
16453
2017-09-10發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 外觀漂亮、大氣,車內空間夠寬敞。 缺點: 減震效果不好!
有界無疆
2017-09-10發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 性價比高,外表時尚,空間充裕! 缺點: 1 2 掛檔不是很好掛
新KK民
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間大 缺點: 低轉速的扭矩不行 今年4月把跟隨我2年的c30換成了h6,想開suv了,開了2年的c30讓我對長城的品質還是認可的,所以換車的時候,試駕了v5,全球鷹,crv,智跑等,就直接選了h6,其他車不予評論,下面說說我這幾個月用車的感受。1. 空間: 空間相對緊湊suv來說應該是相當的大了,我187的身高,坐前排還有一個拳頭的距離,后排寬敞很多,最多能坐4個成人。(5分)2. 動力: 1.5t的動力,一般家用還是夠了的,我的車是在1800轉以上以后開始渦輪介入(能聽見渦輪運作的聲音),介入之后動力還是不錯的,所以我都是直接一腳上1800轉以上,所以介入之前肉不肉我也不知道。在城市里開車,起步一般般,不過要舍得給油也不是問題。在高速的時候 我一般都是開120,這個時候是6擋2500轉,上150動力還是綽綽有余的,再往上不改踩了,老婆孩子都在車上。在城市里上坡肯定是有的,特別是各種停車場在頂層的,如果遇到排隊上坡,六子上起來的確吃力,我試過2000轉1擋車抖動松手剎還是熄火了,現在我都是2500轉再松手剎了,坡是肯定能上的,不過操作相對要求比較高了,操作不好很傷離合片。。。。多練習下即可。總結動力家用是夠的,評測百公里加速是11秒多吧,還可以了。(4分 )3. 操控:本來準備入自動的,可惜只有4at的,長城在變速箱的技術的確不行啊,最后只能入手動了,不過手動也有手動的好處。掛檔方面,六子在10嗎以上的時候是沒辦法掛進一檔的,這個除非是給點油門使點勁才能掛進去一檔,我一般是只要車在動就用2擋加點油門。其他的操控都很靈敏,就是方向盤在低速的時候有點重,不知道新款的是否有改進。剎車是我對六子最滿意的,雖然比不上轎車,但是六子剎車真心好用,畢竟他的重量在這。(4分 )4.油耗:高速9個,市區11-12個(環境適中,不開空調),別看表,忽悠人的。。。油耗還是在能接受范圍(4分)5.舒適性:我沒開過什么好車,開了1個月的途觀,跟途觀比起來感覺空調音響減震隔音都差不多(也許是我對這些方面沒怎么關注),不過六子的發動機聲音還是有些大了,總體我感覺開起來很舒服,我開了8個月了,沒有小毛病和變速箱異響之類的,也許是我運氣好吧。(5分)6. 外觀: 我對六子的整體外觀是相當的喜歡,就是屁股沒有運動版的霸氣,不過也不差了(5分)7.內飾:六子的內飾就不多說了,真心厚道。(5分)8.性價比:我覺得很值。(5分)
大牙狗
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 超高的性價比,真是十幾萬的車開出二十幾萬的感覺。關于該點對即將買車的朋友友情提示:如果手頭資金十分充裕,非二三十萬不入手的話那是你個人的事。如果從性價比出發,H6可以說在9--13萬區間的SUV獨占鰲頭。25萬以內所有緊湊型SUV它絕對和任意一款有一拼。即使被某一款拼下陣來,也只是輸在細節上。但勝方沒有20萬以上很難勝。 缺點: 檔位情況:倒檔很不好掛,1.2檔冷車好掛,800KM之前不好掛,現在還行!胎噪聲音比較大,減震效果一般般!不過對得起這個車價!
嘉興※凱旋
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 坐姿舒適,長途不累,空間大,綜合評價優秀。 缺點: 倒檔不太好掛!
lxp0755
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間足夠大,視野開闊。對體形比較高大的人特別合適。 缺點: 底盤應該再高點,感覺有點低。沒有ESP,廠家應該考慮一下,中控鎖的位子還是放在門上的好點,現在用的不習慣。貌似沒有自動升窗功能,或許是剛開回來還沒發現
s桀溺
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 空間夠大,尤其后排表現非常突出,外形漂亮,底盤高度非常夠用,性價比較高。 缺點: 起步時很肉的感覺,半離合時也有加油,但在重慶上坡太多,1.5T的手動顯得動力有點不足,起步的時候渦輪增壓沒有介入,只聽得后面一陣喇叭亂響,然后一急就熄火了...,開了兩個多月倒是把我的脾氣鍛煉皮實了,任他喇叭響成一片,我自悠然起步。
白騰騰
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 4保以后車的動力以及油耗都很好 缺點: 后備箱不能遙控打開,也不能在車內開啟

車盟EV
專業車評人
百聞不如一見,更不如兩天超過600km的深度試駕體驗,第三代哈弗H6完全超出了我對于國產車的認知,因為我本身是凱美瑞(上一代2.5L自吸)車主,所以該車的油耗表現、乘坐舒適性、駕控體驗以及出色的智能化配置,都讓我耳目一新。
愛上M2
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 前排和后排空間大,乘坐舒適度中等偏上,油耗不高,外形中庸大氣,比較符合低調內斂性格的我;拋開動力不足,當初考慮預算內價格考慮的話,基本屬于國產SUV的上層之作,性價比中上。 缺點:
壞寶貝蛋
2017-09-08發布
哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅精英型
優點: 當然是空間和外形,本人身高182CM,標準東北爺們,不論頭部空間還是腿部空間都綽綽有余。單位同事比我早小半年買的豐田花冠,同樣是10萬元,小花冠坐里邊那叫一個憋屈啊,而且H6的內飾也比花冠要強很多,材質和做工的要超越花冠。大家一定說為啥非得跟花冠比呢,因為單位只有同事的花冠我經常坐哈,而且價位相同,花冠是10萬元緊湊級,H6是10萬元SUV,哪個更好,相信各位看官心中自有定論。車的外形比較中庸,也是我看中的原因,本人特別不喜歡韓系SUV那種張揚的感覺,例如智跑。H6的鈑金和裝配水平都很不錯,看到的人都覺得不像10萬的車,去年秋天自己洗車時好幾個哥們過來問價錢,還有開車路過的居然停車過來問的,虛榮心大大的滿足啊,總之10萬元買H6,就一個字,值! 缺點: 動力稍微有一小點弱,內飾做工不太考究