優點: 使用起來最滿意的地方是小三的空間，哈哈，比較大，一家人坐進車里感覺很好，也還比較舒適。 缺點: 配件貴 空間大，底盤高，操控靈活，作為家用代步車動力夠用，舒適性也還過得去，最可取的是油耗低；使用快到一年除收音機天線折斷和車窗橡膠件變形外還沒出現什么問題。很不協調的是車窗邊的橡膠件（切水條/密封件），切水條升級后，兩前門切水條的前端根本無法固定，只能用金屬絲扎在卡槽上。 本人平時上下班不需要用車，只是節假日和雙休日才需要車。由于利用率不高，所以希望買一輛安全性能較好/操控靈活/經濟實惠的代步車。購車前沒少研究“”，經較“慎重”考慮，最終選擇了這款車，近一年來它給我和家人帶來了許多方便和快樂。 談談近一年用車感受：這臺車在上牌不到一個月就被套牌，折騰了近一個月才解決。呵呵，你們沒嘗試過被套牌是啥滋味吧？上牌不久我開C3去一個道教圣地玩，在復雜崎嶇山路上為了避讓另一車，C3左側兩輪下陷，自己沒能爬起，還好有一臺裝運石塊的大車經過，被大車拖起。除了兩輪下陷沒能爬起，在復雜崎嶇的山路上操控非常順暢，感覺非常安全；去年12月初去省城，在進城路上經過左轉路口時被一臺非法變道的鬼子車擠了，報了交警和保險，交警當場判對方全責，賠錢修翼子板。還好車無大礙! 各位盆友，是不是可以說我的C3經歷豐富呢？C3待我不錯，沒讓我很難堪，我們間也從這些經歷中建立了更深厚的感情。 我駕車屬溫柔型，不喜歡激烈沖動，半年多來一直開的順手、順心，除了同學們提到的一些不上檔次的小問題外， 我的C3什么煩人的問題也沒有，只是在洗車店洗車時折斷了收音機天線，年初到服務站橡膠件升級后才出現一些不爽。 該車非常省油，普通省、國道每百公里不會超過7升，高速上也就6升左右，由于我就住在上班的單位公寓中，買車純屬好玩，就是過年過節用用，我覺得我真沒必要花十幾萬去買合資車。C3是我不錯的選擇!

優點: 使用起來最滿意的地方是小三的空間，哈哈，比較大，一家人坐進車里感覺很好，也還比較舒適。 缺點: 配件貴 空間大，底盤高，操控靈活，作為家用代步車動力夠用，舒適性也還過得去，最可取的是油耗低；使用快到一年除收音機天線折斷和車窗橡膠件變形外還沒出現什么問題。很不協調的是車窗邊的橡膠件（切水條/密封件），切水條升級后，兩前門切水條的前端根本無法固定，只能用金屬絲扎在卡槽上。 本人平時上下班不需要用車，只是節假日和雙休日才需要車。由于利用率不高，所以希望買一輛安全性能較好/操控靈活/經濟實惠的代步車。購車前沒少研究“”，經較“慎重”考慮，最終選擇了這款車，近一年來它給我和家人帶來了許多方便和快樂。 談談近一年用車感受：這臺車在上牌不到一個月就被套牌，折騰了近一個月才解決。呵呵，你們沒嘗試過被套牌是啥滋味吧？上牌不久我開C3去一個道教圣地玩，在復雜崎嶇山路上為了避讓另一車，C3左側兩輪下陷，自己沒能爬起，還好有一臺裝運石塊的大車經過，被大車拖起。除了兩輪下陷沒能爬起，在復雜崎嶇的山路上操控非常順暢，感覺非常安全；去年12月初去省城，在進城路上經過左轉路口時被一臺非法變道的鬼子車擠了，報了交警和保險，交警當場判對方全責，賠錢修翼子板。還好車無大礙! 各位盆友，是不是可以說我的C3經歷豐富呢？C3待我不錯，沒讓我很難堪，我們間也從這些經歷中建立了更深厚的感情。 我駕車屬溫柔型，不喜歡激烈沖動，半年多來一直開的順手、順心，除了同學們提到的一些不上檔次的小問題外， 我的C3什么煩人的問題也沒有，只是在洗車店洗車時折斷了收音機天線，年初到服務站橡膠件升級后才出現一些不爽。 該車非常省油，普通省、國道每百公里不會超過7升，高速上也就6升左右，由于我就住在上班的單位公寓中，買車純屬好玩，就是過年過節用用，我覺得我真沒必要花十幾萬去買合資車。C3是我不錯的選擇!

優點: 前排，后排的乘坐空間都很不錯，大，舒服。 缺點: 配件貴 空間大，底盤高，操控靈活，作為家用代步車動力夠用，舒適性也還過得去，最可取的是油耗低；使用快到一年除收音機天線折斷和車窗橡膠件變形外還沒出現什么問題。很不協調的是車窗邊的橡膠件（切水條/密封件），切水條升級后，兩前門切水條的前端根本無法固定，只能用金屬絲扎在卡槽上。 本人平時上下班不需要用車，只是節假日和雙休日才需要車。由于利用率不高，所以希望買一輛安全性能較好/操控靈活/經濟實惠的代步車。購車前沒少研究“”，經較“慎重”考慮，最終選擇了這款車，近一年來它給我和家人帶來了許多方便和快樂。 談談近一年用車感受：這臺車在上牌不到一個月就被套牌，折騰了近一個月才解決。呵呵，你們沒嘗試過被套牌是啥滋味吧？上牌不久我開C3去一個道教圣地玩，在復雜崎嶇山路上為了避讓另一車，C3左側兩輪下陷，自己沒能爬起，還好有一臺裝運石塊的大車經過，被大車拖起。除了兩輪下陷沒能爬起，在復雜崎嶇的山路上操控非常順暢，感覺非常安全；去年12月初去省城，在進城路上經過左轉路口時被一臺非法變道的鬼子車擠了，報了交警和保險，交警當場判對方全責，賠錢修翼子板。還好車無大礙! 各位盆友，是不是可以說我的C3經歷豐富呢？C3待我不錯，沒讓我很難堪，我們間也從這些經歷中建立了更深厚的感情。 我駕車屬溫柔型，不喜歡激烈沖動，半年多來一直開的順手、順心，除了同學們提到的一些不上檔次的小問題外， 我的C3什么煩人的問題也沒有，只是在洗車店洗車時折斷了收音機天線，年初到服務站橡膠件升級后才出現一些不爽。 該車非常省油，普通省、國道每百公里不會超過7升，高速上也就6升左右，由于我就住在上班的單位公寓中，買車純屬好玩，就是過年過節用用，我覺得我真沒必要花十幾萬去買合資車。C3是我不錯的選擇!

優點: 前排，后排的乘坐空間都很不錯，大，舒服。 缺點: 配件貴 空間大，底盤高，操控靈活，作為家用代步車動力夠用，舒適性也還過得去，最可取的是油耗低；使用快到一年除收音機天線折斷和車窗橡膠件變形外還沒出現什么問題。很不協調的是車窗邊的橡膠件（切水條/密封件），切水條升級后，兩前門切水條的前端根本無法固定，只能用金屬絲扎在卡槽上。 本人平時上下班不需要用車，只是節假日和雙休日才需要車。由于利用率不高，所以希望買一輛安全性能較好/操控靈活/經濟實惠的代步車。購車前沒少研究“”，經較“慎重”考慮，最終選擇了這款車，近一年來它給我和家人帶來了許多方便和快樂。 談談近一年用車感受：這臺車在上牌不到一個月就被套牌，折騰了近一個月才解決。呵呵，你們沒嘗試過被套牌是啥滋味吧？上牌不久我開C3去一個道教圣地玩，在復雜崎嶇山路上為了避讓另一車，C3左側兩輪下陷，自己沒能爬起，還好有一臺裝運石塊的大車經過，被大車拖起。除了兩輪下陷沒能爬起，在復雜崎嶇的山路上操控非常順暢，感覺非常安全；去年12月初去省城，在進城路上經過左轉路口時被一臺非法變道的鬼子車擠了，報了交警和保險，交警當場判對方全責，賠錢修翼子板。還好車無大礙! 各位盆友，是不是可以說我的C3經歷豐富呢？C3待我不錯，沒讓我很難堪，我們間也從這些經歷中建立了更深厚的感情。 我駕車屬溫柔型，不喜歡激烈沖動，半年多來一直開的順手、順心，除了同學們提到的一些不上檔次的小問題外， 我的C3什么煩人的問題也沒有，只是在洗車店洗車時折斷了收音機天線，年初到服務站橡膠件升級后才出現一些不爽。 該車非常省油，普通省、國道每百公里不會超過7升，高速上也就6升左右，由于我就住在上班的單位公寓中，買車純屬好玩，就是過年過節用用，我覺得我真沒必要花十幾萬去買合資車。C3是我不錯的選擇!

優點: 這輛車最滿意的當然就是性價比了，可以說是所有車里面的性價比之王，無論是進口、國產、還是合資，你不可能用六萬元以內的價錢再買到任何一款如此大的空間+三菱全鋁發動機+百公里7個左右的油耗+震撼的音響+182CM的離地距離+四輪盤剎+大燈可調+后視鏡加熱+后風擋加熱+隱私玻璃等等等等。。。。。。總之它會給你太多的驚喜和無數個小伙伴們驚羨的目光，讓你忘記了你操縱的只是一臺不到六萬元SUV。 缺點: 既然選了她就能容受.畢竟這價位.車窗不切水.旦加了C3原裝雨眉和且水條升級后有很大改善。