優(yōu)點: 空間大，坐進去腿部頭部空間沒話說，后排空間更大，經(jīng)常做四個人的話5系真是不錯的選擇，操控舒適，得心應手，地盤扎健穩(wěn)實，方向盤感覺很踏實，過彎挺好，沒感覺到傾斜。外觀運動時尚，流線型設計很有視覺沖擊力，天使大眼明亮時尚，還有液晶儀表盤，不僅僅是漂亮炫酷，還有方便快捷，聽歌曲時候，轉(zhuǎn)動方向盤上按鈕，轉(zhuǎn)速盤會變成另一個顯示器，可以調(diào)節(jié)顯示歌曲列表，大大方便了操作 缺點: 車內(nèi)儲物空間不給力，太少放置小物件的地方了，手機這些都要另外買外掛的儲物盒

優(yōu)點: 動力及空間是我最滿意的兩個點 缺點: 音響、雨刮器、油耗（由左至右）

優(yōu)點: 同級別車型中超車利索，尤其地板油推背感強烈，后排空間巨大。 缺點: 啟動時空調(diào)自動開啟，每次打火前都要手動關閉。發(fā)動機自啟停技術默認開啟狀態(tài)，每次也要手動關閉，要是有個記憶功能就好了。

優(yōu)點: 動力。這一點毋庸置疑，2.0T 8速。百公里提速7.6秒。這么長這么大的車，不是誰都可以做得到的. 缺點: 低速檔時換擋會有些小頓挫，好像這個好多朋友都是這樣的。另外就是胎噪很明顯，不是特別喜歡，這個問題是不是換胎可以解決呢？

優(yōu)點: 空間很大很舒服，操控很好，60馬過彎完全沒有到這個車的極限，喜歡這個車的雙叉臂懸架，很有改裝潛力。 缺點: 汽車的音響，絕對是寶馬的硬傷，這么個車配阿派爾的音響，我想華晨真是太不厚道了，20多萬的高配車的音響都比這個車好。比如高配的邁騰，裝配的是10個喇叭的丹拿音響系統(tǒng)，君威GS裝配的是12個喇叭的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，凱迪拉克ATS裝配的是12個喇叭的BOSE音響系統(tǒng)等等。為了吸引更多的消費者買530，裝配的哈曼卡頓12個喇叭的，本想咬咬牙上530，但4S店沒車，說現(xiàn)在530停產(chǎn)了，產(chǎn)528了。所以以后自己有錢，改裝音響系統(tǒng)。這車配個垃圾般的音響，極度不滿意。

優(yōu)點: 動力系統(tǒng)比較強勁，提速相對比以前的凱美瑞要好很多，也比凱美瑞要節(jié)油。我這個有有點喜歡開快車，加速度讓人感覺特別舒服，雖然它沒有跑車那么輕輕點一下車子就會速度特別快，但是踩油門并不費力。 缺點: 車輛在行駛中突然出現(xiàn)報警閃光燈一直閃爍,無法通過報警閃光燈開關關閉。去了長沙瑞寶4S店，維修工程師告訴我，這是5系的通病，說廠家現(xiàn)在正在為此升級系統(tǒng)，現(xiàn)在4S店還沒有最新的系統(tǒng)，所以沒辦法處理這個問題，然后這個問題，就一直存在著，沒有處理。還有就是新車氣溫過于大了些，用了都一年了，還是感覺到有味道，為此還買了一個松下的車載凈化器，可是貌似效果不大。還有就是每次停車等紅綠燈或者剎車的時候不能踩猛，稍微用力一點車的變速箱就會突然類似于熄火一樣的那種聲音，這種一直都還不習慣。不知道這是不是傳說中的自動啟停設置。

優(yōu)點: 空間和動力，空間非常大，我一米九的身高，主駕駛位調(diào)整好之后，我再到后面坐著，還能有兩拳的距離，頭部空間坐直大概四指。動力很好，踩油門就走，不拖泥帶水，因為之前的車是奧德賽勁秀，開5系之后發(fā)現(xiàn)過爛路時底盤簡直好太多太多了，那時候才明白什么叫底盤有厚實感。 缺點: 胎噪會比較大，儲物空間不夠用，木紋的飾板刮花了就很顯眼，外觀比較中規(guī)中矩

優(yōu)點: 外觀精致，動力澎湃，空間大氣。小生90后今年26歲 有個幸福的家庭且兒女雙全，16年節(jié)后提得黑色小馬一輛，為備家庭需求。家里一輛老別克，已經(jīng)滿足不了一家的出行，年前跑各種4S店，各種比較，最終鎖定525LI。咱們先說一下優(yōu)點：外觀設計前衛(wèi)、大氣、線條分明 ！我認為此款5系在未來5年內(nèi)不會過時。2.0T的動力在市區(qū)足夠用了并不像之前網(wǎng)上那些車友們說的那么不堪! 市區(qū)到處都是攝像頭 測速器 紅綠燈路口 試問你怎么撒歡的跑呢？ 下決心之前考慮過A6，但是看到5系修長的車身跟不想坐A6里跟一個司機一樣，最終PASS了A6 選擇5系從未后悔！下面我說一下舒適性。之前坐過朋友的C200已結(jié)覺得相當?shù)牟诲e了，但是現(xiàn)在自己的后排比C200的后排更舒適些，不是吹牛逼，是實實在在的感受。在高速上老婆開過一段路，我自己坐在后排的切身感受。畢竟軸距在那邊內(nèi)飾落落大方，沒有太搶眼的地方，但是往往是越簡單越大方的東西越考究。這點我是感同身受，奔馳的太作奧迪的太呆其他品牌的太艷，寶馬5系的內(nèi)飾無需過多的驚艷，誰用誰知道！再說到空間，依舊是滿分，或者說5系的賣點就是空間跟操縱感。無需多言，只需關上車門自己體驗那種舒適與寬敞油耗方面也是可以接受，符合自己的預期。馬力也夠，畢竟只是上下班跟短途。起步不覺得肉，有些人覺得馬力不夠的，我只想說一句，那你干嘛不去買V8呢，咱們畢竟是人開車，不是車開人，你再快快的過F1嗎？還有就是品牌感了，當時也是在家里人一起討論，排除了英菲尼迪跟捷豹跟奧迪。選擇的BMW哈哈，很簡單因為他是寶馬，開出去有面子，為了自己的虛榮。話說回來當時自己也沒有過多的去在乎什么品牌，咱家用的自己稱心比什么都強.操控性不錯，優(yōu)點還是很多的在此就不一一列舉了！給友人們多說點車內(nèi)的缺點不是雞蛋里挑骨頭 只想給由于未定的車友們分享點個人感受 讓你們能多了解點小5的不足之處從而更好的抉擇。前些天做了點室內(nèi)改裝 液晶儀表盤 高音 倒車影像 氛圍燈，逼格還是要的嘛只是因為在車群中 多看了你一眼！從此不能忘記你容顏。 缺點:

優(yōu)點: 操控感強，市區(qū)高速動力充沛，大燈天使眼炯炯有神，車身腰線設計很贊，尾燈夜間清晰，后排空間強大！ 缺點: 目前油耗13，可能是磨合原因換擋有頓錯感明顯。不知道以后開開會不會好，車內(nèi)異味嚴重，未打開發(fā)動機蓋看有木有漏油現(xiàn)象！

優(yōu)點: 最滿意的應該就是空間和外觀了，外觀反正大家都懂的，至于空間，不管是前排還是后排都是很舒適，后排完全可以翹著二郎腿，你想怎么坐就怎么坐。動力方面可能我自己比較中意于凱迪拉克的ATS和寶馬328Li，所以感覺5系的動力只能是一般般，沒有多大亮點，稱不上其他人描述的隨叫隨到，但相比于我家的老君威，那已經(jīng)算天與地了！然后也讓我滿意的就是那個大雞腿了，當初就直接被它吸引住了，這是我買寶馬很大的一個原因！ 缺點: 也沒有最不滿意的地方，可能冷車的時候發(fā)動機聲音比較大，還有車的抖動比較厲害。對了，還有點不滿意的就是電動雨刷，不管雨大雨小，都是這個速度，還不如老君威那樣可以手調(diào)。