優點: 首先是后排空間，FV7181FADBG這車的后排空間真心沒得挑，加長過就是不一樣。 然后是配置，雖然是最低配車型但我們需要的配置它全部都有，而且還富裕，畢竟指導價40萬的車。 最重要的是舒適度?。?！這真絕對是沒得挑……這車玩兒的就是舒適。 缺點: 坐姿高度低，開慣了大商務車的表示有些不爽，不過這個是轎車的通病，我們小7自然也不能免俗。 再有就是離地間隙低了點（當初忘了選裝壞路型懸架了），在郊區跑有時候會擔心托底。 然后，電子手剎，真不如傳統手剎使著順手。

優點: 靜謐性。很難聽到發動機大聲的咆哮，80邁D7擋1400轉的發動機轉速，平穩、安靜；米其林輪胎也為過濾胎噪起了很大的作用；整車隔音也確實不錯；空調的通風噪音也控制得挺好。 缺點: 新車氣味太大，不符合這個級別車的品質。還補充一條更重要的，就是強奸加價！驗車費3500，保險押金兩年2000。很不滿意！

優點: 外觀：新款A6L尾部做了很大的改善、看起來更加漂亮個人感覺，尤其觸動我心的是A8式的排氣管，我是個強迫癥特別喜歡對稱，相比這一點新款A5我就絕對不考慮了。車頭看起來十分大氣，沒有加裝LED大燈，不然看起來會更加的漂亮，低調中又彰顯大氣高貴，十分喜歡。內飾：奧迪的科技在BBA里面是遙遙領先的，那個中控臺，配置到每一輛車都能體現出十足的科技感，在晚上的時候，每個按鍵上都冒出了暗暗的小粉紅色，十分漂亮，感覺非常好，車載顯示器收縮式的也是我直接選擇A6L的一個原因，感覺非常好，啟動、熄火，車兩邊的小耳朵還會自己收放，就是這么喜歡科技的感覺。 缺點: 那個啟停技術，我承認其實設計的還不錯，根據制動的用力情況觸發也可以直接關閉，可是每次只要重新啟動車子，啟停就又默認打開，有的時候碰到好等路段，路面狀況層出不窮，難免有急剎車，直接就熄火了，完了油門下去又馬上點火，這樣的話一來會有浪費時間的出現、二來總覺得對電瓶可能會有點傷害。

優點: 空間大。 妹子，我想知道寶馬奧迪你會上哪一輛？ 缺點: 說到不滿意就是4s加裝的這些東西都沒卵用，真皮感覺很山寨還有電尾，大天窗我沒開，它自動都回開，還要手關，那如果我沒發現呢？下雨就淋了？

優點: 最滿意的是車子的外觀，內飾以及空間。內飾的科技感很強，而且中控分布很合理，按鍵方便。 缺點: 沒啥特別不滿意的，車子剛開沒多久還，暫時沒啥不滿意的地方。要實在說一點那就是座椅稍硬點，包裹性差點。

優點: 油耗比較低，18寸輪轂比較帥，全景天窗還可以看星星，三幅運動方向盤大愛，外觀經典大方，雙邊共兩出的梯形排氣和熏黑尾燈特別帥。買到的車加 8000元，出廠就加裝的全景天窗和18輪轂，方向盤變成三幅運動方向盤，很贊，性價比高。比較喜歡全景天窗，這個是出廠之后改裝不了的。包個打孔杏仁棕再換個桃木內飾的話我感覺和舒適型配置差不多了?，F在低配就帶倒車影像和后視鏡自動折疊還是很人性化的。后排空間比較大，后側每個門邊都帶兩側的車窗升降按鈕，還有控制后風擋遮陽簾和天窗的按鈕，配置還是比較豐富的。 缺點: 1.冷車剛啟動的時候車身抖動比較大，自動啟停介入時，感覺抖動也比較大.2.低配出廠是織物座椅，低配為啥不能像寶馬奔馳一樣配個皮革座椅也行啊。我比較反感拆了織物再包真皮，我都比較喜歡原廠的。

優點: 外觀低調，內飾奢華，中控按鈕擺放整齊合理，充分考慮了主駕副駕操作方便性，行駛非常有質感，內部座椅寬大，舒適靜音，操作系統科技感強、靜音性能相當好。 缺點: 晚上進庫的時候，門口有一個小坎，因為庫門小，鄰居速度很慢，怕刮到，前輪到小坎那兒停住了，踩了下油門，晃了一下，沒進去，狠踩了一下，好像是打滑了，又晃了一下，重新倒車，前進，給油，一次性通過，不知道是怎么回事？難道是車重排量??？其他車友有這種情況嗎？

優點: 第一：必須是空間，后排空間大的超乎想象；第二：油耗，磨合期、新手、市區、平均時速28km/h、開空調平均下來九個油！我覺得省不知道大神怎么認為？第三：基礎配置，個人認為倒車影像絕對是新手的最好配置沒有之一。 缺點: 第一：低速時候感覺會有一頓一頓的，堵車時候感覺尤為明顯。第二：新手最關心的就是剎車感覺剎車前半部分好空的感覺必須深踩?。ú恢朗遣皇莻€例還是需要調整什么，請老司機告知。）第三：總感覺加油門升檔很快稍微深點油門就六檔七檔，降速剎車就不愿意降檔必須深踩！不理解是不是都是這個設計？第四：黑色太容易臟了……嘿嘿為了我的洗車次數打抱不平……

優點: 換擋撥片 排氣口 熏黑尾燈 空間 內飾氛圍 缺點: 啟停功能 一上車必關！

優點: 雖然不在乎油耗 但這車油耗也太低了吧 缺點: 暫時還沒有