
嘎嘎鳥
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 變速箱是8速的 撥檔換成最愛的大雞腿款式 缺點: 空間略小
jngcg0901
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 變速箱是8速的 撥檔換成最愛的大雞腿款式 缺點: 空間略小
wuwulala128
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: BMW各方面做工精致 缺點: 減震真的是很硬,因為平時都是三口一起出去。老婆孩子在后排,每次過減速帶或者有坑的時候都必須減速,要不后排就會比較顛,老婆說減震還沒有我原來的騏達的舒服。發動機蓋上的隔熱棉都被偷偷簡配了。害我又自己花錢在某寶上買了一個。
wakin909
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 寶馬品牌,圓了自己的一個夢想 缺點: 舒適感欠佳,內飾太老土,中低配置沒有電耳和倒車影像。
會飛的林木
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: BMW各方面做工精致 缺點: 減震真的是很硬,因為平時都是三口一起出去。老婆孩子在后排,每次過減速帶或者有坑的時候都必須減速,要不后排就會比較顛,老婆說減震還沒有我原來的騏達的舒服。發動機蓋上的隔熱棉都被偷偷簡配了。害我又自己花錢在某寶上買了一個。
cocokkk178
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 寶馬品牌,圓了自己的一個夢想 缺點: 舒適感欠佳,內飾太老土,中低配置沒有電耳和倒車影像。
車夫999
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 寶馬IDrive做得不錯,外觀設計得漂亮,近乎于轎車與SUV之間,有SUV的感受,也有轎車的駕駛感,比較省油,對于2.0T的車來說,百公里在10個之間,并且是帶空調,在市區內走,這個油耗量算不錯了 缺點: 低速頓挫,有拖拽感
komiko878
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 寶馬IDrive做得不錯,外觀設計得漂亮,近乎于轎車與SUV之間,有SUV的感受,也有轎車的駕駛感,比較省油,對于2.0T的車來說,百公里在10個之間,并且是帶空調,在市區內走,這個油耗量算不錯了 缺點: 低速頓挫,有拖拽感

有點車事
專業車評人
而這段旅程也讓我對全新的X1有了一個新的認知,新車增加的配置誠意十足,而27.88-33.98萬的售價跨度區間對于一個豪華品牌的車型來說真的很窄,所以主推車型車型也很明顯,就是入門車型和次頂配車型,對于入門車型來說,外形內飾和高配車型沒有很明顯的差別,面子上絕對沒問題,而次頂配車型的豪華配置也足夠豐富,如果你的選車條件是要豪華品牌+SUV+大空間+30萬左右的預算,全新BMWX1絕對是我給你的第一個選項。
會飛得車
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 省油 缺點: 起步有點肉,座椅不是真皮的,后視鏡不能折疊,沒有巡航,導航居然是2012版本,胎噪大
kobako668
2017-07-18發布
寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型
優點: 省油 缺點: 起步有點肉,座椅不是真皮的,后視鏡不能折疊,沒有巡航,導航居然是2012版本,胎噪大