優(yōu)點: 真的很省油、以前都覺得兩廂改三廂就我們選的紅色確實有點漂亮打眼、在城區(qū)開車那個動力很好、真的很省油、很省油、很省油！悄悄說一句試車的時候最快開過200、車都還在往前面竄！其實買了最后發(fā)現(xiàn)中控真的很好用、不像很多車沒有多功能方向盤就很不方便、這車的多功能給人有點多余的感覺（該知道中控多好用了吧） ！白天的日間行車燈很漂亮、車燈就是奧迪的標志，這車燈、很遠就能分出、這是奧迪、還看得出這是奧迪的那一款！ 缺點: 主駕駛位儲物空間偏少

優(yōu)點: 車小提速快，操控挺好，車小停車好，各項功能齊全。 缺點: 空間，特別是后排空間（但是我不座后排）！配置：智領版沒有導航是為了區(qū)分高配，但是連藍牙都沒有??就有點無語啦；皮座椅也沒有，掉了奧迪的檔次！最最最想吐槽的是沒有后視鏡加熱，下雨天開奧迪還得拿抹布檫??

優(yōu)點: 外觀是無可挑剔的，油耗也很低，轉向準不準我也不懂，打左不回往右的。內飾簡潔漂亮，后備箱空間也還可以 缺點: 空間比較緊湊，家人體會比較多，每次和朋友出去玩都要問一句會不會很擠。首保剛做完去了一趟廣東發(fā)現(xiàn)漏油，后來檢查出來是底盤下一個像小盒子一樣的東西被機修裝還牙了，通過協(xié)商，在當?shù)?S店解決了，福州4S也承擔了相應費用

優(yōu)點: 品牌：不用我多說，在天朝奧迪的知名度一向很高，意味著品牌溢價高，到時候賣二手的時候也好賣，我這剛提車不久就想到賣車了是不是有點......呵呵。 外形：20萬左右，“個人認為”是最好看沒有之一，曾經論壇有人回復我帖子覺得奔馳的cla才是最好看，可惜進口太貴小三十萬屌絲無能為力。 動力：250的最大扭矩拉動1350kg的車重肯定是沒有壓力的，只不過小排量渦輪在起步階段有肉肉的感覺，但是轉速到了2000就感覺很有力量了。最高時速目前160km/h轉速3200的樣子提速不給力。 噪音：只有發(fā)動機隔音是優(yōu)秀的，其他下面吐槽。 超控：車身短小，指向精準，懸架支撐有力。最后這最滿意一點結果說了這么多點，都快是一條線了。O(∩_∩)O哈哈~ 缺點: 有點坑的就是副駕沒有電動、有點掉檔次！座椅換個真皮能用你奧迪多少錢？小氣了哈！空間稍微小了點、但是后面不做人呢也沒什么！是因為空間的問題嗎？那個非全尺寸的備胎、真丑！儲物空間有點小、放不了多少東西！怎么沒有USB呢？還要單獨去買個額充電的！看起來好丑！

優(yōu)點: 油耗比預想的低很多，經常在6.5左右，合計下來平均3-4毛錢一公里！車身底盤很穩(wěn)、高速隨便150以上沒壓力！ 缺點: 車子的壓縮機有問題，而且是普遍都有問題，表現(xiàn)為不開制冷空調的時候車子壓縮機會有像青蛙一樣的叫，還有節(jié)奏感的叫聲，而且我總覺得空調的制冷不是那么的強烈，總覺得不夠，但是卻又會制冷，就像你有一樣東西有問題，但是卻還沒有形成結果。去過4S檢測了，4S說是有聲音，但是因為空調還會制冷，說不影響使用，讓我先用著看一下，如果真有問題的話就給我保修。205,16的輪胎確實是小氣了一點，本來車身尺寸就不大，在配個小腳，就顯得更小氣了，然后MMI系統(tǒng)被閹割的厲害，基本上都沒有什么可以用的功能，平時除了能拿來聽歌以外也沒有別的什么可以操作的了，而且小屏幕的分辨率也讓人感到失望，隨便拿一個手機出來一對比，都會讓人懷疑一次這真的是奧迪嗎。簡配的太多，也沒有USB，空調手動，也沒有分區(qū)，本來這些功能隨便拿個10萬塊錢的合資車或者幾萬塊的國產車上面都已經是標配了。還有就是剎車的時候，有很明顯的頓挫感，感覺像是底盤是停下來了，但是你的駕駛艙還沒有停，然后又被底盤給拽回來的感覺。

優(yōu)點: 內飾，油耗，尾燈之騷 缺點: 外觀:智領型的16寸小腳的造型對秘籍恐懼癥來說是個悲劇，雖然在自己洗車的時候近看還是能夠看出豪華品牌在做工上的控制的，但是誰沒事湊近了去看輪轂啊！！？關鍵還是遠看的造型，雖然現(xiàn)在慢慢在習慣這個造型了，但是還是心中不完美的那個點。空調：都是豪華品牌了，又不是乞丐版，干嘛不用自動空調呢？寧愿多花點錢的啊！手動空調面板有點簡陋，雖然手感還是超棒，但是還是那句話，誰沒事擰空調旋鈕玩啊！！！MMI：不用說了，A3非頂配版的同志們的痛，閹割的太厲害了，系統(tǒng)里面本來就有的，干嘛不讓我們用。還有就是分辨率從啊！！！！！你小尺寸的我們沒意見，畢竟要跟高配區(qū)分開來，但是一汽大眾啊！！！你這個分辨率有失你大廠的風范吧？你好歹是一汽奧迪啊！！一汽馬自達的分辨率都比你高吧！！！浪費了MMI的界面了動力：大眾的EA211發(fā)動機在A3上好像都有些雜音，除了發(fā)動機正常的聲音外會有類似青蛙叫的聲音，很有節(jié)湊的，有時候有有時候沒有，本人處女座，為這個聲音非常鬧心。變速箱：已經升級過的干式雙離合，在a3之前沒有開過大眾的這套動力組合，在起步的平順性上有先天的劣勢，沒辦法，但是在2-3檔低速收油之后會有一個明顯的拖拽感，不知道啥原因。人性化：現(xiàn)在連個QQ都配usb接口了吧，你個奧迪只有一個AUX接口，充電只能連點煙器，醉了

優(yōu)點: 內飾做工精致，外形漂亮，動力足。盡管是閹割版的MMI也非常高大上。 缺點: 外觀:智領型的16寸小腳的造型對秘籍恐懼癥來說是個悲劇，雖然在自己洗車的時候近看還是能夠看出豪華品牌在做工上的控制的，但是誰沒事湊近了去看輪轂啊！！？關鍵還是遠看的造型，雖然現(xiàn)在慢慢在習慣這個造型了，但是還是心中不完美的那個點。空調：都是豪華品牌了，又不是乞丐版，干嘛不用自動空調呢？寧愿多花點錢的啊！手動空調面板有點簡陋，雖然手感還是超棒，但是還是那句話，誰沒事擰空調旋鈕玩啊！！！MMI：不用說了，A3非頂配版的同志們的痛，閹割的太厲害了，系統(tǒng)里面本來就有的，干嘛不讓我們用。還有就是分辨率從啊！！！！！你小尺寸的我們沒意見，畢竟要跟高配區(qū)分開來，但是一汽大眾啊！！！你這個分辨率有失你大廠的風范吧？你好歹是一汽奧迪啊！！一汽馬自達的分辨率都比你高吧！！！浪費了MMI的界面了動力：大眾的EA211發(fā)動機在A3上好像都有些雜音，除了發(fā)動機正常的聲音外會有類似青蛙叫的聲音，很有節(jié)湊的，有時候有有時候沒有，本人處女座，為這個聲音非常鬧心。變速箱：已經升級過的干式雙離合，在a3之前沒有開過大眾的這套動力組合，在起步的平順性上有先天的劣勢，沒辦法，但是在2-3檔低速收油之后會有一個明顯的拖拽感，不知道啥原因。人性化：現(xiàn)在連個QQ都配usb接口了吧，你個奧迪只有一個AUX接口，充電只能連點煙器，醉了

優(yōu)點: 車S擋模式下動力非常強勁，奧迪的氙氣大燈非常非常亮，怪不得奧迪被稱為玩燈的，后燈非常好看，特別是晚上，回頭率非常高。 缺點: 應該是新車的味道吧。在裝了4S強加的真皮座椅之后，提車回來，那個味道，簡直了！不開窗開車，把人熏得要死。沒辦法，我趕緊買了幾大箱竹炭包，找了N多個柚子皮放車里，從中控臺、前后排座椅到后備箱，全部都放滿了。天氣好的時候，我還把全部窗玻璃都打開，就為了散味。到現(xiàn)在提回來快一個月了，味道相對小了些，但還是熏人，開車的時候必須得把天窗打開。據(jù)我研究，應該是裝真皮座椅用的膠散發(fā)出來的味道，所以才如此頑固，久久都無法徹底散去。

優(yōu)點: 應該是價位了，換做幾年前這個價格想奧迪應該是不可能了。這個品牌整體做工整體行駛質感，非常的不錯。 缺點: 需要說明一點我以前是開雪佛蘭賽歐的，開過一次朋友雅閣。這樣才有參考的價值。隔音：這里指風噪那是相當?shù)模捳f這風阻系數(shù)那么小，風噪就是大的對不起這20萬啊，PS:買車的時候就發(fā)現(xiàn)側窗是很薄的。隔音中等,韓泰的輪胎有很好效果的大家都懂.....不過還算能接受，風噪，風噪，風噪我要說三遍：特地買了SD卡下載了無損音樂（一首歌曲30MB內存）結果我這木耳都覺得這很，雖然數(shù)量很多，還不如減少幾個把等級提一點，好歹也是四個圈呢....等有錢了可能會改，不然對不起開通會員的無損音樂。懂行的車友可以下。新車氣味很大，論壇車友用測試儀測試，報表的節(jié)奏。好在10天過后小了很多，還算能接受PS:國產的A6也大....

優(yōu)點: 缺點: 應該是新車的味道吧。在裝了4S強加的真皮座椅之后，提車回來，那個味道，簡直了！不開窗開車，把人熏得要死。沒辦法，我趕緊買了幾大箱竹炭包，找了N多個柚子皮放車里，從中控臺、前后排座椅到后備箱，全部都放滿了。天氣好的時候，我還把全部窗玻璃都打開，就為了散味。到現(xiàn)在提回來快一個月了，味道相對小了些，但還是熏人，開車的時候必須得把天窗打開。據(jù)我研究，應該是裝真皮座椅用的膠散發(fā)出來的味道，所以才如此頑固，久久都無法徹底散去。