真是沒想到，花了15萬多的錢買了一臺配置這么豐富的車，軒逸的整體表現(xiàn)真是讓我刮目相看，用車感受很棒。

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軒逸純電是首款外資純電品牌，讓人比較放在。同時茌外觀，和內飾上也是國內品牌無法相比的。非常棒！ 通過一段時間的熟悉，逐漸從原來的駕駛習慣慢慢適應了現(xiàn)在純電汽車的使用。有很多是和汽油車是不同的。主要是在行駛里程和駕駛習慣上是要調整的。逐步適應了要比汽油車還要舒適，方便。我想做為一款城市代步車是不錯的選擇。

優(yōu)點: 我個人覺得軒逸是目前為止最好的，也是最實用的，至少我覺得這些細節(jié)都做得很好，我覺得這輛車很實用，而且優(yōu)惠力度也很大，當初買它的時候，大家都挺滿意的。 缺點: 其實我平時走的路都是比較平穩(wěn)的，但是有時候在崎嶇不平的路段上，震動會比較明顯，所以我才會覺得有些小瑕疵。車子在行駛的時候，會有輕微的晃動，底盤的懸架有些僵硬，不夠堅韌。

優(yōu)點: 我是元旦買的，本來想買一輛低配的天籟，但是看到這輛車的時候，我還有些猶豫，因為這輛車是新上市的，我有點擔心，但是我覺得這輛車的外觀比軒逸好看多了，線條也比天籟要精致一些。我對這輛車最滿意的地方就是它的內飾，它的中控屏很大，很流暢，使用起來也很方便，售貨員給我講了使用方法，覺得還不錯。這輛車的內飾很舒服，方向感也很好，轉向也很精準，懸掛方面我覺得比較硬，但是變道很靈活，比我以前的車要靈活得多，而且跑起來也很安靜，不會發(fā)出太大的噪音，剎車也不需要踩剎車，而且我喜歡這輛車的外觀，因為我選了紅色，所以看起來很運動。而且我覺得十四代軒逸的改裝套件可以試一試，座椅的舒適性很好，座椅又厚又軟，轉彎的時候包裹性很好，支撐性也不錯，看來尼桑的沙發(fā)不是浪得虛名哈哈哈。這輛車開起來比較安靜，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，我覺得這輛車不錯，配置也不錯，最重要的是省油。而且這輛車的后備箱空間很大，可以裝很多東西，而且我平時也拉不下太多東西，完全夠用了，再配上他們的裝備，那就更漂亮了。 缺點: 唯一讓我不滿意的是，這輛車的底盤太低了，不敢在路邊走，一不小心就會被蹭到，太可憐了，而且這輛車剛買的時候，異味比較重，現(xiàn)在基本沒了，我覺得這輛車開不開純電動模式，開 B檔的時候必須是標準模式，這點我覺得不太好，其他的還行，還有儀表盤，既然是電驅，那就應該配全液晶顯示器，兩邊的指針還是機械式的，不過這并不會有太大的影響。還有幾個加速的時候，我感覺這個發(fā)電的聲音比較大，其他的都還好，還能接受。

優(yōu)點: 銷售員在介紹油耗的時候，特意提到了 EPOWER的百公里油耗3.9，和14代差不多，唯一的優(yōu)勢就是油耗，開下來發(fā)現(xiàn)這個車很安靜，基本感覺不到發(fā)動機聲音。他覺得這輛車很有科技感，有語音控制，操作起來很方便，很多功能都是語音控制的。 缺點: 不滿意可能是價格稍微偏高了一點用車方面還算滿意

優(yōu)點: 軒逸入手之后，最讓我滿意的就是它的油耗了，跟一般的車比起來，這款車給我的感覺非常的可靠，也非常的省錢。畢竟它的價格還算公道，我覺得它的油耗確實很高。油耗低，油耗高，油耗低，耗油量高，比同級別的車要好得多，這輛車的動力很強，而且省油，這是所有人都想要的。不管是同事還是朋友，都對我的車很滿意，最羨慕的就是我的車，所以我對這輛車很滿意。 缺點: 我對這輛車的評價并不是很滿意，我覺得這輛車在剛入手的時候并沒有給它太多的優(yōu)惠，雖然整體表現(xiàn)還不錯，但我對這輛車的性價比還是很滿意的。不過確實，它給的優(yōu)惠并不多，也沒有太大的折扣，甚至連后期的維修都沒有，所以我希望這輛車的價格能夠合理一些。

優(yōu)點: 我覺得這款軒逸顏值挺高的，前臉設計別具一格，看起來霸氣十足，車尾飽滿，挺好看的，我就喜歡。而且這輛車的空間很大，乘坐起來也不會太擁擠，后備箱和儲物空間也很不錯。 缺點: 這輛車的隔音性能很差，在瀝青路上走石子路都是噼里啪啦的響聲，真有點掉價。明明是一輛安靜舒適的車，卻偏偏要減配，實在是太不應該了。

優(yōu)點: 首先是外觀，“軒逸”很符合我的審美，又長又寬！這是一輛純電動汽車，既有電車的加速感，也有燃油車的續(xù)航能力。這就是我想要的優(yōu)點！ 缺點: 就是價格有點貴，之前訂的那輛車是其他型號的，最后因為那輛有瑕疵，商量了一下，換了一臺白色的頂配，價格比那臺貴了幾萬塊，功能也不貴。

優(yōu)點: 外觀很漂亮，配置也很好，360度全景影像，自動泊車。 缺點: 這輛車的后排空間比較小，所以三個人坐在里面還是很擠的。

優(yōu)點: 最讓他滿意的，就是電動車的靜音和動力。 缺點: 不滿意就是打折不成，心里不平衡。