奧迪A6L
熱門對(duì)比車系
car_tech
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 外觀，本人時(shí)外貌控 缺點(diǎn): 輪轂太小
car_tech
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 外觀，本人時(shí)外貌控 缺點(diǎn): 輪轂太小
happy2year
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 外觀，造型。還有特別讓我著迷的日行燈，選配的全景天窗，真的很大 缺點(diǎn): A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧，感覺若能配上運(yùn)動(dòng)型三幅方向盤會(huì)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，功能有點(diǎn)繁瑣，剛開始開多少不適應(yīng)，5015的車長(zhǎng)以及1874的車寬，倒車入庫(kù)不太好把控，第一次入庫(kù)就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異，這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎，所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲(chǔ)物格比較淺并不適合放比較高的物體。
happy2year
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 外觀，造型。還有特別讓我著迷的日行燈，選配的全景天窗，真的很大 缺點(diǎn): A6L可惜方向盤是四幅不是三幅的也許是連方向盤都照搬A8的吧，感覺若能配上運(yùn)動(dòng)型三幅方向盤會(huì)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，功能有點(diǎn)繁瑣，剛開始開多少不適應(yīng)，5015的車長(zhǎng)以及1874的車寬，倒車入庫(kù)不太好把控，第一次入庫(kù)就刮到了。電子手剎和autohold剛接觸不太適應(yīng)。后尾箱不能放倒也不能從后尾箱拿物品這算是一種缺陷吧。輪胎居然是韓泰而不是固特異，這有些不可理解。那么好的車應(yīng)該配固特異以上的高性能車胎，所謂好馬安好鞍。中央扶手箱的儲(chǔ)物格比較淺并不適合放比較高的物體。
濟(jì)南卡卡
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 窗簾很好用，賽車儀表很拉風(fēng)，換擋撥片太爽了！ 缺點(diǎn): 小問題比較多
豆豆寶
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 窗簾很好用，賽車儀表很拉風(fēng)，換擋撥片太爽了！ 缺點(diǎn): 小問題比較多
cnhblyx
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 車子開著很舒服，懸掛系統(tǒng)比較不錯(cuò)，如果你經(jīng)常開20來萬(wàn)的車，突然換這個(gè)車開 你會(huì)感覺過彎的時(shí)候車輛穩(wěn)定性非常好，而且很舒適。外掛大氣上檔次，一鍵啟動(dòng)用著很有科技感。 缺點(diǎn): 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱在低速區(qū)間會(huì)有明顯的頓挫感，后排出風(fēng)口太靠后、地板凸起巨大，乘坐時(shí)有一種騎在上面的感覺
godhuang
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 車子開著很舒服，懸掛系統(tǒng)比較不錯(cuò)，如果你經(jīng)常開20來萬(wàn)的車，突然換這個(gè)車開 你會(huì)感覺過彎的時(shí)候車輛穩(wěn)定性非常好，而且很舒適。外掛大氣上檔次，一鍵啟動(dòng)用著很有科技感。 缺點(diǎn): 2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT變速箱在低速區(qū)間會(huì)有明顯的頓挫感，后排出風(fēng)口太靠后、地板凸起巨大，乘坐時(shí)有一種騎在上面的感覺
汽車博物志
專業(yè)車評(píng)人
從最根本的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上來說，相較于原來的機(jī)械式中差，多片離合器難以持續(xù)高強(qiáng)度工作，如果說你連續(xù)拿它越野或者跑賽道，那絕對(duì)會(huì)面臨它的散熱極限，但那已經(jīng)超出這臺(tái)A6 allroad的職責(zé)范疇了，而且短板也不局限于四驅(qū)系統(tǒng)上，整套動(dòng)力系統(tǒng)的散熱能力，也不是為了極限工況而生。整體而言，我們一致認(rèn)為這代奧迪A6 allroad是一款表現(xiàn)非常全面的車型，在細(xì)分市場(chǎng)中有著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，純進(jìn)口身份、奧迪旅行車情懷加成，比V90 Cross Country明顯高很多的機(jī)械素質(zhì)，怎么算怎么香，再對(duì)比下售價(jià)，這不比買個(gè)A7L強(qiáng)？
煙草女人
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 空間大，2.0t的動(dòng)力城市用剛剛好 缺點(diǎn): 低速行駛噪音還是有點(diǎn)大，尤其是開窗的時(shí)候，感覺跟開跑車似的，然而并不是跑車，所以這種感覺讓我很不爽
liaotao1868
2017-07-18發(fā)布
奧迪A6L 2014款 TFSI 舒適型
優(yōu)點(diǎn): 空間大，2.0t的動(dòng)力城市用剛剛好 缺點(diǎn): 低速行駛噪音還是有點(diǎn)大，尤其是開窗的時(shí)候，感覺跟開跑車似的，然而并不是跑車，所以這種感覺讓我很不爽
