奧迪A6L
指導(dǎo)價(jià)：42.79-65.68萬(wàn)
4.25分
優(yōu)秀
35萬(wàn)以上中大型車NO.5
超過(guò)80%的車系
熱門(mén)對(duì)比車系
寶馬5系 4.20分
奔馳E級(jí) 4.24分
雷克薩斯ES 4.07分
67%
車主認(rèn)為
優(yōu)點(diǎn)
空間：空間寬敞 (1083評(píng)論)
"空間大大的""空間大""空間真是超級(jí)無(wú)敵大了"
59%
車主認(rèn)為
缺點(diǎn)
動(dòng)力：性能有待提升 (17評(píng)論)
“渦輪遲緩”“動(dòng)力并不是很強(qiáng)”“起步慢了一點(diǎn)”
共1條車主說(shuō)
奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型
zyyvsctl
2020-12-12發(fā)布
4.63 分 優(yōu)秀
奧迪A6L 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型
3個(gè)月
50.58萬(wàn)
7.5L
優(yōu)點(diǎn): 外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾豪華，科技時(shí)尚。 缺點(diǎn): 感覺(jué)動(dòng)力不是很足，只夠平常用。無(wú)法激發(fā)我的荷爾蒙，不夠刺激。
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汽車博物志
專業(yè)車評(píng)人
換一換
綜合
從最根本的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)上來(lái)說(shuō)，相較于原來(lái)的機(jī)械式中差，多片離合器難以持續(xù)高強(qiáng)度工作，如果說(shuō)你連續(xù)拿它越野或者跑賽道，那絕對(duì)會(huì)面臨它的散熱極限，但那已經(jīng)超出這臺(tái)A6 allroad的職責(zé)范疇了，而且短板也不局限于四驅(qū)系統(tǒng)上，整套動(dòng)力系統(tǒng)的散熱能力，也不是為了極限工況而生。整體而言，我們一致認(rèn)為這代奧迪A6 allroad是一款表現(xiàn)非常全面的車型，在細(xì)分市場(chǎng)中有著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，純進(jìn)口身份、奧迪旅行車情懷加成，比V90 Cross Country明顯高很多的機(jī)械素質(zhì)，怎么算怎么香，再對(duì)比下售價(jià)，這不比買(mǎi)個(gè)A7L強(qiáng)？
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問(wèn)大家
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發(fā)車主說(shuō) 贏百元現(xiàn)金