的這款分體式尾燈也能依稀看出幾分大眾概念車設計。
內部組件整體采用“回”字形設計，看起來非常有設計感！
下面隆重介紹我最喜歡衡陽交通頻道108.8主持人雨萌！
天天開著車子，聽著交通頻道雨萌主持的下班回家節目！今天一睹真容！
臉上嬰兒肥，超級可愛！
請來的表演嘉賓！我沒有細看，去吃東西去了。
表演不是重點，重點在后面的評論司儀，我關心這個。
呵呵，有四個司儀，我只是照了這兩個！
這輛鐳射金色的展車，在4S店子展覽位子，金色比白色好看，我覺得。
這款車的前保險杠造型也有所調整。車身尺寸方面，全新寶來的長寬高分別為4562/1793/1468mm，軸距2614mm，與現款車型相比長寬高分別增加了39mm、18mm和1mm，軸距增加了4mm。
尾箱部分和以前沒有多大變化，底部較為平整。全新寶來擁有容積達490L的行李箱空間，結合后排座椅靠背4/6折疊，讓全新寶來內部空間得到了充分利用。
天窗，也沒有較大改動！
內置天窗位子也是中規中矩。
拍到的這款新車采用了17英寸造型繁復的輪圈，采用拋光鋁合金+黑色亮光油漆涂裝。看起來相當時尚而有設計感。這款車配備的是尺寸為205/50 R17的韓泰輪胎。
新寶來內飾采用“less is more”少即是多的設計理念，簡約清新。采用大眾最新MQB風格多功能方向盤、炮筒式白背光組合儀表，并在中控臺采用了較大面積的木紋飾板進行裝飾，營造出更具品質的氛圍感。
全新寶來采用雙色座椅設計，與內飾儀表板、雙體雙色門板等相呼應，座椅材質率先使用大眾集團最新Art Velours? 高級絨布材質，并搭配打孔真皮，檔次與舒適感兼備。
雙炮筒儀表盤+顯示屏還是蠻有科技感！
新寶來的內飾比以往的寶來裝飾顯的高檔，沒有以前的老氣。
看來大眾還是繼續使用合作品牌路暢。大眾汽車最新一代MIB信息娛樂系統，該系統集成了收音機、倒車影像、MP3/ Aux-in/ SD/ USB、車載CD、藍牙、iPod /iPhone、彩屏顯示、音量隨速調節以及語音對話等多項實用功能，為用戶帶來更豐富的影音體驗。而且全新寶來帶有前大燈感光自動開啟功能、前大燈離/回家照明等。
1.4T發動機最大輸出功率沒有變化，依然為96kW(131PS)，最大扭矩225Nm，匹配5MT或7速雙離合變速箱。搭配DQ200變速箱時，全新寶來的百公里加速僅為9.6秒，綜合油耗低至5.3L/100km。
座椅座上去感覺還是蠻好，大眾雖然不是以舒適著稱，但是材質還是厚道！
空調出風口和大燈調節的位子，大眾可以在高端大氣點嗎？
這點寶來還是保持A級轎車的慣例，用手動來調節，比我上次試看的君越差多了！
全新寶來采用了金屬拉絲的車門迎賓踏板，“BORA”LOGO拉絲雕刻鑲嵌其中。
沒有任何亮點的四鍵控制升窗按鍵！
新車在乘坐舒適度方面也下了不少功夫，前后腿部空間增加達20mm，并且全車吸隔音零件達32個、空腔隔音塊18處，座艙更加安靜。
后排中央頭枕和中間扶手都值得點贊，厚道！
個人感覺：2016年新款寶來還是比較有心得亮點，外觀上對于前臉變化大眾第一個又帶來變化，可能走在其它廠商前面，但是也只是外觀的調整，EV211發動機在去年上海大眾已經開始調整，一汽大眾寶來慢速了，捷達也是去年出了新款捷達，我的感覺就是大眾喜歡調胃口。
黃花耐吉 2016年4月16日
寶來
3.84分
良好
推薦裸車價格只有十萬多，這是我看過的車里最便宜的一款，我本人感覺這車的性價比是比較出眾的，所以才選擇了它作為我的生活用車。
評價車型：寶來 2021款 1.5L 自動精英智聯版
鼠來寶123
4.00分
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24
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