優(yōu)點: 最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時候去加油，大家都知道，油表格數(shù)不一定準，有時候格數(shù)跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時間用于上班下班，其他時間是在市區(qū)開，我家住農(nóng)村，上班地點在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習慣，起步一檔，10公里時掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉(zhuǎn)速1800換4檔差不多60公里的時候，轉(zhuǎn)速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會要由靜止啟動，浪費油，正好卡到綠燈的時候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當然也有實在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價7.7元每升左右的時候的油耗，大概在4.8個點左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調(diào)，車上坐我和我老婆兩個人一起上下班，車窗不怎么開 缺點: 小賽歐的低配車型無霧燈。近幾年，對于安全性配置的減配是愈演愈烈，先是把倒車燈減配為一個，然后再不低配的霧燈給減配掉，近期某神車甚至出現(xiàn)了后防撞梁也減配掉的現(xiàn)象，本人強烈抗議這種行為。

優(yōu)點: 最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時候去加油，大家都知道，油表格數(shù)不一定準，有時候格數(shù)跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時間用于上班下班，其他時間是在市區(qū)開，我家住農(nóng)村，上班地點在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習慣，起步一檔，10公里時掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉(zhuǎn)速1800換4檔差不多60公里的時候，轉(zhuǎn)速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會要由靜止啟動，浪費油，正好卡到綠燈的時候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當然也有實在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價7.7元每升左右的時候的油耗，大概在4.8個點左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調(diào)，車上坐我和我老婆兩個人一起上下班，車窗不怎么開 缺點: 小賽歐的低配車型無霧燈。近幾年，對于安全性配置的減配是愈演愈烈，先是把倒車燈減配為一個，然后再不低配的霧燈給減配掉，近期某神車甚至出現(xiàn)了后防撞梁也減配掉的現(xiàn)象，本人強烈抗議這種行為。

優(yōu)點: 品牌 好啊 外觀還可以 價格 挺便宜的 缺點: 動力弱了點 1.2開空調(diào) 上坡的話 基本就沒有勁了 還有后窗玻璃竟然是手搖的，汗 現(xiàn)在國產(chǎn)只要是個車子都上四門電動了，通用這點弱了點吧

優(yōu)點: 品牌 好啊 外觀還可以 價格 挺便宜的 缺點: 動力弱了點 1.2開空調(diào) 上坡的話 基本就沒有勁了 還有后窗玻璃竟然是手搖的，汗 現(xiàn)在國產(chǎn)只要是個車子都上四門電動了，通用這點弱了點吧

優(yōu)點: 最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時候去加油，大家都知道，油表格數(shù)不一定準，有時候格數(shù)跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時間用于上班下班，其他時間是在市區(qū)開，我家住農(nóng)村，上班地點在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習慣，起步一檔，10公里時掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉(zhuǎn)速1800換4檔差不多60公里的時候，轉(zhuǎn)速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會要由靜止啟動，浪費油，正好卡到綠燈的時候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當然也有實在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價7.7元每升左右的時候的油耗，大概在4.8個點左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調(diào)，車上坐我和我老婆兩個人一起上下班，車窗不怎么開 缺點: 這個車動力實在是太弱了，夏天開空調(diào)根本就開不起來。不過1.2的排量，這樣苛求就實在說不過去了。

優(yōu)點: 最滿意的就是油耗~首先，我每次加油都是油表從兩格第一次變一格的時候去加油，大家都知道，油表格數(shù)不一定準，有時候格數(shù)跳來跳去，所以為了測試油耗，我都選擇油表第一次到只有一格時候加油，加油站單位旁邊有很方便 再說我要行駛的路，80%時間用于上班下班，其他時間是在市區(qū)開，我家住農(nóng)村，上班地點在郊區(qū)，平常走不到市區(qū)，說了這么多，就是介紹下路況 再然后說說我的駕駛習慣，起步一檔，10公里時掛2檔，20公里掛3檔，然后從3檔開始，轉(zhuǎn)速1800換4檔差不多60公里的時候，轉(zhuǎn)速2200換5檔，差不多到80公里了，但是我一般都是掛4檔，開60或者，掛5檔開80，就這兩個，我基本不開80以上的，然后就是我從不急剎車，家里人都暈剎車，我起步輕踩油門，半離合啟動，直接半離合情況下速度掛到2檔，一般前面遇到紅燈分情況提前慢慢踩剎車，算著距離，讓車速度降到20一下，掛到2檔，緩慢上前，這樣就省的待會要由靜止啟動，浪費油，正好卡到綠燈的時候，直接輕踩油門，掛到3檔直接飄走，當然也有實在倒霉的，只能停車等紅燈 最后，說說我的油耗，每次都打200塊油，一般都開540公里左右，油價7.7元每升左右的時候的油耗，大概在4.8個點左右，差不多3.7毛錢每公里，沒開空調(diào)，車上坐我和我老婆兩個人一起上下班，車窗不怎么開 缺點: 這個車動力實在是太弱了，夏天開空調(diào)根本就開不起來。不過1.2的排量，這樣苛求就實在說不過去了。

優(yōu)點: 經(jīng)濟，性價比，合資，空間 缺點: 要說最不滿意的就是噪音，隔音做的不是很好，發(fā)動機噪音和輪胎噪音較大，還有就是輪胎濺起石子打在車殼聲很明顯，不過五萬的車已經(jīng)不錯了，肯定不能和十幾萬的相比了

優(yōu)點: 經(jīng)濟，性價比，合資，空間 缺點: 要說最不滿意的就是噪音，隔音做的不是很好，發(fā)動機噪音和輪胎噪音較大，還有就是輪胎濺起石子打在車殼聲很明顯，不過五萬的車已經(jīng)不錯了，肯定不能和十幾萬的相比了

優(yōu)點: 空間和油耗 缺點: 有些細節(jié)做的不夠好，比如說部件的防銹處理，估計廠家考慮到成本，可以理解，希望廠家能改進的還是改進下。

優(yōu)點: 爬五臺山海拔2800米東臺頂，竟然毫不費力！ 缺點: 車子小了，動力有點弱