作為老雷家舊款RX 16款200t典雅版的車主，我一直關(guān)注著新一代RX的上市消息。然而，由于去年口罩原因?qū)е聡鴥?nèi)車市低迷，二手車市場陷入低谷，讓我對是否置換新款RX猶豫不決。然而，2022年初，我還是下了意向金，決定置換新車。 經(jīng)過長時間的等待，二月份中下旬，我終于迎來了新款RX的到車。干脆就置換新車了，裸車價格為47.9萬元，再加上購置稅4.23萬元、保險費用1.25萬元，以及提車驗車費用1000元，合計約53.4萬元左右。目前，北京的大多數(shù)4S店都要排到4、5月往后的訂單，而500h和450h更是缺貨，訂車時間更長，大概需要5個月左右。 新世代RX相比老款，在外觀方面的提升還是非常明顯的。對于外觀的評價因人而異，有些車友覺得舊款更好看，而新款相對更敦實。舊款的車頭較高，讓人感覺車頭往下，屁股較高。新款內(nèi)飾則取消了老雷家的偏復(fù)古的儒雅設(shè)計風(fēng)格，鐘表物理按鍵較少，設(shè)計風(fēng)格偏向次世代的科技風(fēng)格。電子檔把是我喜歡的改進之一，舊款的機械蛇形檔位不僅不好看，還難用。然而，中控臺的內(nèi)飾面板款式無法選擇，而且單一的鋼琴漆易劃痕，希望中后期的改款能出多樣款式，哪怕是選配也行。新款尾部的造型也是我喜歡的，貫穿式尾燈讓我第一次想起保時捷卡宴。然而，遺憾的是貫穿尾燈取消了雷家經(jīng)典的閃電標(biāo)，字母顯示在尾部讓車牌不那么明顯。 車頭設(shè)計也沒有雷家儒雅感，讓人有點不知所措，顯得過于電車的設(shè)計風(fēng)。不知道中后期改款是否會進行設(shè)計調(diào)整。500h的車頭運動中網(wǎng)設(shè)計沒有那種違和感，但設(shè)計風(fēng)格需要適應(yīng)。總體來說，新款外觀還是蠻令人滿意的，雷家車很耐看，幾年后再看依舊如此。 在車機系統(tǒng)方面，新款RX相比老款好用太多了。老款的復(fù)古小寸屏幕形同擺設(shè)，只能看看歌曲目。新款的車機屏幕有14寸，像素清晰，各項信息一目了然。對我來說，無線CarPlay的功能給予了極佳的體驗，車輛啟動后自動連接，特別是高德導(dǎo)航，每次行駛到橋洞或地下車庫時會自動切換到夜晚模式。 有些車友覺得新款RX的中控設(shè)計很丑，但我不這么認(rèn)為。科技在進步，雷家復(fù)古儒雅風(fēng)也該改進。新款的奔馳S剛上市時的中控大iPad設(shè)計風(fēng)格也被很多人吐槽，但現(xiàn)在也成了流行風(fēng)。另外，電車新勢力的各種連體大屏幕也正在改變設(shè)計風(fēng)格。新款RX的中控屏偏向主駕方向，操作方便舒服，不用低頭，系統(tǒng)也流暢。如果車友實在受不了這種中控風(fēng)格，只能考慮選擇奔馳內(nèi)飾了。但是，朋友的新C級中控經(jīng)常發(fā)熱，偶爾卡機，不知道新GLC上的大iPad品控如何。

優(yōu)點: 最讓他滿意的是，這輛車的空間非常的大，2.0的渦輪增壓發(fā)動機，加速的速度很快，2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速，6 AT變速箱，值得信賴。這是一款運動版的車，外觀非常的漂亮，黑色的輪轂，20英寸的，非常的拉風(fēng)，前網(wǎng)和運動擾流板，看起來非常的拉風(fēng)，油耗也非常的高。 缺點: 唯一不滿意的就是噪音有點大，懸架有點硬，但是沒辦法，他選擇了運動版，懸掛系統(tǒng)是650級，雖然是經(jīng)濟模式，但懸架還是比較硬的，因為是運動座椅，所以看起來很酷，很運動，但舒適性就差了一些。

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優(yōu)點: 提車半個月，開起來非常舒服，運動模式變化明顯，開著就知道 缺點: 車?yán)锏奈兜烙悬c重，需要去4S除甲醛。