
newsh
2017-07-25發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 操控性能極佳,提速快,四驅系統 缺點: 車的內飾不是很好,顏色配比有點差,感覺這是設計人的失誤吧,開個玩笑每個人的審美是不一樣的
老老丁
2017-03-01發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 以前開過手動擋的卡羅拉,感覺不太好開,尤其是掛檔的時候很麻煩,一開始不習慣,開習慣了還好說,后還是覺得手動擋操作起來挺麻煩,而且卡羅拉方向盤有點重,用起來不是很方便,所以后來要換車的時候就和家里商量一定要換自動擋的,一是操控起來肯定方便不少,二是自動擋也要比手動擋安全,這輛車就挺好的,是8檔手自一體變速箱,用起來的確要比手動擋方便不少,而且這輛寶馬的外觀很漂亮,我選的礦石白,烤漆很厚,而且質感很好,我就覺得這車還真是挺適合我們這種駕駛技術不太好的女性開 缺點: 最不滿意的可能就是后排乘坐空間有點小了,雖然X1的軸距有2760,橫向空間可以在緊湊型SUV當中算是不錯的,所以后排乘坐的時候橫向很寬敞,但是縱向就有點稍顯擁擠了,尤其是個子高的人的坐在駕駛席,后排的乘坐空間就顯得越發擁擠,不過X1的駕駛空間還是挺大的,基本上我175的身高坐在主駕駛,腿部區域差不多可以伸展個六十度是沒問題的,距離車頂空間還有一拳半的距離
桂林劉
2017-02-15發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 目前普遍優惠在75折的價位入手X1還是很有性價比的,相比Q3、GLA等競品有空間上的優勢,同時B級車的底盤在用料上也較競爭對手有一定優勢,操控與動力在日系、韓系及美系同價位的suv中并不示弱。 缺點: 車身造型有時候看著不舒服,總感覺略扁,應該是車身較長的緣故吧,要是和X3那種造型。估計也就不是這個價格了。
yinsm520
2017-02-09發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 加速可以,舍得踩,N20加8AT配合還是比較默契的!外觀漂亮。看了下一代X1!很慶幸自己買了這一代了!配置可以!因為是頂配。所以配置還算不錯!懸掛硬。我認為這個不算是缺點,更像是這輛車的特點! 缺點: 沒有無鑰匙啟動系統。按說是價位確實也不低了,還是寶馬出品的主打suv,這個無鑰匙啟動這么炫酷的設計,竟然沒有體現在車身配置上,實在是有點小遺憾,現在好多國產都是無鑰匙啟動了,我還要沒事的去拿著鑰匙去開開停停的,實在的有些掉價的感覺,伙計看了也是一臉愕然啊,我也只能選擇無視了。
dnfgua400
2017-01-07發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 最滿意的一點就是跑起來很給力,尤其是在高速上,超車什么的都很輕松,184的馬力,加速非常快,拿這個車和朋友一起賽車,穩勝沒問題,而且在轉彎的時候,車子非常穩,快速轉彎,安全 缺點: 沒有無鑰匙啟動系統。按說是價位確實也不低了,還是寶馬出品的主打suv,這個無鑰匙啟動這么炫酷的設計,竟然沒有體現在車身配置上,實在是有點小遺憾,現在好多國產都是無鑰匙啟動了,我還要沒事的去拿著鑰匙去開開停停的,實在的有些掉價的感覺,伙計看了也是一臉愕然啊,我也只能選擇無視了。
qzhua
2017-01-06發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 目前普遍優惠在75折的價位入手X1還是很有性價比的,相比Q3、GLA等競品有空間上的優勢,同時B級車的底盤在用料上也較競爭對手有一定優勢,操控與動力在日系、韓系及美系同價位的suv中并不示弱。 缺點: 油耗偏高。純市區我跑到過15.5跑了一次高速下到12了!變速箱自然降檔頓挫感十足。收油門車輛滑行中自然降檔,頓挫感很明顯!而且,涼車的時候慢踩油門升檔頓挫感也十分十分明顯!不知道是我的車的事還是大家一樣!
hjy521520
2017-01-01發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 變速箱絕對一流!電子檔很智能!幾乎沒有頓挫感,配合換擋撥片手動換擋加速那叫一個舒服!懸掛支撐不是蓋的,無敵穩,過彎給勁!四驅也不是擺設。發動機也不錯,馬力雖然不高,單是低扭挺好,油門沒狠踩過,以后一定嘗試地板油。其他配置還說的過去,該有的都有,也不太奢求。后悔沒提15款,貴兩萬,但是多了方向盤加熱,腰部支撐,哈曼卡頓。也不用擔心庫存車有問題。 缺點: 沒有無鑰匙啟動系統。按說是價位確實也不低了,還是寶馬出品的主打suv,這個無鑰匙啟動這么炫酷的設計,竟然沒有體現在車身配置上,實在是有點小遺憾,現在好多國產都是無鑰匙啟動了,我還要沒事的去拿著鑰匙去開開停停的,實在的有些掉價的感覺,伙計看了也是一臉愕然啊,我也只能選擇無視了。
耿慶超
2016-12-21發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 車跑的快的時候飛一樣的感覺,但是依舊特別平穩,特別容易去操控 ,就像爬坡時加速很快,而且車很穩 缺點: 沒有無鑰匙啟動系統。按說是價位確實也不低了,還是寶馬出品的主打suv,這個無鑰匙啟動這么炫酷的設計,竟然沒有體現在車身配置上,實在是有點小遺憾,現在好多國產都是無鑰匙啟動了,我還要沒事的去拿著鑰匙去開開停停的,實在的有些掉價的感覺,伙計看了也是一臉愕然啊,我也只能選擇無視了。

有點車事
專業車評人
而這段旅程也讓我對全新的X1有了一個新的認知,新車增加的配置誠意十足,而27.88-33.98萬的售價跨度區間對于一個豪華品牌的車型來說真的很窄,所以主推車型車型也很明顯,就是入門車型和次頂配車型,對于入門車型來說,外形內飾和高配車型沒有很明顯的差別,面子上絕對沒問題,而次頂配車型的豪華配置也足夠豐富,如果你的選車條件是要豪華品牌+SUV+大空間+30萬左右的預算,全新BMWX1絕對是我給你的第一個選項。
SUNLY88
2016-12-20發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 最滿意的一點就是跑起來很給力,尤其是在高速上,超車什么的都很輕松,184的馬力,加速非常快,拿這個車和朋友一起賽車,穩勝沒問題,而且在轉彎的時候,車子非常穩,快速轉彎,安全 缺點: 后排空間有些局促(我身高187CM,前排調整好坐姿,縱然這代X1軸距長達2760卻依然讓這時我身后的乘客腿部,不感到寬裕)
pjjmcl
2016-12-09發布
寶馬X1 2014款 xDrive20i X設計套裝
優點: 操控性別人比不了 缺點: 沒有最不滿意的地方,唯一不太好的地方,感覺全時四驅在市區有點過剩啊