
drwerwe
2017-10-01發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 外形時(shí)尚大氣,喜歡城市SUV年輕人的首選 缺點(diǎn): 暫時(shí)沒有
zhangp3
2017-08-07發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 外形大氣漂亮,流線完美,舒適度不錯(cuò),家用足夠。 缺點(diǎn): 油耗較高 市內(nèi)油耗16升左右 油箱小 3.0排量 出差高速不太方便 一箱油市內(nèi)只能跑350左右 高速500左右 油門反應(yīng) 較為遲鈍
張家港偉偉
2017-02-04發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 外形大氣,動(dòng)力十足 缺點(diǎn): 最不滿意的就是沒有電子限滑四輪輔助功能,所有的韓國(guó)SUV都沒有,很差勁,20萬(wàn)的逍客有、指南者有、途觀有、翼虎有,這些都是一樣的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),人家為什么加了電子限滑四輪輔助,為什么勝達(dá)就不能加這個(gè)功能呢,這是車輛脫困的一個(gè)硬指標(biāo)啊,雖然SUV不是越野車,可是估計(jì)很多人都會(huì)開著它去郊游,開進(jìn)鋪裝路面、泥濘、松軟的沙土、如果萬(wàn)一陷車很難脫困,我在QQ群里聯(lián)系到一位山西的改裝公司負(fù)責(zé)人,他說可以通過修改行車電腦程序來增加此項(xiàng)功能,不需要改裝硬件,也就是修改ESP,要價(jià)在1萬(wàn)多,并不貴,我只是擔(dān)心會(huì)造成別的電腦程序混亂,我就是希望廠家能夠增加此項(xiàng)功能,開發(fā)費(fèi)用不會(huì)太高,如果加上此項(xiàng)功能那么競(jìng)爭(zhēng)力就更高了。
qq1159779006
2017-02-02發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 性價(jià)比高,全景天窗是最愛。 缺點(diǎn): 截止目前使用情況,最不滿意有兩點(diǎn):油耗和導(dǎo)航。4S交車時(shí)顯示行駛里程47公里,自己加滿第一箱油97號(hào),最初顯示油耗18.5,開了4周后行駛里程顯示638公里,油耗15.6,完全按車行工作人員交待的磨合期操作要求,時(shí)速不超過80,輕踩油門、剎車,希望首保后能下降。導(dǎo)航:基本上用不著,還不如手機(jī)導(dǎo)航,一是地圖版本太舊,可能是五年前的地圖。二是不好用于沒跟國(guó)內(nèi)使用方式接軌,搜半天找不到地點(diǎn),比如廈門火車站北站,這么大的一個(gè)公眾標(biāo)識(shí)導(dǎo)航居然搜不到,你得搜北站、火車站好象才可以找得到,這不坑爹嗎,雖然通過BLUELINK進(jìn)行導(dǎo)航,但是地圖是舊的,所以導(dǎo)得路也是不準(zhǔn),而且第二年開始就要交服務(wù)費(fèi)600大洋,總而言之導(dǎo)航只是個(gè)擺設(shè)。另外進(jìn)口現(xiàn)代品牌太小眾了,現(xiàn)代廠商也不宣傳,網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)口新勝達(dá)的試駕測(cè)評(píng)的幾乎沒有,在街上進(jìn)口新勝達(dá)鮮有遇到,以至于上淘寶購(gòu)買一些配件或裝飾都很難買到。
ttt655
2017-01-31發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 配置很人性化,駕乘很舒服 缺點(diǎn): 截止目前使用情況,最不滿意有兩點(diǎn):油耗和導(dǎo)航。4S交車時(shí)顯示行駛里程47公里,自己加滿第一箱油97號(hào),最初顯示油耗18.5,開了4周后行駛里程顯示638公里,油耗15.6,完全按車行工作人員交待的磨合期操作要求,時(shí)速不超過80,輕踩油門、剎車,希望首保后能下降。導(dǎo)航:基本上用不著,還不如手機(jī)導(dǎo)航,一是地圖版本太舊,可能是五年前的地圖。二是不好用于沒跟國(guó)內(nèi)使用方式接軌,搜半天找不到地點(diǎn),比如廈門火車站北站,這么大的一個(gè)公眾標(biāo)識(shí)導(dǎo)航居然搜不到,你得搜北站、火車站好象才可以找得到,這不坑爹嗎,雖然通過BLUELINK進(jìn)行導(dǎo)航,但是地圖是舊的,所以導(dǎo)得路也是不準(zhǔn),而且第二年開始就要交服務(wù)費(fèi)600大洋,總而言之導(dǎo)航只是個(gè)擺設(shè)。另外進(jìn)口現(xiàn)代品牌太小眾了,現(xiàn)代廠商也不宣傳,網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)口新勝達(dá)的試駕測(cè)評(píng)的幾乎沒有,在街上進(jìn)口新勝達(dá)鮮有遇到,以至于上淘寶購(gòu)買一些配件或裝飾都很難買到。
便宜的油
2017-01-25發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 最滿意的就是空間夠?qū)挸ǎ渲帽容^高。很多百萬(wàn)級(jí)的車都沒有無鑰匙系統(tǒng)、沒有座椅通風(fēng)、沒有BLUELINK。 缺點(diǎn): :最不滿意的就是,雖然我們通俗性的叫他越野車,但是你不能拿他當(dāng)越野車開,通過性不如國(guó)產(chǎn)越野。
winnerineast
2017-01-14發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 外形大氣,動(dòng)力十足 缺點(diǎn): 截止目前使用情況,最不滿意有兩點(diǎn):油耗和導(dǎo)航。4S交車時(shí)顯示行駛里程47公里,自己加滿第一箱油97號(hào),最初顯示油耗18.5,開了4周后行駛里程顯示638公里,油耗15.6,完全按車行工作人員交待的磨合期操作要求,時(shí)速不超過80,輕踩油門、剎車,希望首保后能下降。導(dǎo)航:基本上用不著,還不如手機(jī)導(dǎo)航,一是地圖版本太舊,可能是五年前的地圖。二是不好用于沒跟國(guó)內(nèi)使用方式接軌,搜半天找不到地點(diǎn),比如廈門火車站北站,這么大的一個(gè)公眾標(biāo)識(shí)導(dǎo)航居然搜不到,你得搜北站、火車站好象才可以找得到,這不坑爹嗎,雖然通過BLUELINK進(jìn)行導(dǎo)航,但是地圖是舊的,所以導(dǎo)得路也是不準(zhǔn),而且第二年開始就要交服務(wù)費(fèi)600大洋,總而言之導(dǎo)航只是個(gè)擺設(shè)。另外進(jìn)口現(xiàn)代品牌太小眾了,現(xiàn)代廠商也不宣傳,網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)口新勝達(dá)的試駕測(cè)評(píng)的幾乎沒有,在街上進(jìn)口新勝達(dá)鮮有遇到,以至于上淘寶購(gòu)買一些配件或裝飾都很難買到。
y285602
2016-12-26發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 配置高,人性化程度高, 整體做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,怠速噪音幾乎為0,整車隔音效果好,座椅舒適。 缺點(diǎn): 最不滿意的就是沒有電子限滑四輪輔助功能,所有的韓國(guó)SUV都沒有,很差勁,20萬(wàn)的逍客有、指南者有、途觀有、翼虎有,這些都是一樣的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),人家為什么加了電子限滑四輪輔助,為什么勝達(dá)就不能加這個(gè)功能呢,這是車輛脫困的一個(gè)硬指標(biāo)啊,雖然SUV不是越野車,可是估計(jì)很多人都會(huì)開著它去郊游,開進(jìn)鋪裝路面、泥濘、松軟的沙土、如果萬(wàn)一陷車很難脫困,我在QQ群里聯(lián)系到一位山西的改裝公司負(fù)責(zé)人,他說可以通過修改行車電腦程序來增加此項(xiàng)功能,不需要改裝硬件,也就是修改ESP,要價(jià)在1萬(wàn)多,并不貴,我只是擔(dān)心會(huì)造成別的電腦程序混亂,我就是希望廠家能夠增加此項(xiàng)功能,開發(fā)費(fèi)用不會(huì)太高,如果加上此項(xiàng)功能那么競(jìng)爭(zhēng)力就更高了。
美猴王8
2016-11-22發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 內(nèi)部空間夠大,乘座舒適。 缺點(diǎn): 視野不太適合MM。這款車為女生設(shè)計(jì)的元素不多,特別是視野,一般的女生開起來盲區(qū)很多,有一次我左轉(zhuǎn)彎,居然沒有看到路口有個(gè)蹲著吃羊肉串的,我貼著他的身體開過去的,給那小子嚇得“啊哦”一聲竄了起來,喊出家鄉(xiāng)話:“XXX的!嚇?biāo)牢伊?!”估?jì)他這輩子再也不敢蹲在路口吃羊肉串了。說真的,也嚇我一跳。
無錫金潮
2016-11-19發(fā)布
勝達(dá)(進(jìn)口) 2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V
優(yōu)點(diǎn): 外形時(shí)尚大氣,喜歡城市SUV年輕人的首選 缺點(diǎn): 最不滿意的就是沒有電子限滑四輪輔助功能,所有的韓國(guó)SUV都沒有,很差勁,20萬(wàn)的逍客有、指南者有、途觀有、翼虎有,這些都是一樣的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),人家為什么加了電子限滑四輪輔助,為什么勝達(dá)就不能加這個(gè)功能呢,這是車輛脫困的一個(gè)硬指標(biāo)啊,雖然SUV不是越野車,可是估計(jì)很多人都會(huì)開著它去郊游,開進(jìn)鋪裝路面、泥濘、松軟的沙土、如果萬(wàn)一陷車很難脫困,我在QQ群里聯(lián)系到一位山西的改裝公司負(fù)責(zé)人,他說可以通過修改行車電腦程序來增加此項(xiàng)功能,不需要改裝硬件,也就是修改ESP,要價(jià)在1萬(wàn)多,并不貴,我只是擔(dān)心會(huì)造成別的電腦程序混亂,我就是希望廠家能夠增加此項(xiàng)功能,開發(fā)費(fèi)用不會(huì)太高,如果加上此項(xiàng)功能那么競(jìng)爭(zhēng)力就更高了。