優點: 動力 缺點: 底盤偏硬，整體空間較小，后座沒有出風口，下地四十七八萬沒這玩意你敢信。發動機噪音大，別人都問你這是柴油車嗎？

優點: 操控一流，指向精準全時四驅非常給力 缺點: 有些非常基本的配置都沒有，比如后排出風口，腰部調節，后備箱開啟按鈕，除了28i這已經是最高配了，這點寶馬做的有些扣，不太了解國情。

優點: 操控很好，在這個級別的緊湊型SUV里面當屬第一了。，當屬第一了。 缺點: 路不平時的中控異響基本是通病

優點: 動力和四驅系統 缺點: 后排沒有空調出風口，三十幾個萬的車竟然沒有后空調出風口，覺得有點不可思議，這是要改進的一點。

優點: 最滿意的無疑是寶馬的外觀！ 修長的流線型車身很合我的胃口~ 缺點: 這款車的冷車啟動時發動機的噪音跟拖拉機似的，就是感覺缺少了什么，還有就是空間略小，如果車能高10CM就好了，方向盤有點重，當然習慣了完全沒有任何問題，再就是內飾有點太樸素了，樸素到顯得簡陋。還有就是輪胎輪轂感覺不太耐用，開車一不小心容易蹭輪轂，胎壁太薄。

優點: 當然是動力和操控了。這款全面換裝2.0T n20明星發動機和8AT口碑很好的變速箱，只要油門深踩超過兩千轉，感覺些許推背感還是有的。不管是爬坡還是高速上的提速超車，都是能穩穩的勝任完成任務，反正只要想超車，市面上百分之八十的車可輕松超過。其實沒有最滿意的，很多方面都很不錯，在急轉彎及山路上行駛能感受到全時四驅的優勢，輪胎懸空打滑大約一秒鐘，馬上體現了抓地力，就算去一些路況較差的鄉間小路，再泥濘再濕滑，全時四驅的系統都能很好的自動分配發動機的強大動力。 缺點: 后面的看過去的外形是讓人最不滿意的，其它地方都可以接受。

優點: 最滿意的點 就是牌子很硬哦 開著很拉風的 在我們這回頭率還是很高的！2.0T的發動機很給力 S檔很有運動型哦 哈哈 總之很滿意 缺點: 配置還是欠缺，一方面是該有的沒有，如后座出風口、倒車后視、電子手剎和前雷達，這些成本都沒多少，在ID都有了的前提下，要不了幾個錢，都省了。二方面是有些不人性化，儀表盤該換代了，有些老，上面不顯示水溫和檔位，就缺這兩個很煩人。

優點: 世界十佳發動機的動力，FZ的8檔變速箱，全時四驅，這三者之間的搭配，只有這些寶馬核心的東西都具備了，才讓我覺得不是在為了買寶馬而買寶馬，也是我說服自己買高配的最重要的原因。 缺點: 后備箱空間有限。

優點: 外觀 操控 缺點: 沒電尾門，媳婦開關后尾門覺得不便！

優點: 油耗是我最滿意的，再買之前就覺得城市路況差不多能在9個油左右，果不其然。當然這個和開車習慣還有路況有極其大的關系。 缺點: 后面的看過去的外形是讓人最不滿意的，其它地方都可以接受。