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2017-12-22發布
奧迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 運動型
優點: 最開始是因為外觀,等真正自己開起來后又因為動力和操控深深愛上,現在看著它就有駕駛的欲望,沒事就想拉著出去嘚瑟兩把。 缺點: 最不滿意的就是油耗偏高,開了有500公里了,油耗下降的太慢了。我平時很少踩地板油,因為畢竟還是新車,二來平時上下班基本不堵車,也沒有走走停停的情況,不知道為什么油耗一直下不去。
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2017-12-22發布
奧迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 運動型
優點: 動力,動力,絕對動力,誰開誰知道!從起步的那一刻開始就能感覺躍躍欲試的沖動,加速特別給力,推背感杠杠的,有時我都覺得在市區跑糟蹋了。 缺點: 新車買回來異味有點重。之前就買好了炭包,現在又放滿了柚子皮,要邊熱車邊開窗才能好一點,現在稍微強了一點。
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2017-05-22發布
奧迪A6L 2017款 45 TFSI quattro 運動型
優點: 奧迪肯定首先必須說下外觀了,大氣穩重,矩陣式LED大燈,超炫酷,夜間亮燈特別顯科技感,前后日行等示寬燈也是十分給力。操控也是值得一提的亮點,轉向輕盈,指向準確,quattro系統給雨雪泥濘路面駕駛提供了保障,乘坐空間很寬敞,手套箱跟中間扶手箱空間也很大,可以放置很多物品,后備箱空間寬大平整,兩邊還有網兜,可以放東西后加予固定 缺點: 配置不夠齊備,幾十萬的車連眼鏡盒都沒有,沒有通風座椅,方向盤調節居然也不是電動的,而且bose音響不是標配,連選裝也沒有

汽車博物志
專業車評人
從最根本的結構特點上來說,相較于原來的機械式中差,多片離合器難以持續高強度工作,如果說你連續拿它越野或者跑賽道,那絕對會面臨它的散熱極限,但那已經超出這臺A6 allroad的職責范疇了,而且短板也不局限于四驅系統上,整套動力系統的散熱能力,也不是為了極限工況而生。整體而言,我們一致認為這代奧迪A6 allroad是一款表現非常全面的車型,在細分市場中有著強勁的競爭力,純進口身份、奧迪旅行車情懷加成,比V90 Cross Country明顯高很多的機械素質,怎么算怎么香,再對比下售價,這不比買個A7L強?