優點: 在寶馬z4與保時捷718之間徘徊很久。最終決定娶z4為妻 缺點: 唯一不滿意的是，在過減速帶的時候，會跳起來，減震太硬了。

優點: 1.馬力：m40不是最好的，在上海上班，接近200馬力是綽綽有余的，不管是超車，還是綠燈，哪怕動力不足，也有 S檔。 缺點: 1.輪胎：X4開了6年，習慣了防爆胎的安心，后來又把X4換成了大輪轂和35比的輪胎，很清楚這種尺寸是多么的脆弱。Z4的原廠輪胎，居然還是性能輪胎。抓地力下降？胎噪大了？個人感覺還行，畢竟是上下班，又不是在賽道上飆車。

優點: 說說看起來令人滿意的地方： 缺點: 一臺6缸發動機，為什么要弄個聲浪模擬器，每次開車的時候，駕駛艙里都是模擬音浪的聲音，而且發動機本身的聲音很好聽，而且還有風噪，這是敞篷車的通病，我朋友的 Boxter也是一樣，而且手機的無線充電速度太慢，根本沒有任何用處。

優點: 敞篷的時候很帥，比照片上看起來更帥，更容易上手，更容易開。 缺點: 奶茶沒地方放，只能打開扶手箱，這是我不喜歡的東西，所以我很少喝奶茶，省點錢吧。

優點: 1顏色，我很喜歡這個顏色，因為只有進口車和少數車型才會有這種顏色。動力操控滿分，市區開192 P+ZF8簡直完美，起步永遠是第一位的，操控細膩如絲，以前覺得4系操控不錯，買了Z4之后，4系基本就不開了……4外觀和外觀，總有人說Z4太丑了，不能開敞篷，軟頂不安全。但是我買它的原因很簡單，因為它是軟頂，保時捷，賓利，勞斯，馬丁，為什么都是軟頂，如果硬頂好，為什么現在都是軟頂呢？開敞篷或者不開，開在路上的回頭率很高。線條流暢，充滿了力量感。總之，這輛車的外觀我很滿意。5空間，雖然是雙座，但兩個人的空間還是很不錯的，橫向空間和縱向空間都很完美，我一百八十度沒有任何壓力。沒必要一直調到最后。6我選了一套舒適套裝，我覺得很劃算，很方便，上下車都很方便，開車門，選了一套舒適套裝，還能用鑰匙打開頂棚。我也選了哈曼，但是效果沒有想象中那么好。不要選擇無線充電，充電慢，而且很燙。 缺點: 1異響，我是最不能忍受異響的人，但既然決定買敞篷車，那就沒辦法避免了，頂棚和翻滾支架摩擦的聲音，還有安全帶底座的聲音。2選裝哈曼卡頓音響，不值這個價，我覺得音效太一般了，和我的4系哈曼比起來簡直是天壤之別。但如果不選的話，那就更糟糕了，儲物空間太小，放一杯飲料中央扶手就關不住了，旁邊的紙巾也放不下。4無回風網且不支持選配。敞篷車沒有回風網，速度快一點的話，頭發都會隨風飄揚，如果是男的還好說，女的就不好說了，某寶要6000塊，不便宜。

4張

優點: 外貌！回頭率很高。聲音很好聽， S+有回火，晚上開著敞篷真的很酷。操控很好，很 BMW，轉彎很容易，紅色的內飾讓人一眼就喜歡上了。 缺點: 帶人就別想了，裝點東西還真得費一番功夫。懸架是硬的，過減速帶的時候要剎車，有些路是不能走的，必須找個好的停車場。

6張

優點: 當然是外觀了，圖片上看起來不怎么樣，但卻很不錯，前臉很有攻擊性，尾部更是漂亮，比718還要漂亮，尾燈層層疊疊，帶著熏黑效果，晚上像是燒紅的鐵一樣。 缺點: 無舒適進入遙控不開天窗，無框車門開不開，車窗下落速度跟不上，會卡住膠條

優點: 這輛車比照片上看起來更漂亮（尤其是屁股），運動 S+音量十足，無線充電方便（iphone11和11 Pro都可以放），紅色的內飾讓人一眼就喜歡，晚上打開敞篷，體驗小樂趣 缺點: 無線充電速度慢，頓挫嚴重，懸架僵硬，過減速帶的速度必須在10公里小時以內，貼了玻璃膜，每次關上玻璃都會發出奇怪的聲響，底盤低的時候小心開車，最好是紅色的篷布。

優點: 實在是太拉風了，簡直就是百分百的回頭率。別告訴我718沒七十萬你就不能落地？如果不是同價位的話，那就是耍流氓了，你怎么不說法拉利拉風呢？ 缺點: 敞篷結合處有奇怪的聲音，下雨天車窗升到頂上有奇怪的響聲。有時候倒車雷達報錯了，也不知道是不是車衣。

4張

優點: 這個價格，真的是無敵的，排氣管超好聽，駕駛感超好，內飾超贊，外觀超帥，一眼就喜歡上了。 缺點: 就是空間太小了。

4張