外觀內飾整體顏值都頗高，實用性也很強，而且本田CR-V這款混動車型在家用車領域里還是比較經濟的，在經濟適用性的角度上有著不俗的表現，很適合家用。

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本田混動技術成熟，經濟性又很好，我買這個標配，價格夠實惠，性價比是真高。

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優點: 以前家里有一臺克魯茲，開了十幾年了，油耗太高，成都經常堵車，一箱油一個星期就沒油了，再加上車子年紀大了，維修起來也比較麻煩，所以想換一輛。他的目的很明確，就是想換一輛越野車，然后把油耗降到最低，這樣可以排除很多車。最后，我們買了一輛6年六千塊的保養套餐，一年三次，一年三次，沒辦法，只能接受了，交了定金，第二天就通知提車了，還說是別人給的，花了不少時間。 缺點: 車窗是開著關著就能感覺到玻璃在晃動，發出叮叮當當的聲音，確實不是很好聽，高速行駛的時候，噪音比較大，底盤也比較差。

優點: 動力輸出穩定，油電介入過程平穩順暢。剛開始的時候，他還沒用過動能回收撥片，現在已經習慣了，就當是個小剎車，在下坡的時候，前面有紅燈。另外，安全系統也很實用，雖然有時候遇到行人的時候反應會慢一些，但也能保證司機的安全。 缺點: 車門的做工很粗糙，還加了一些墊子和膠帶。因為是最低配的混動車型（大家都知道，因為芯片的原因，4S店里的車并不多，只有兩輛黑色 CRV混動車，一輛最低配，一輛中高配24 W，中高配24 W，中高配24 W，中高級配24萬的中配，我覺得買中高配還不如買個低配。”

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優點: 我最喜歡的就是這個油耗，因為我的車油耗比較低，比較經濟。 缺點: 因為是新車，所以車里的味道還是比較難聞的，而且這輛車的液晶顯示屏有點小，隔音效果也不是很好。

優點: 油耗5.2左右感覺還行，低速駕駛感覺還行 缺點: 不能開著車在行駛的時候左右搖晃。一輛價值二十萬的車，這三點實在是太讓人失望了。

優點: 開起來還不錯，因為家庭的原因，后備箱比轎車舒服，還能拉貨，哈哈哈，純電動起步，靜音，對 suv來說，動力夠用，特別值得一提的是 sport模式，提速棒棒噠（電量也掉的棒棒噠）基本就只夠起步了.以前沒開過日系，這個本土的剎車系統是真的好，很安全，特別是 sport模式，提速棒棒噠（電量也掉的棒棒噠）基本就只夠起步了.以前沒開過日系，這個本土的剎車系統是真的好，很安全，很有自信。 缺點: 開這么高的車，感覺真不好！建議開1.5 T的車，或者不選他，開起來也沒啥樂趣，就是一輛普普通通的大叔車，底盤不知道有什么奇怪的地方，懸掛吧（正常銷售）

優點: 最讓我滿意的是混動版的油耗，混動版確實很省油，雖然排量是2.0 L，但是平均油耗只有6 L左右，而且大部分都是在市區里行駛，一般的汽油車很難做到這一點。 缺點: 我這款車是混動版的標配，價格還算公道，但一看就知道是低配，功能不多，看起來沒什么檔次。比如小尺寸的屏幕，編織的座椅，塑料的方向盤，這些都是后期可以改裝的，但是和真正的高配比起來，還是差了一些。

優點: 外觀大氣漂亮，座椅也很舒服，沒有 XRV那種硬邦邦的感覺，油電混動系統穩定，起步很快，在紅綠燈的時候，就能達到40公里每小時，動力十足。超過一百二十公里的高速行駛，個人感覺動力反應就沒那么快了。 缺點: 這輛車的配置很低，一臺中控屏，只有一個收銀臺，沒有倒車雷達，只有倒車影像。2.這輛車的配置很差，沒有自動關窗功能，有兩次車窗都沒有關上。3.車座是一輛車，家里有孩子，很容易弄臟，以后就先開著吧，以后再用新的皮。

優點: 首先是混動，如果你感興趣的話，可以試一試油耗。 缺點: 1.皮糙肉厚。2.落地窗玻璃比國產汽車低10萬元