實話實說，當時看車的時候覺得價格稍微有點高，但是試車之后就不這樣想了，寶馬確實有自己的態(tài)度和品質(zhì)，操控性能很不錯，各方面的表現(xiàn)也達到了我的標準。

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外觀好看，全景天窗，空間很大，操控好，動力十足，適合家用，外出旅行也非常方便????

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選擇這個車子很不錯 開了一萬公里了 在高速想超車就是一腳油的事秒超 特別的爽，車子外觀 線條 輪廓都好看 各方面的智能性也非常的人性化，內(nèi)飾也非常的不錯，新車完全沒有一點甲醛的味道，真皮方向盤手感很好，我用的蘋果手機車載的Carplay非常好用 非常的智能 發(fā)動車自動連接上 不需要每次上車都要去連接 非常的智能 還有座椅記憶功能 可以調(diào)整到自己合適舒適的位置后 可以記住當前設(shè)置 后面不管其他駕駛者怎么調(diào) 我上車改成我自己設(shè)置的方案就自動調(diào)節(jié)到了之前設(shè)置的 后排空間也是比較寬闊的 車子的穩(wěn)定性非常的好 我經(jīng)常彎道都是80碼左右 沒有感覺到車身像漂移一樣控制不住 總的來講 這款車子真的強烈推薦！經(jīng)濟實惠好用！

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首先說優(yōu)點，外觀與同級別同價位BBA車型相比有著絕對的優(yōu)勢，無論是顏值還是尺寸，但與其他合資SUV比完全沒有氣場；其次讓我驚喜的是油耗，買時以為油耗得10L左右，現(xiàn)在行駛5000公里，三分之一高速，三分之二市里，油耗在7.8L；第三點滿意的就是內(nèi)部乘坐空間，本人176在后排蹺二郎腿都可以，坐墊是有點短，但加長坐墊并不影響實際乘坐空間，所以正在考慮買一個加長坐墊。不滿意的有兩點，第一是左右空間稍有點小，前排兩個成年男性經(jīng)常會胳膊碰到一起：第二不滿意的是中控儀表臺下面的位置看著太low了，完全不像是將近30萬的車。比較納悶的有兩點，第一是這個價位的車什么科技配置都沒有，既然沒科技配置就希望這些機械配置不要出毛病吧；第二是儀表臺在陽光下能看出有acc的標志以及和前車的距離的儀表狀態(tài)，但是全系沒有acc，不知道這個儀表這么設(shè)計是什么意思，難道說下一代還是這個儀表增加了acc？

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1、動力：2.0T馬力，一般路況用正常模式，堵車路況用ECO模式，高速或者想超車的用運動模式，正常模式提速動力還不錯，運動模式提速及動力較為明顯2、顏值：寶馬外觀設(shè)計，一向都挺好看，百看不厭，雖沒有給人非常亮眼的感覺，但是也屬于非常 耐看。第一臺車是白色，所以這一臺當時選車時有兩個顏色候選，一是星光棕，二是地中海藍，后面跟老婆商量一下還是選了地中海藍。3、空間：這個不得不說，當初想換車也是考慮家里兩個小孩，之前的轎車有點小，一家人坐著擠，所以才想換SUV，當時奧迪寶馬奔馳三者同級別選，還是覺得X1后排空間是真的寬敞，雖說坐椅短，但是廣東人身材也不算大，家里的人也不是高大之人，所以我覺得也非常足夠了。

優(yōu)點: 空間：X1的內(nèi)部空間是同級中最大的，第二排的空間也不如X1。 缺點: 后排乘坐舒適性：后排座椅比較短，坐久了會覺得不舒服，不過還能接受。

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優(yōu)點: 滿意的話外觀不錯，內(nèi)部空間大，功能齊全，性價比高； 缺點: 剛提車，暫時還沒有，感覺這車各方面都很符合我的預(yù)期，買這車純屬意外；

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優(yōu)點: 話分三頭，X1的好處就好啦，足足有三個點讓我為愛癡狂：1、油耗不高，噪聲不高。2、動力夠用，舍得給油提諫也很快。3、空間夠大，前排后座都很寬松。 缺點: X1就有一個小小的缺點存在的呀，倒車后攝像頭清晰度不是格外好，黑暗中亮度還是可以，但是顆粒感真的很強。還有隔音稍顯的弱了點，平時都會聽到一絲絲的噪音出來，和我之前開的卡羅拉一個一樣。