優(yōu)點(diǎn): 行駛了一千多公里了，動力有點(diǎn)小意外，可能是網(wǎng)上噴的還沒一個屁勁大，沒抱太大期望，開了幾箱油本人覺得還算夠用，超車啥的問題不大，當(dāng)然，是不可能用經(jīng)濟(jì)模式的，經(jīng)濟(jì)模式確實(shí)機(jī)無力。運(yùn)用模式油門會敏感很多。內(nèi)飾相當(dāng)可以，個人感覺比XTS感官上看起來豪華，其他配置絕對的夠用。黑外棕內(nèi)，外觀很可以，沉穩(wěn)大氣。缺點(diǎn)，速度起來后，大油門發(fā)動機(jī)聲音比較大，一下就聽到了，運(yùn)動模式轉(zhuǎn)速少一點(diǎn)噪音會小一點(diǎn)。音響比預(yù)期效果好，感覺沒有XTS的音響聲音干凈，不是音樂發(fā)燒友聽不出來差別，將就用。油耗，新車城里8個多油，目前投0.6一公里，油耗還能接受，靜音性還行，個人感覺最滿意的是地盤懸掛，是真的很平穩(wěn)，和凱美瑞不是一個級別。個人感覺甚至勝過A6L的地盤調(diào)教。路面的大顛簸也很柔和了，不喜勿噴。買之前覺得可能還好，使用了就真香了。 缺點(diǎn): 1，冷車啟動轉(zhuǎn)速很高，不過豐田系列聽說都是這，不知道啥原理，反正開不壞就行了。2，新車有味道，我是太陽下四門全開天窗全開曬了有3次吧，幾乎沒有味道了。3，跑國道時，大貨車帶起來石頭子，前杠略微碰個印，我后期準(zhǔn)備貼車衣，要不太心疼。

優(yōu)點(diǎn): 選這車最滿意的當(dāng)然是它的外觀和內(nèi)飾了。外觀個人覺的除了奧迪寶馬同等價位它是第三，至于內(nèi)飾那就要排第一了（個人感覺不喜勿噴）還有就是它的品牌調(diào)性，這都是我認(rèn)為最滿意的。這里，這里打個廣告，現(xiàn)在還是孤軍一枚，希望南京的組織收編好有個落腳之地 缺點(diǎn): 目前開了6000公里，沒發(fā)現(xiàn)啥不滿意的。要不滿意就動力吧，反正都說弱。個人覺得還行吧，也沒那么不堪。非要說一點(diǎn)就是那個控制屏幕的，要用手去在下面挪，類似筆記本光標(biāo)感應(yīng)區(qū)。真是雞肋到無語，筆記本上都基本不用的東西，放車上真的是反人類，真是醉了

8張

優(yōu)點(diǎn): 整體都不錯，開著舒服。而且即使是低配的車子功能也非常齊全，基本能想到的主要功能這款車都有了。平時作為家用車很適合，開出去不會高調(diào)，但又感覺不low。有時候就要這種剛剛好的感覺吧 缺點(diǎn): 不滿意的地方，暫時沒有吧。因?yàn)橘I這個車，就不是沖著動力來的。所以對他的動力有心理準(zhǔn)備。但是真自己開了，發(fā)現(xiàn)還不如我之前的福特1.5L的自吸，哈哈哈，怪不得馬路上誰看到雷克薩斯ES 200都來蹦一下，人家實(shí)力允許，這車實(shí)力不允許啊。對于動力有要求的，千萬別買他，你會發(fā)現(xiàn)受不了，得佛系，佛系。還有不滿意的？我得想想，這個顏色吧，因?yàn)槠崦嫣粒质撬{(lán)色，特別不耐臟，這個有點(diǎn)煩躁，不由自主捂住了自己的錢包，感覺洗車費(fèi)要費(fèi)不少。還有不滿意的，真難，湊夠500字。車機(jī)系統(tǒng)吧，說實(shí)話，30多萬的車，這個屏幕太小了才8吋，科技感一點(diǎn)不爆棚，對不起這個價格。還是回到這句話，你買這車為了啥？想通了，就好了。就說這么多吧。

優(yōu)點(diǎn): 車子外觀絕對滿意，買車直接放棄了34c，對我來說34c品牌太硬，老家在農(nóng)村太過高調(diào)了。當(dāng)時買的時候?qū)Ρ萫s和沃爾沃s90，兩車配置差不多，糾結(jié)了很久。后來沃爾沃跳水王，用車成本也覺得比較高就算了。后來去試駕，2.0的動力，沒有網(wǎng)上說的那么不堪，跑不過電動車，哈哈……就是踩油門發(fā)動機(jī)聲音比較大。配置高點(diǎn)前后雙層隔音玻璃感覺應(yīng)該會好些。主動剎車這個功能好觸發(fā)過三次，每次都轟隆咔嚓一下，嚇人。都是倒車的時候才觸發(fā)的，感覺還行。能夠防止刮擦。車內(nèi)整體布局比較舒服，其他也沒很大亮點(diǎn)，畢竟最低配emmm，后悔沒弄個豪華型，鎖車自動折疊感覺還挺好，省的自己動手按了 缺點(diǎn): 外觀：發(fā)動機(jī)蓋和部分塑料件感覺很薄，手按下去能看到明顯形變；油漆厚薄體驗(yàn)不出來，暫時還沒有剮蹭內(nèi)飾：1：中控右邊大面積搪塑不耐臟，不抗劃痕。2：車機(jī)觸控面板較難上手，雖然觸控回饋較好但有時候比較難準(zhǔn)確定位到你要找的點(diǎn)。3：車內(nèi)打孔皮質(zhì)座椅不知道如果不小心灑了水進(jìn)去會不會有問題。

優(yōu)點(diǎn): 1:外觀美觀而且不失大氣，回頭率極高，比3系、A4、C級的存在感高！路人見到經(jīng)常問這車50-60w吧哈哈！價格合適，不加價的情況下落地es200只要33w不到，并且這個價格已經(jīng)可以購買中高配34c，甚至買入門的A6都沒問題，但是配置比起來還是雷高。安全方面后排有側(cè)氣簾，前排有膝部氣囊，這是34c全系都不帶的，主動剎車、車道偏離這些雖然不算介入強(qiáng)，但是都有，自適應(yīng)巡航更是高速神器，開400km基本不需要休息幾次，也不需要怎么去踩油門。后期維護(hù)省：能喝92！平均每百公里不超過6.6升，純高速能達(dá)到5升不到，四年免費(fèi)保養(yǎng)，至少1萬多的保養(yǎng)費(fèi)用省了，口碑更是開不壞的豐田，質(zhì)量有目共睹，所以保值率高。動力方面，我請之前說es200動力弱的朋友都來開了，一致的回復(fù)是，100以內(nèi)響應(yīng)積極而且動力靈活，隔音效果不會輸A6、5系等豪華車，油門踩多少給多少，如果駕駛不激進(jìn)，動力完全夠用，不會存在小馬拉大車的情況。300h保值率偏低，如果想省油錢回來，得跑個40-50w公里，所以200對我來說足以。雙層玻璃的隔音效果非常nice，前排隔音非常棒，但是后排的音響沒聲音就不知道什么鬼了。車?yán)镫S處可見的皮質(zhì)，關(guān)玻璃的緩升緩降，關(guān)車門沉悶的砰一聲，整車的氛圍就是在說明這是臺豪華車，喜歡說這是換殼凱美瑞的，那得看這可是換了多大的殼呀！ 缺點(diǎn): 制造工藝?yán)咸?，外板沖壓件、內(nèi)外飾塑料件用才確實(shí)很薄，所以路上看到日系車事故，輕輕一碰，保險杠就掉下來了

優(yōu)點(diǎn): 整臺車最滿意的就是外觀和油耗了，我感覺新款外觀很典雅，確實(shí)有種東方的審美，在店里本來沒現(xiàn)車，但有輛黑色的，不過年輕人嘛，還是等等提了鈦銀，但現(xiàn)在依然覺得這車很好看。另外一個就是這車的油耗，很滿意，平常不是大腳油門，油耗只有6.7，這么大一臺車，應(yīng)該說是很出色的了。 缺點(diǎn): 1、一個30萬的車，燈你他媽的只有auto，連個off開關(guān)都舍不得配個嗎？省的到幾個錢那個燈過個一大片樹影都要亮（感光已經(jīng)調(diào)制最低），更不要說一個10來米橋洞了。2、放水杯的地方太小了，老子1L的保溫杯找不到地方放（傳說是放滅火器的中國司機(jī)拿來放水杯）。3、有了再來加

優(yōu)點(diǎn): 舒適，安靜，油耗低，配置高，家庭代步最佳選擇，追求動力的就算了，這款車適合慢慢的開，當(dāng)你一天下班回家的時候，開著他我會覺得很舒服，放首自己喜歡的音樂，欣賞著這座城市帶來的景色，你會發(fā)現(xiàn)，有他真好，之前一直開日系車，感覺可靠性不錯，所以這次換車還是選擇了日系車，有人問我為什不買，奔馳寶馬奧迪，首先說說奔馳吧，看了E.無奈1.5T.寶馬看了3系GT.可惜面臨停產(chǎn)，奧迪嘛，說不上哪里不好，我說不上哪里好，很中庸，開了一萬公里總體來說很不錯，是我想要的車??? 缺點(diǎn): 估計99的雷車車主吐槽最嚴(yán)重的就是兩點(diǎn)：加價、動力。一個一個說，我們福建跟廣東的用車文化差不多，雷車也是大街小巷都有，所以福建人對雷車的感覺不亞于BBA，甚至覺得雷車車主會比BBA多了“有品位、有內(nèi)涵”的印象，所以各地的經(jīng)銷商在這種車文化下，加價是免不了的，只不過加多加少的問題，我是漳州的，漳州這邊經(jīng)銷商最低加價2W，還得半年提車，果斷到廈門看車，因?yàn)閷?shí)在太喜歡，也沒多砍價和要點(diǎn)東西，最終確定加5K，送貼膜、腳墊、發(fā)動機(jī)護(hù)板、行車記錄儀、10次店鋪延保和一些不值錢的玩意，貸款落地34.2w （真心羨慕那些32w左右能夠提車的車友，特別是北方地區(qū)）我們福建BBA降價很多，這個價格完全可以入Q5L 3系曜夜 C260L了（這幾款我們這爛大街了），但沒辦法 鐘情于雷車的顏值和品控，可能印證了那句“雷車車主和BBA車主是互相認(rèn)為對方是傻X”吧哈哈哈。動力的話，我原來車是啟辰，1.6排量我也經(jīng)常暴力駕駛，手動擋讓我開出8升的油耗。。但一握住雷車方向盤，不自覺地“輕拿輕放”了，那種佛系狀態(tài)一下就覆蓋了我原先的急脾氣（這也是我買雷車的一個重要原因，壓一壓自己的臭脾氣），所以目前只開了白來公里來說，雷車動力絕對夠我用的。

優(yōu)點(diǎn): 自己滿意的有以下幾點(diǎn):①首當(dāng)其沖的當(dāng)然是外觀啦，相信不少車友第一眼相中的都是它霸氣的前臉，流暢的車身線條。個人認(rèn)為比現(xiàn)款的34C好看。②主動安全配置齊全。車道偏離預(yù)警之類的配合定速巡航在高速上比較實(shí)用。主動剎車也體驗(yàn)過了2次，小驚嚇哈哈。③不得不說空調(diào)是真的強(qiáng)，晚上酒吧喝完酒，女孩子一上我車就喊熱要脫衣服，我反手空調(diào)一開，閉嘴了。 缺點(diǎn): 買的es200，屏幕有點(diǎn)小，在現(xiàn)在各種觸摸大屏滿天飛的年代，這個非觸摸的小屏顯得有點(diǎn)格格不入。

優(yōu)點(diǎn): 還是顏值，老婆贊不絕口。適合女生開，特別是白色 缺點(diǎn): 中控，真的太不好用了，觸摸板看起來高端，實(shí)際上使用感受賊差，要是邊開車邊操作非常分心，沒有CarPlay，carlife必須要連線的。保養(yǎng)本地沒有4s店，要去160公里外的地方保養(yǎng)。發(fā)動機(jī)的聲音傳進(jìn)車廂里的太多了，轉(zhuǎn)數(shù)2000-3000就明顯能感覺到，動力雖然響應(yīng)積極，但換來的是無窮的噪音。所以如果要動力+安靜+從容還是要選300h，貴的這8.4w值不值就看其他車主怎么想咯。輪胎沒碰上米家的輪胎，碰上了youkehaoma，胎噪也略大。后排音響幾乎沒有聲音，這就搞不清非要裝10個喇叭的意義在哪。去別的地買車，是銷售追著咱買，買雷車，是咱追著銷售買，這就是區(qū)別，人家不愁賣～江西加價賣，要等半年。

優(yōu)點(diǎn): 1.帥氣的外觀 這一代es真的是絕了，上一代的設(shè)計真的喜歡不起來，估計沒有年輕人能喜歡上。改款后的es就像油膩大叔減肥成功后的重生，一下年輕了不少，更加低趴前臉的犀利設(shè)計真是無敵的存在。反正我當(dāng)時去看這車就是沖著外觀去的。2.舒適性坐到車?yán)铮o人的感覺就是很放松很家居，這種感覺很奇妙。旋鈕的阻尼感以前各種為乘客考慮的設(shè)計，給到人就是一種優(yōu)雅的格調(diào)。3.省心耐用日系車出名的就是耐用，我想這個大家都是有共識的，行駛了六百公里，發(fā)動機(jī)的平順性真的很nice。4. 4s溫馨周到服務(wù)海底撈為啥現(xiàn)在這么火，除了本身的口味，我想一大特點(diǎn)就是他們的服務(wù)，就是以客戶為中心，貼心服務(wù)客戶。雷克薩斯的售后就有這種感覺，對比了其他車企4s店的服務(wù)，真的是吊打各大車企。我想在疫情之下，很多車企都在降價促銷的情況下，ES還能出現(xiàn)得排隊(duì)提車的現(xiàn)象這些都是有原因的。 缺點(diǎn): ①車機(jī)系統(tǒng)智能化太低，中控屏幕又小，黑邊看得很不爽。不懂雷克薩斯怎么想的，30來萬的車carplay都不支持？準(zhǔn)備后期自己改12寸大屏。②異響。一開始是副駕空調(diào)出風(fēng)口附近飾板異響，去4s店后幾塊板都拆下來了，發(fā)現(xiàn)異響是飾板之間摩擦導(dǎo)致，然后師傅貼了絨布堵住間隙，當(dāng)天解決后回家。沒想到第二天副駕前擋風(fēng)玻璃那的音響口又開始異響，很煩人?、蹝斓箵醯臅r候檔把感覺會卡一下，不懂是不是通病