
goldbells
2022-05-18發(fā)布
奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選致雅型
優(yōu)點(diǎn): 奧迪a6l最讓我滿意的地方應(yīng)該是它的外型,無(wú)論是正面還是側(cè)面,我都覺(jué)得它無(wú)可挑剔,提到奧迪,我就不得不提一下奧迪那引以為傲的車燈,奧迪的車燈一直是我喜歡奧迪的標(biāo)準(zhǔn)答案,在我心里,沒(méi)有任何品牌燈比得上奧迪。大家都調(diào)侃奧迪買燈送車,我想我就是這樣。 缺點(diǎn): 奧迪a6l是我最不滿意的地方,其實(shí)我對(duì)這輛車并沒(méi)有什么特別不滿意的地方,只有幾個(gè)小毛病,第一,味道有點(diǎn)重,買車四個(gè)月了,每次都有一股刺鼻的味道,第二,后排中間的位置,有點(diǎn)小,不夠?qū)挸ǎ幌氯恕?
brand010
2022-05-18發(fā)布
奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選致雅型
優(yōu)點(diǎn): 這車整體很大氣,開(kāi)起來(lái)很省油。 缺點(diǎn): 這可是四五十萬(wàn)的車,車門怎么輕輕的關(guān)不上還要用力才能關(guān)上還不如十多萬(wàn)的車關(guān)門好關(guān)每次拉女孩子都關(guān)不上車門要用力才能關(guān)好還有就是抖動(dòng)我不知道是我的車?yán)鋯?dòng)抖動(dòng)還是所有車都一樣這個(gè)毛病去4兒子店售后說(shuō)所有車都有抖動(dòng)我就發(fā)現(xiàn)太尷尬了剛啟動(dòng)車就抖動(dòng)嚴(yán)重坐在座椅上就能明顯的感覺(jué)到還有就是噪音大隔音不怎么好密封是挺好的隔音為什么就不能做好一點(diǎn)呢還有就是中控臺(tái)異響這是通病大家都知道奧迪賣的不好說(shuō)話是挺好的隔音為什么就不能做好一點(diǎn)呢還有就是中控臺(tái)異響這是我送的膜當(dāng)時(shí)車沒(méi)上牌不能貼膜一直沒(méi)貼等上牌了去貼膜了告訴我送的膜和當(dāng)時(shí)說(shuō)的不一樣到現(xiàn)在了兩個(gè)月了我都不會(huì)用我車上的功能買車也沒(méi)介紹如果在給我一次選車的機(jī)會(huì)我不選奧迪服務(wù)態(tài)度絕對(duì)不滿意
szgj0006
2022-05-18發(fā)布
奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選致雅型
優(yōu)點(diǎn): 我覺(jué)得這車的提速還真快,當(dāng)初買這車的時(shí)候我還挺擔(dān)心的,生怕這車提速太慢,到時(shí)候超車就麻煩了。 缺點(diǎn): 其實(shí)我平時(shí)比較喜歡吃零食,所以覺(jué)得這車的儲(chǔ)物空間不夠大,希望這車能有更大的空間,那當(dāng)然是最好不過(guò)了。
shja01
2022-05-18發(fā)布
奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選致雅型
優(yōu)點(diǎn): 我最滿意的就是這輛車的價(jià)格了,我覺(jué)得這輛車的質(zhì)量很好,一般人都能買得起。 缺點(diǎn): 這輛車的儲(chǔ)物空間跟我想象中的不太一樣,我覺(jué)得空間有點(diǎn)小,就是希望能有更多的空間,這樣才能更方便的裝東西。
sm255
2022-05-18發(fā)布
奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選致雅型
優(yōu)點(diǎn): 哦,大家都說(shuō)了什么呢,不說(shuō)別的,總體來(lái)說(shuō)也沒(méi)什么特別的。 缺點(diǎn): 1.在行駛過(guò)程中不能手動(dòng)關(guān)閉車燈和中控背光,有時(shí)不想開(kāi)燈等人。
鋒范車主
2021-12-03發(fā)布
奧迪A6L 2022款 45 TFSI 臻選致雅型
優(yōu)點(diǎn): 有面子啊!現(xiàn)在出門感覺(jué)自己自信心特別的強(qiáng)大,而且老家的人就認(rèn)奧迪這個(gè)牌子,一看我還是開(kāi)的A6L,都說(shuō)我現(xiàn)在出息了,終于變成了別人家的孩子~ 缺點(diǎn): 扶手箱的儲(chǔ)物空間不深,放點(diǎn)東西就滿了,這么大的商務(wù)車,前排儲(chǔ)物空間安排的不夠好。

汽車博物志
專業(yè)車評(píng)人
從最根本的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上來(lái)說(shuō),相較于原來(lái)的機(jī)械式中差,多片離合器難以持續(xù)高強(qiáng)度工作,如果說(shuō)你連續(xù)拿它越野或者跑賽道,那絕對(duì)會(huì)面臨它的散熱極限,但那已經(jīng)超出這臺(tái)A6 allroad的職責(zé)范疇了,而且短板也不局限于四驅(qū)系統(tǒng)上,整套動(dòng)力系統(tǒng)的散熱能力,也不是為了極限工況而生。整體而言,我們一致認(rèn)為這代奧迪A6 allroad是一款表現(xiàn)非常全面的車型,在細(xì)分市場(chǎng)中有著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力,純進(jìn)口身份、奧迪旅行車情懷加成,比V90 Cross Country明顯高很多的機(jī)械素質(zhì),怎么算怎么香,再對(duì)比下售價(jià),這不比買個(gè)A7L強(qiáng)?