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哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)
哈弗H6
3.81
良好
12-18萬(wàn)緊湊型SUVNO.11
超過(guò)79%的車(chē)系
熱門(mén)對(duì)比車(chē)系
長(zhǎng)安CS75 PLUS 3.74分
長(zhǎng)安CS75 3.64分
鋒蘭達(dá) 3.79分
86%
車(chē)主認(rèn)為
優(yōu)點(diǎn)
空間:空間寬敞 (79評(píng)論)
"2、空間大""空間大小也比較合適""空間大小比較合適"
55%
車(chē)主認(rèn)為
缺點(diǎn)
動(dòng)力:性能有待提升 (16評(píng)論)
“起步慢”“車(chē)速也很慢”“動(dòng)力偏小”
共50條車(chē)主說(shuō)
哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
  • 綜合
  • 外觀
  • 內(nèi)飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動(dòng)力
  • 配置
  • 舒適
  • 油耗
  • 全部
  • 優(yōu)點(diǎn)
  • 缺點(diǎn)
  • 最新
  • 點(diǎn)贊多
  • 帶圖
  • 儲(chǔ)物空間合理(1)
  • 動(dòng)力不足(1)
  • 外觀耐看(1)
  • 油耗一般(1)
  • 隔音一般(1)
奧特曼520

奧特曼520

哈弗H6車(chē)主 2019-03-26發(fā)布

4.88
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

4年11個(gè)月
11.78萬(wàn)
8.5L

優(yōu)點(diǎn): 大氣的外觀設(shè)計(jì),第一眼就相中了它 缺點(diǎn): 內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單了點(diǎn),硬塑料用的地方較多

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hwyt1966

hwyt1966

2017-09-21發(fā)布

4.13
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

2年10個(gè)月
10.38萬(wàn)
8.8L

優(yōu)點(diǎn): 空間大,老婆說(shuō)外觀好看 缺點(diǎn): 新車(chē)味道還是比合資車(chē)大

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喳喳的喳

喳喳的喳

2017-09-18發(fā)布

4.88
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

2年9個(gè)月
11.28萬(wàn)
8.8L

優(yōu)點(diǎn): 空間夠大,在同級(jí)別價(jià)位里面,算是最大的了, 外觀當(dāng)然也不錯(cuò), 比較適合創(chuàng)業(yè)初期的車(chē)友 缺點(diǎn): 變速箱2退1很難掛,上坡跟車(chē)1檔速度太慢,后面的催,2檔又太快了,慢了又拖擋。

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howard0809

howard0809

2017-08-23發(fā)布

4.13
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

3年9個(gè)月
11.58萬(wàn)
9L

優(yōu)點(diǎn): 空間 缺點(diǎn): 動(dòng)力,說(shuō)實(shí)話(huà),很多車(chē)友買(mǎi)了這款車(chē),最不滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了,小馬拉大車(chē),

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棧道

棧道

2017-04-01發(fā)布

4.63
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

3年1個(gè)月
11.58萬(wàn)
7L

優(yōu)點(diǎn): 性?xún)r(jià)比比較高,這個(gè)價(jià)位在2014年的SUV領(lǐng)域基本沒(méi)有對(duì)手,到目前2年多接近3萬(wàn)公里,除了保養(yǎng)去店里,其他都不用去,因?yàn)闆](méi)出現(xiàn)過(guò)任何毛病。這車(chē)子顛覆了我對(duì)SUV的油耗觀念,太省油了,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在為止平均油耗從來(lái)未清零過(guò),之前也有手算油耗的習(xí)慣,和表顯差不多,市區(qū)或者大山里面的油耗一般為9.2,城外的話(huà)一般就8.2,跑高速那就低的不要不要的了,曾經(jīng)最低的一次高速是到了3毛錢(qián)一公里(是一般高速,不是長(zhǎng)下坡之類(lèi)的),比很多轎車(chē)都還省油,這要給一個(gè)大大的贊。 缺點(diǎn): 新車(chē)味道還是比合資車(chē)大

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shentou1

shentou1

2017-03-30發(fā)布

3.88
良好

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

2年5個(gè)月
11.3萬(wàn)
8.8L

優(yōu)點(diǎn): :漂亮的外觀、各項(xiàng)功能都非常齊全、性?xún)r(jià)比超高。以下這些功能都符合我的選擇:1、ABS(防抱死)2、SRS(安全氣囊)3、不要車(chē)胎外盤(pán)塑料(容易掉)4、排量1.4-1.65、倒車(chē)?yán)走_(dá)、影像(可自裝)6、備胎全直寸更佳7、后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈更佳8、金屬漆更佳9、ESP(車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng))、EBD(電子制動(dòng)力分配)更佳10、胎壓檢測(cè)更佳11、日行燈更佳12、無(wú)鑰匙啟動(dòng)13、兒童安全座椅接口14、四輪碟剎15、藍(lán)牙車(chē)載電話(huà)16、車(chē)窗防夾17、后視鏡加熱 缺點(diǎn): :左前方A柱在左轉(zhuǎn)變時(shí)會(huì)檔住部分視線、方向盤(pán)過(guò)大倒車(chē)停車(chē)打方向時(shí)方向盤(pán)不在回正狀態(tài)下會(huì)檔住儀表盤(pán)(如:倒車(chē)?yán)走_(dá)的顯示)、儀表盤(pán)同時(shí)只能顯示一項(xiàng)內(nèi)容,如想了解其他內(nèi)容需手工切換、應(yīng)該加個(gè)前檔泥板,不然下雨天很容易把車(chē)子弄臟。

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394490

394490

2017-03-23發(fā)布

4.63
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

2年
12.1萬(wàn)
7.3L

優(yōu)點(diǎn): 大氣而不輸其他品牌SUV外觀,雖然價(jià)位不高,但是性?xún)r(jià)比很高,功能齊全且很實(shí)用。值得購(gòu)買(mǎi)! 缺點(diǎn): 這個(gè)就是H6的通病了,1檔、2檔的齒輪比相差較大,1檔上2檔的時(shí)候松油車(chē)子優(yōu)點(diǎn)頓,2檔退1檔的時(shí)候不好進(jìn),要速度降到15以下才能進(jìn),并且不是很干脆的進(jìn),雖然一般降到2檔就可以了,但是有時(shí)候特殊情況想要進(jìn)1檔爬坡就比較尷尬了,尤其是像我一樣工作地點(diǎn)在野外工地上的人,跑工地施工便道隨時(shí)都是幾十公里,還經(jīng)常要翻山越嶺,大上坡,大下坡,而且坡都不是規(guī)則的公路曲線,突然上和突然下,大上坡帶急轉(zhuǎn)彎那是再正常不過(guò)的了,這種情況就尷尬了,每次都要強(qiáng)制降速下來(lái)掛1檔從新轟油一路咆哮著上,唉尷尬。

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TimoJon

TimoJon

2017-03-22發(fā)布

4.38
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

2年5個(gè)月
10.28萬(wàn)
8.8L

優(yōu)點(diǎn): 說(shuō)實(shí)話(huà)作為第一次買(mǎi)車(chē)的我,對(duì)于小六的滿(mǎn)意不止一點(diǎn)兩點(diǎn),從駕照科目二開(kāi)始就開(kāi)始在汽車(chē)網(wǎng)站,各大論壇潛水學(xué)習(xí),看了很多車(chē),比較來(lái)比較去,最后還是下定決心娶了小六回家,非要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)的話(huà),還是算空間吧,這應(yīng)該也是選擇SUV的主要目的了,小六表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,全家五口綽綽有余,作為我們?nèi)易罡呱砀邲](méi)超1.7的來(lái)說(shuō),后排完全可以翹著二郎腿耍了,呵呵~ 缺點(diǎn): 油耗有點(diǎn)高,變速箱一檔難掛,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足

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車(chē)盟EV
車(chē)盟EV

車(chē)盟EV

專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人

換一換
綜合

百聞不如一見(jiàn),更不如兩天超過(guò)600km的深度試駕體驗(yàn),第三代哈弗H6完全超出了我對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)的認(rèn)知,因?yàn)槲冶旧硎莿P美瑞(上一代2.5L自吸)車(chē)主,所以該車(chē)的油耗表現(xiàn)、乘坐舒適性、駕控體驗(yàn)以及出色的智能化配置,都讓我耳目一新。

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fhgfghjkkjh

fhgfghjkkjh

2017-03-17發(fā)布

4.25
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

2年5個(gè)月
11.38萬(wàn)
8.5L

優(yōu)點(diǎn): 空間很大,外表很漂亮,看上去很高檔。 缺點(diǎn): 這個(gè)還是只能說(shuō)一檔難掛的問(wèn)題,算是最不滿(mǎn)意的地方吧,基本在10碼以下,接近停下來(lái)的時(shí)候,車(chē)子才能掛進(jìn)一檔,不過(guò),實(shí)際操控,也不算是一個(gè)完全不可接受的問(wèn)題,只能說(shuō)湊活,習(xí)慣了也就好了,愛(ài)她就包容她的一切!呵呵~

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我永遠(yuǎn)愛(ài)薇拉

我永遠(yuǎn)愛(ài)薇拉

2017-03-16發(fā)布

4.38
優(yōu)秀

哈弗H6 2014款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

2年5個(gè)月
11.38萬(wàn)
8.2L

優(yōu)點(diǎn): 空間和配置 缺點(diǎn): 這個(gè)就是H6的通病了,1檔、2檔的齒輪比相差較大,1檔上2檔的時(shí)候松油車(chē)子優(yōu)點(diǎn)頓,2檔退1檔的時(shí)候不好進(jìn),要速度降到15以下才能進(jìn),并且不是很干脆的進(jìn),雖然一般降到2檔就可以了,但是有時(shí)候特殊情況想要進(jìn)1檔爬坡就比較尷尬了,尤其是像我一樣工作地點(diǎn)在野外工地上的人,跑工地施工便道隨時(shí)都是幾十公里,還經(jīng)常要翻山越嶺,大上坡,大下坡,而且坡都不是規(guī)則的公路曲線,突然上和突然下,大上坡帶急轉(zhuǎn)彎那是再正常不過(guò)的了,這種情況就尷尬了,每次都要強(qiáng)制降速下來(lái)掛1檔從新轟油一路咆哮著上,唉尷尬。

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已到底啦
發(fā)車(chē)主說(shuō) 贏百元現(xiàn)金
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