IHC自適應遠近光照明系統，是一種能夠自動改變遠近光照明以適應車輛行駛條件變化的前照燈系統。

全液晶儀表盤是指將傳統機械儀表盤替換成一整塊液晶屏幕向駕駛者展示車輛行駛信息的設備，取消了傳統的物理指針，全部通過電子屏幕展示。

廈門金龍旅行車有限公司成立于1992年，是集整車研發、制造和銷售為一體的國內著名客車制造企業及國家汽車整車出口基地企業。公司占地總面積約47萬平方米，總建筑面積25.23萬平方米，總部位于廈門市湖里區，在廈門湖里、廈門海滄、漳州龍池分設三個生產基地。公司下設技術中心、銷售公司(國內)、海外銷售公司、輕型車事業部、售后服務中心等25個職能部門，員工總數近4000人，其中研發人員約占13%，工程技術人員約占32%。

在泊車的功能里面，已經被客戶完全接受的是倒車雷達的報警，還有環視系統幫助車主看到道路的情況; 從半自動泊車到代客泊車之前的泊車應用，還是需要車主嘗試環境和使用條件，成功概率不高，所以并沒有給人很爽的體驗。

自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

全新奇駿配備了第二代4×4-i智能全模式四驅系統，并提供五種駕駛模式。不同模式，可以對發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器等進行調節。本輛車的4門車窗都具有一鍵升降以及防夾功能。可以看到車門這里還有一個車窗鎖止按鍵，按下以后除了主駕可以控制車窗以外，其余三個車門是無法控制車窗的。

日產軒逸與大眾朗逸同樣都是緊湊型家轎銷冠的常客，日產軒逸在2019年上海車展以全新換代的身份亮相以后，以更加年輕的時尚面孔進入市場，并且附以小天籟的名號相比朗逸的套娃形象，軒逸清爽了不少，朗逸雖然看起來沒有軒逸出眾，但是作為無短板的車型，外觀還是挺耐看的，也有小帕薩特的美譽，內飾方面軒逸采用更加時尚的懸浮式中控設計，屏幕帶有日產超智聯系統

本輛車的智能鑰匙除了可以解鎖和鎖閉車輛，還可以用來對車窗進行控制。我們長按智能鑰匙上的解鎖按鍵，此時車輛的車窗將會進行一鍵式的下降，松開將會停止下降。 我們長按鎖車鍵，外后視鏡將會自動折疊，車窗將會進行一鍵的上升。而該功能是默認關閉的，需要在豐云行APP上激活。

威蘭達雙擎E+（下稱威蘭達插混）與RAV4榮放E+（下稱榮放插混）一樣延續了各自燃油版的整體風格，僅在細節上表明其插混的身份，而威蘭達插混與榮放插混在外觀上也有截然不同的設計風格，大膽的紡錘式中網與細長的大燈組設計讓威蘭達插混顯得更為優雅，而榮放插混的分體式中網設計則顯露出硬朗的即視感，兩車的車身側面如出一轍，威蘭達插混增加的鍍鉻飾條更能夠提升精致感

2021款雷凌共推出12款車型，涉及3種動力系統，其中涵蓋了自然吸氣、渦輪增壓與HEV油電混合動力系統，其中1.5L自然吸氣版本車型為首次亮相，也是雷凌首次采用三缸發動機，價格也比1.2T的版本優惠不少，而且配置相當，其他動力版本車型通過這次改款后同樣得到加量不加價的待遇，后排出風口與USB充電接口全系標配，原來的中控屏幕終于支持車輛網了，支持在線導航與在線音樂，同時運動版車型則采用更為激進的內外觀設計，安全配置方面保持既有的水準，TSS2.0系統除了最低配車型外，均全系標配，實屬厚道。

2021款卡羅拉共推出12款車型，涉及3種動力系統，其中涵蓋了自然吸氣、渦輪增壓與HEV油電混合動力系統，其中1.5L自然吸氣版本車型為首次亮相，也是卡羅拉首次采用三缸發動機，價格也比1.2T的版本優惠了不少，而且配置相當，其他動力版本車型通過這次改款后同樣得到加量不加價的待遇，原來的中控屏幕終于支持車輛網了，支持在線導航與在線音樂，安全配置方面保持既有的水準，TSS2.0系統除了最低配車型外，均全系標配，實屬厚道。

全新哈弗H6主打簡約設計， 整個中控臺利用多種材質、工藝和顏色相拼接，再加上12.3英寸的中控屏+全液晶數字儀表盤+10英寸HUD抬頭顯示的三屏聯動，能體驗到科技所帶來的便利。而座椅部分，新車搭載了帶有環保材質NAPPA真皮包裹的運動型座椅，不僅給人很強的包裹性，造型也是讓人眼前一亮

福特銳界PLUS的整體外觀更顯運動，多邊形格柵搭配鍍鉻飾條張弛有力，車身附以硬朗的腰線，搭配20英寸花瓣造型輪轂，層次感十分強，尾部大量平直線條在雙出排氣點綴下更顯運動，而大眾探岳采用更巧妙的手法拉動消費者的歡心，小尺寸多邊形格柵 采用多橫幅式鍍鉻裝飾，造型犀利，車側飄逸的線條營造比較不錯的視覺效果，尾部敦厚簡潔，排氣采用隱藏式設計，但是底部還是提供“假排氣”造型，整體氣場很強

福瑞斯在外觀上進行了較大的調整，多邊形大嘴格柵加上開眼角設計大燈詮釋了福特全新的家族式樣式，其中格柵的高亮黑外圈與點陣式鍍鉻飾條突出了其運動氣息，福瑞斯全系配備了LED大燈，燈腔內部采用熏黑處理，實拍車型采用遠近光一體式設計，整體看起來更為干練，車身側面延續了現款車型簡約風格，車身尺寸上僅車長有所提升，因此整體感覺似曾相識，17英寸多輻式鋁合金輪轂與現款無異，匹配固特異御乘系列輪胎，車尾部分，粗壯的鍍鉻飾條貫穿兩側尾燈，尾燈的布局也經過優化，點亮后整體感更強，下包圍兩側鍍鉻飾件營造出雙邊排氣布局，實際真的排氣隱藏在下方。

首先來看奧迪A3，換代后外觀和內飾的設計更加年輕、動感，保留三廂、兩廂設計。對后排空間有一定需求的話，三廂版會是更好的選擇。動力方面，均搭載1.4T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱，完全可以應對日常使用。

全新奧迪A3將提供兩廂版和三廂版，新車車身比例也更加協調、緊湊，有點精致兩廂小車的感覺。運動是這一代奧迪A3的主旋律，比如前臉采用大面積蜂窩狀進氣格柵，和新款奧迪A4L如出一轍，矩陣式LED大燈也采用了更加兇狠的設計，視覺效果出眾，下方霧燈區域也換成了空氣動力學的運動套裝，整個前臉看上去運動感十足，識別度更強了。

車門解鎖本輛車的車門解鎖方式主要有三種。第一種是我們可以利用遙控鑰匙來對車輛進行解鎖和鎖閉。第二種是無鑰匙進入功能，新車支持全車無鑰匙進入功能，握住把手就可以解鎖車門了，觸摸把手后端的感應區即可上鎖。

皇冠陸放的車門解鎖方式主要有四種。第一種是我們可以利用智能鑰匙來對車輛進行解鎖和鎖閉。第二種是無鑰匙進入功能，觸摸門把手內側的位置的感應區域，使車輛進行解鎖。如果想要對車輛進行鎖閉的話，我們觸摸前方這個位置的感應區域，此時車輛就可以進行鎖閉。

汽車鋁合金輪轂的參數主要有：輪轂尺寸、寬度、PCD與孔位、偏距。

制動液是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，使用在采用液壓制動系統的車輛中。

Honda的LaneWatch是全球首創的盲點顯示系統，大幅度的減少駕駛死角。

2022年5月31日，財政部、稅務總局聯合發布減征部分乘用車車輛購置稅有關政策公告，對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內且單車價格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。