
奧特曼520
哈弗H6車主 2019-03-26發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 大氣的外觀設計,第一眼就相中了它 缺點: 內飾相對來說簡單了點,硬塑料用的地方較多
hwyt1966
2017-09-21發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間大,老婆說外觀好看 缺點: 新車味道還是比合資車大
喳喳的喳
2017-09-18發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間夠大,在同級別價位里面,算是最大的了, 外觀當然也不錯, 比較適合創業初期的車友 缺點: 變速箱2退1很難掛,上坡跟車1檔速度太慢,后面的催,2檔又太快了,慢了又拖擋。
howard0809
2017-08-23發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間 缺點: 動力,說實話,很多車友買了這款車,最不滿意的就是動力了,小馬拉大車,
棧道
2017-04-01發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 性價比比較高,這個價位在2014年的SUV領域基本沒有對手,到目前2年多接近3萬公里,除了保養去店里,其他都不用去,因為沒出現過任何毛病。這車子顛覆了我對SUV的油耗觀念,太省油了,從買車到現在為止平均油耗從來未清零過,之前也有手算油耗的習慣,和表顯差不多,市區或者大山里面的油耗一般為9.2,城外的話一般就8.2,跑高速那就低的不要不要的了,曾經最低的一次高速是到了3毛錢一公里(是一般高速,不是長下坡之類的),比很多轎車都還省油,這要給一個大大的贊。 缺點: 新車味道還是比合資車大
shentou1
2017-03-30發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: :漂亮的外觀、各項功能都非常齊全、性價比超高。以下這些功能都符合我的選擇:1、ABS(防抱死)2、SRS(安全氣囊)3、不要車胎外盤塑料(容易掉)4、排量1.4-1.65、倒車雷達、影像(可自裝)6、備胎全直寸更佳7、后視鏡帶轉向燈更佳8、金屬漆更佳9、ESP(車身電子穩定系統)、EBD(電子制動力分配)更佳10、胎壓檢測更佳11、日行燈更佳12、無鑰匙啟動13、兒童安全座椅接口14、四輪碟剎15、藍牙車載電話16、車窗防夾17、后視鏡加熱 缺點: :左前方A柱在左轉變時會檔住部分視線、方向盤過大倒車停車打方向時方向盤不在回正狀態下會檔住儀表盤(如:倒車雷達的顯示)、儀表盤同時只能顯示一項內容,如想了解其他內容需手工切換、應該加個前檔泥板,不然下雨天很容易把車子弄臟。
394490
2017-03-23發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 大氣而不輸其他品牌SUV外觀,雖然價位不高,但是性價比很高,功能齊全且很實用。值得購買! 缺點: 這個就是H6的通病了,1檔、2檔的齒輪比相差較大,1檔上2檔的時候松油車子優點頓,2檔退1檔的時候不好進,要速度降到15以下才能進,并且不是很干脆的進,雖然一般降到2檔就可以了,但是有時候特殊情況想要進1檔爬坡就比較尷尬了,尤其是像我一樣工作地點在野外工地上的人,跑工地施工便道隨時都是幾十公里,還經常要翻山越嶺,大上坡,大下坡,而且坡都不是規則的公路曲線,突然上和突然下,大上坡帶急轉彎那是再正常不過的了,這種情況就尷尬了,每次都要強制降速下來掛1檔從新轟油一路咆哮著上,唉尷尬。
TimoJon
2017-03-22發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 說實話作為第一次買車的我,對于小六的滿意不止一點兩點,從駕照科目二開始就開始在汽車網站,各大論壇潛水學習,看了很多車,比較來比較去,最后還是下定決心娶了小六回家,非要說最滿意的一點的話,還是算空間吧,這應該也是選擇SUV的主要目的了,小六表現令人滿意,全家五口綽綽有余,作為我們全家最高身高沒超1.7的來說,后排完全可以翹著二郎腿耍了,呵呵~ 缺點: 油耗有點高,變速箱一檔難掛,發動機動力不足

車盟EV
專業車評人
百聞不如一見,更不如兩天超過600km的深度試駕體驗,第三代哈弗H6完全超出了我對于國產車的認知,因為我本身是凱美瑞(上一代2.5L自吸)車主,所以該車的油耗表現、乘坐舒適性、駕控體驗以及出色的智能化配置,都讓我耳目一新。
fhgfghjkkjh
2017-03-17發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間很大,外表很漂亮,看上去很高檔。 缺點: 這個還是只能說一檔難掛的問題,算是最不滿意的地方吧,基本在10碼以下,接近停下來的時候,車子才能掛進一檔,不過,實際操控,也不算是一個完全不可接受的問題,只能說湊活,習慣了也就好了,愛她就包容她的一切!呵呵~
我永遠愛薇拉
2017-03-16發布
哈弗H6 2014款 升級版 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間和配置 缺點: 這個就是H6的通病了,1檔、2檔的齒輪比相差較大,1檔上2檔的時候松油車子優點頓,2檔退1檔的時候不好進,要速度降到15以下才能進,并且不是很干脆的進,雖然一般降到2檔就可以了,但是有時候特殊情況想要進1檔爬坡就比較尷尬了,尤其是像我一樣工作地點在野外工地上的人,跑工地施工便道隨時都是幾十公里,還經常要翻山越嶺,大上坡,大下坡,而且坡都不是規則的公路曲線,突然上和突然下,大上坡帶急轉彎那是再正常不過的了,這種情況就尷尬了,每次都要強制降速下來掛1檔從新轟油一路咆哮著上,唉尷尬。