優點: 豐田的品質一直是眾多車商羨慕的，這是我選擇雅力士的原因，也是我最滿意的一點。俗話說得好開不壞的豐田，修不好的打死奧拓，很有道理的話，身邊的很多朋友，各種車都有，車壞了修很正常，可是我有幾個開豐田的朋友，車子開了30多萬公里了，只是正常的保養維護，真的是一點毛病都沒有，現在看來車況還不錯，一個是卡羅拉，全球A級車銷量冠軍，還有一輛是豐田皇冠，確實給人印象不錯，同樣的反例子，有幾個朋友是老桑塔納跟帕薩特，桑塔納基本上改換的都換過，現在市面上Santana的配件水最多的，同樣副廠件也是最多的，擁有桑塔納走遍天下都不怕，這是當時的宣傳語，說的沒錯，因為無論哪個修理廠都有配件可以修，確實走遍天下都不怕，但是往往忽視了一個問題，各種副廠件的質量真的不敢恭維，所以說為什么修了還是修，一直在修，這也是原因之一，還有朋友的帕薩特變速箱一直漏油，至今無法徹底修好，結果上個月渦輪也掛了，不是說德國車不好，德國車有他好的一面，德國人向來走在科技前端，DSG如果沒有質量問題，那是一款很好的變速箱，換擋速度很好，德國車在高速上的表現也是最好的，最穩的，地盤調校確實給人信心十足，這個跟德國的道路四平八穩有關系，所以他們的車適合高速行駛，而小日本多山，道路比較狹窄崎嶇，多以更適合小車行駛，中國的環境怎么說恩，有日本的感覺，現在高速也發達了，但是平時更多的時候是在市區街上行駛，所以考慮了許久，品質跟路況還是選擇了雅力士致炫，原本是考慮POLO 缺點: 檔把設計的有點細小，感覺很細一樣，喜歡那種直接可以拉到底的設計，而且檔把太細長，手感不是很好，我喜歡那種排檔粗壯一點，然后下面有真皮包裹的感覺，不過好多日系車都是這種設計，檔位不是一拉到底的，而是九曲十八彎的設計，難道是為了安全考慮，呵呵。

優點: 空間上乘，難以想象這么小的一款車空間如此的大，坐過車的同事們都夸這點，很不錯的感覺，后排地板平穩，前后距離寬松，全員四個人可以說寬裕的有點浪費，載五個人后排橫向略擠，總體感覺很好。 缺點: 動力差一些，油門反應沒有想象中好，加速平順但是緩慢，不舍得踩油門基本不會有好的加速體驗，這一點對于這種小車來說也不算是缺點，但總是被人超掉時間長了也總歸是有點不爽哈哈。

優點: 最滿意這車的空間和外觀，一輛這么小的車，能做到前排夠用后排寬敞，后備箱也滿足日常使用，還有什么別的要求呢？平時媳婦自己開，空間別提多寬敞了，一家三口出行，我開車，媳婦孩子坐后排，得益于后排中間地板基本接近于平的，腿部空間很寬敞，腳部空間也很從容，踩在地板上不憋屈。后備箱空間在兩廂小車里算很大的了，平時買菜，購物，孩子的玩具車都能很容易的放在后備箱里。外觀炫酷，適合年輕人，正面車頭我感覺是最漂亮的，那八字胡中網配合直線條的大燈，兇猛中帶著那份柔情，車頂的兩條線條，就跟要沖出的豹子，正在發力，側面線條很簡單，兩根線條配合微曲的車門外部使整個車顯得不那么冰冷，后部傾斜的覆蓋玻璃跟后備箱門形成一個整體這是唯一感覺跟前代雅力士神似的地方，藍色顯得很亮，很年輕，對這顏色很滿意。 缺點: 不滿意的地方應該是發動機的隔音效果和空調繼電器控制壓縮機頻繁開啟。這車發動機噪音在高轉速聲音很大，因為發動機艙內部沒有防火墻隔音，有好多車友自己加裝了，應該會好點，在急加油和高轉速行駛的時候發動機的聲音在駕駛和乘客座艙能聽的很明顯，就是那種轟鳴聲；空調在一次保養的時候廠家要求進行升級，原因是有車主反應開空調行駛時起步和停車對剎車助力有影響，升級之后剎車沒影響了，但是慢速行駛的時候會頻繁的控制壓縮機啟動和關閉，使用體驗很不好，這一點對行駛時的心情很受影響，建議有一個更好的解決辦法。

優點: 新車嘛，街上跑得少，外形設計總體屬于拉風型，尤其喜歡游艇車頂設計。空間比較大，前排座椅調節到最低，有幾乎兩拳余量，方向盤上下可調，座椅較為舒適。后排地臺全平，腿部空間充足，頭部有余量（175身高）。 缺點: 第一： 儲物空間實在太少了，只有變速箱上面有一個挖空可以放東西，而且還不能規整的放一部iphone5！后排車門連放水瓶的地方的沒有，我的1.3自動，前排座椅也沒有置物袋。第二： 1.3的什么配置都沒有，實在是簡陋到家！發動機防盜，鋁合金輪轂，行車電腦，CD，霧燈，后備箱擱板，這些統統都沒有！ 第三：起步相對肉，起步聲音稍大，人家說沒有肉的車，只有肉的人，我的建議是：起步時不要看轉速表，也不要聽它那起步猛踩油時那轟隆的聲音，就根據速度需求來踩油門——這樣其實動力感覺還是可以的。

優點: 最滿意的還是車的空間和油耗，和同事的新福停在一起看了下車內乘坐空間，比他的還要大。油耗也是致炫的一大賣點，對于一款四速自動變速箱來說真的是很低，完全達到了我的預期值。 缺點: 車子的懸掛太高，以至于把車開到單位上時，同事在樓上看到還問我是不是一輛小型SUV。也許是為了適應我國的道路情況，但高懸掛帶來的不光是外形上的不美觀，同時車輛的操控也受到影響。車子后排儲物空間太少，前排出風口和門兩側都有放飲料的地方，唯獨后排連個杯托都沒有。

優點: 車子是給女生買的。如果問任何一個人對豐田的品質最滿意的是什么，我想可能很多人都回答不出來。我個人認為，豐田品牌最讓人滿意的地方，就是整體協調，中庸不走極端。我以前是開本田鋒范的，我對本田的印象是非常極端，發動機做得沒得說，但其余的東西又很不舍得用料，導致本田在發動機性能上無可挑剔，但在整體感上又很差，質量又很好。豐田我從漢蘭達開始接觸，蘭德酷路澤2.7　2014版，花冠，卡羅拉，我都有開過。這次本來打算選擇VIOS，但后來還是選擇了Yaris L。要是一定問我最滿意的是哪一點，我還真不知道，我只能感覺致炫在整體上是非常棒的，操控舒適、過彎側傾小、懸掛舒適、轉向指向性好。 缺點: 相對來說，1.3排量的發動機略顯小，雖然動力還算夠用。但是和本田那種追求來去如風的感覺還是差了一大截。所以如果一定要我挑最不滿意的一點，我只能抱怨發動機排量稍小（機器本身是非常不錯的）。

優點: 最滿意的就是外觀，大胡子絕對的霸氣+性感，女朋友也喜歡，這也是買致炫最大的原因。還有c型的尾燈，完全顛覆老款的雅士利風格，外觀總體運動時尚，我是80后，這個外觀很適合這個年齡段，朋友看了都比較喜歡，也是我最有眼緣的一款車。還有致炫的尺寸，現在后屁沒個L T 什么的都不好意思上路，長度算是加長的了，兩箱做到這個尺寸，舒服沒得說。 缺點: 不喜歡的基本沒有，不過1.3AT只配兩個喇叭確實不太給力，而且前門的是紙盆喇叭。后門兩個喇叭孔位空著，有強迫癥的人每次注意到后門就會糾結，后期一定要加裝兩個喇叭。還有一個細節，后排只有一個中央杯座，也沒有別的放東西的位置，裝了扶手箱占用了杯座就再沒別的放杯子的地方了，后排乘客手里如果拿杯水或者其他的，沒地方放。底盤聽說是為了迎合中國市場故意調高的，個人感覺有些太高了，離遠一點從后面直接能看到底盤，后期應該會換個短彈簧，等攢點錢再搞。

優點: 大品牌，代表汽車品質和實力，值得信賴。雖是小型車，但空間大，底盤高，有越野的一些功能。要的就是自動檔，當然易操作。特別是堵車等紅燈時，再不用忐忑不安。堵了就踩剎車，要走就抬腳，綠燈亮了就加油，立馬啟動前行，省力省心省時，多方便。這是我的追求我的夢想也是我的樂享。時尚的外觀讓生活增光添彩。小車剛開到單位就有同事圍上來問這問那。看樣他們的有點小羨。是的。車除了用來開走路的，有時也是為自己長臉的。在我們這樣一個經濟不是很發達的地方，有車是上檔次的事，有一輛豐田，更是讓人高看。一個同事遠遠走過來：問多少錢。對他說了價格，他也看清了車標時不禁驚嘆：呀，我還以為你這車四五萬呢，豐田哪，你這車貴啊。是的，在周圍，大的小的，三箱的兩箱的，中國的外國的，小小的致炫硬是壓下一大片。要買車就買好一點，讓人睢得起。這里面有買這種車的膽量和眼光。雖說有種種原因，這種車讓人瞻前顧后，但好車終究有好的品質，再者，清代思想家魏源說過：師夷長技以制夷，無論哪里的好車，買來為我服務有什么不可，買了它就有和它的無形的緣。我相信有致炫，我的生活會更加豐富多彩。 缺點: 沒有霧燈。內飾有的地方過于簡陋，蹲下從駕駛座椅前面向前看，剎車和油門前面的地板竟然看到五顏六色的纖維制造的棉氈，讓有點不舒服。

優點: 空調很給力，開1檔就很涼爽了。省油一般。現在還沒過磨合，平均7.8L/百公里，相信過了磨合還會再降點，不過空調打起來，聲音超級大，做在車內都能聽到。 缺點: 屁股不是很好看，發動機在時速60以下時噪音比較大，隔音也不是很好！喇叭就更不說了，豐田連這點成本也省，第一次按喇叭感覺像小雞叫一樣。內飾太節省了，而且關門的時候，稍微用點力，就會感覺到車身晃動。有時候停車等紅燈，車會偶爾抖動，剎車靜止也會明顯感覺到車在抖動，不知道什么原因。

優點: 1,小型車帶來的卻是緊湊型車的空間甚至更大 2，油耗比較低，高速不到5個油，市區7個多油 3，外觀個性時尚顏值高，特別是前臉八字胡 4，雖是4AT變速箱，但是調教的換擋非常平順 5，前后都有防撞鋼梁，厚道！6，后排地板全平的，滿載5人時后排中間乘客腿部比較舒服 7，裸車6萬多買豐田品牌自動擋真是劃算，城市代步足夠 8，運氣比較好，選的是鄧祿普輪胎，聽說好多是韓泰的 9，相信豐田的質控不會讓我失望的 缺點: 1，冷車啟動時噪音比較大啊，熱車后就好多了，隔音也不好，不過這個價位基本都這樣。2，車尾部設計不是很漂亮，所以我一般都是車頭朝外。3，動力一般跑高速提速費勁，市區還可以 4，配置比較低，無前霧燈，無CD機，鋼輪轂，無扶手箱，無引擎蓋隔音棉，后輪鼓剎，不過沒關系了，萬能的淘寶可以加裝咯，無發動機防盜就沒辦法了！5，儀表盤無行車電腦顯示就算了，沒有水溫表可真是不習慣，雖然高溫會報警，可一直低溫怎么辦？