
huizhioa
2017-06-25發(fā)布
奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
優(yōu)點(diǎn): 3.0T的動(dòng)力超級(jí)給力,空氣懸架超級(jí)舒適。 缺點(diǎn): 新車回來(lái)沒(méi)跑幾公里大燈中進(jìn)水,而且去SSSS店很多借口無(wú)法理賠維修或者更換處理,很郁悶。
飄蕩人生
2017-06-24發(fā)布
奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
優(yōu)點(diǎn): 奧迪3.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力,全時(shí)四驅(qū),空氣懸掛。 缺點(diǎn): 晚上燈光不是很好,晚上跑長(zhǎng)途比較累。
小T瓜
2017-06-18發(fā)布
奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
優(yōu)點(diǎn): 動(dòng)力強(qiáng)勁,還有空氣懸掛! 缺點(diǎn): 加長(zhǎng)的車身一直是不喜歡的地方
太陽(yáng)能的好處
2017-06-06發(fā)布
奧迪A6L 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型
優(yōu)點(diǎn): 動(dòng)力足,地盤穩(wěn),高速舒適!隔音好! 缺點(diǎn): 晚上燈光不是很好,晚上跑長(zhǎng)途比較累。

汽車博物志
專業(yè)車評(píng)人
從最根本的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上來(lái)說(shuō),相較于原來(lái)的機(jī)械式中差,多片離合器難以持續(xù)高強(qiáng)度工作,如果說(shuō)你連續(xù)拿它越野或者跑賽道,那絕對(duì)會(huì)面臨它的散熱極限,但那已經(jīng)超出這臺(tái)A6 allroad的職責(zé)范疇了,而且短板也不局限于四驅(qū)系統(tǒng)上,整套動(dòng)力系統(tǒng)的散熱能力,也不是為了極限工況而生。整體而言,我們一致認(rèn)為這代奧迪A6 allroad是一款表現(xiàn)非常全面的車型,在細(xì)分市場(chǎng)中有著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,純進(jìn)口身份、奧迪旅行車情懷加成,比V90 Cross Country明顯高很多的機(jī)械素質(zhì),怎么算怎么香,再對(duì)比下售價(jià),這不比買個(gè)A7L強(qiáng)?