優點: 最滿意的是油耗，7.5。表顯平均油耗6.8，實際要多0.5左右。水平對置一一左右對稱一一全時四驅一一帶來的低重心和四輪抓地力，讓駕乘感受優越，傳說中已認證車主都是這樣說的。 缺點: 動力偏弱

優點: 省油 操控好 轉彎妥妥的 缺點: 用車出險了，還是挺滿意的，可是在修車的時候，進口車零件等的時間太長了，耽誤了很多時間。就拿我的車來說，換下肢臂的零件，等了兩周以上。心理還是挺著急的。

優點: 別的車也沒開過，部隊學的駕照，結婚買的人生第一輛車就是xv。感覺外觀，操控都適合年輕人。四驅真的很強大，雪山也爬了問題的，下雨也開了依舊沒問題。這個車最大的優點就是沒問題。 缺點: 后備箱空間小

優點: 駕駛體驗。買車后開的時間不長，由于最近沒怎么上班，所以開車出門基本上沒有趕上高峰期最堵得時間。路上行駛速度還可以，所以感覺車輛的提速還是不錯的，尤其是起步的時候提速還是相當可以的。因為是磨合期沒太敢猛加油，偶爾踩到3000轉以上感覺還是不錯的。行駛中的轉向和方向盤指向還是很準的。有幾次在車不多的時候在盤橋匝道上和環路車道上試了試微微的猛打一點方向盤，感覺車的方向在掌控中，非常踏實的感覺。 缺點: 如前所述，這款車沒有明顯的短板，若是非要挑刺，那就是內飾相對比較中庸樸素，沒有現在很多新車那種花里胡哨的感覺，與其動感時尚的外觀相比反差有些大。另外就是普遍存在的QJ導航的現象，后期的零件支持也令人頗有些擔心（保養費用已經不高了），4S的胃口大家都懂得，所以，在安全駕駛之余，若是有條件還是自己學習一些汽車維修保養知識為妙。

優點: 莫過于其個性化的特點和強勁的綜合實力。個人不太喜歡爛大街的車型，又對車輛的各方面品質有一定的要求。平心而論，20萬左右的車都有各自的缺點，而這輛XV在綜合素質上無疑是佼佼者，沒有明顯的短板——當然，換句話說就是沒有特別突出的優勢。 缺點: 如前所述，這款車沒有明顯的短板，若是非要挑刺，那就是內飾相對比較中庸樸素，沒有現在很多新車那種花里胡哨的感覺，與其動感時尚的外觀相比反差有些大。另外就是普遍存在的QJ導航的現象，后期的零件支持也令人頗有些擔心（保養費用已經不高了），4S的胃口大家都懂得，所以，在安全駕駛之余，若是有條件還是自己學習一些汽車維修保養知識為妙。

優點: 駕駛體驗。買車后開的時間不長，由于最近沒怎么上班，所以開車出門基本上沒有趕上高峰期最堵得時間。路上行駛速度還可以，所以感覺車輛的提速還是不錯的，尤其是起步的時候提速還是相當可以的。因為是磨合期沒太敢猛加油，偶爾踩到3000轉以上感覺還是不錯的。行駛中的轉向和方向盤指向還是很準的。有幾次在車不多的時候在盤橋匝道上和環路車道上試了試微微的猛打一點方向盤，感覺車的方向在掌控中，非常踏實的感覺。 缺點: 隔音一般，異響，后備箱空間較小。

優點: SUV中絕對算得上操控一流的，甚至不輸給很多轎車，彎道中即使提速，也能清晰的走線，彎道信心很足 缺點: 隔音有點差2016款精英班多了7寸大屏，后雷達，啟停裝置，藍牙通話。售價官方調低幾大千，暈??售后配件貴，請謹慎駕駛。請珍惜愛車，保養最重要。

優點: 最滿意斯巴魯的操控，雖說XV是斯巴魯全系車型當中最便宜的，但其全時四驅的精髓被XV很好的繼承 缺點: 如前所述，這款車沒有明顯的短板，若是非要挑刺，那就是內飾相對比較中庸樸素，沒有現在很多新車那種花里胡哨的感覺，與其動感時尚的外觀相比反差有些大。另外就是普遍存在的QJ導航的現象，后期的零件支持也令人頗有些擔心（保養費用已經不高了），4S的胃口大家都懂得，所以，在安全駕駛之余，若是有條件還是自己學習一些汽車維修保養知識為妙。

優點: 操控 缺點: 有倒車影像卻沒倒車雷達，導航沒有，要也是四s搶劫的，不是原裝，空間還湊合，沒有眼鏡盒，大燈不帶透鏡，也沒有時下流行的LED，前懸有點長，接近角小

優點: 操控很好，定位精準 缺點: 如前所述，這款車沒有明顯的短板，若是非要挑刺，那就是內飾相對比較中庸樸素，沒有現在很多新車那種花里胡哨的感覺，與其動感時尚的外觀相比反差有些大。另外就是普遍存在的QJ導航的現象，后期的零件支持也令人頗有些擔心（保養費用已經不高了），4S的胃口大家都懂得，所以，在安全駕駛之余，若是有條件還是自己學習一些汽車維修保養知識為妙。