
一步到位1
2017-10-04發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 避震很軟很舒服,特別開高速的時候,輕微的上下晃動,跟坐船一樣。過爛路也能很好的把顛簸感過濾掉,總之作為轎車的舒適性真的好過寶馬3系4系跟奔馳c(abb只開過這幾輛,其余車不做比較) 缺點: 如果要找,可能就是保養優點小貴吧,和寶馬比起來確實貴了點。
hwxlyhky
2017-09-29發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 油耗和cvt的平順性。。。 缺點: 保養間隔被4s要求的太頻繁 自動駐車啟動后有電流聲 內飾做工有小問題
cilor
2017-09-12發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 外觀漂亮 缺點: 小毛病多:1.新車才1年出點(大概2W公里),廢氣閥壞掉,1千多大洋,聽說很多車主都中招。2.現在5萬多公里時,空調關閉或者風速調小有異響,開去4s說是電機拉桿什么的壞了,然后去私家修理廠師傅說是空調進沙子了,大眾這做工真無語,怪說美國人不鳥大眾,美國修車貴,日系后期靠譜。3.感覺現在還有點開始燒機油了,感覺機油換了沒跑多少,就剩3分之一了。
ybbcmc
2017-09-10發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 滿意的太多了,最滿意的是舒適吧,舒適的滿意在于外形、內飾、動力、空間、質量的疊加體現。 缺點: 加速略肉,推背感不是很強烈,保養略貴。
零六二六
2017-09-05發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 油耗真的很不錯,平均7-8升,市區加高速幾乎很難超過2000轉,跑到120的時候1800轉,懸掛很有韌性。空間也夠用,8CVT雖然不如ZF8AT,但是通過撥片也還可以接受。 缺點: 11款的舒適型沒有多功能方向盤,這一點不夠厚道,多功能方向盤成本并不高,做為豪華品牌轎車,只有技術型以上才有實在是很坑爹。
LL-YY
2017-08-28發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 油耗和cvt的平順性。。。 缺點: 空間有點小,可能是我體格有點大的原因
pengguohua
2017-08-26發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 避震很軟很舒服,特別開高速的時候,輕微的上下晃動,跟坐船一樣。過爛路也能很好的把顛簸感過濾掉,總之作為轎車的舒適性真的好過寶馬3系4系跟奔馳c(abb只開過這幾輛,其余車不做比較) 缺點: 燒機油~~方向的精準度差點意思
奮斗吧我
2017-08-26發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 動力和踩油門的深度成正比 缺點: 沒有LATCH接口,兒童座椅用安全帶固定不牢靠,用isofix接口的太貴,貌似2013款的就有LATCH接口了,羨慕啊,另外在油漆地面原地打方向,方向盤有抖動感。

愛車AutoVision
專業車評人
雖說新款奧迪A4L是中期改款車型,但升級改變的地方確實不小,首先全系車型僅提供2.0T+7擋雙離合的動力組合,并且車機方面進行了全面升級,搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統,這也是奧迪品牌中首款引入安卓平臺的車型。當然,外觀上的改變更讓人驚喜,與RS系列車型相似的“動感型”外觀設計,很符合年輕人的調性,新款奧迪A4L無論是產品力還是價格方面都很有競爭優勢!
強者為王2
2017-08-25發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 油耗比較低,噪音控制很好。 缺點: 沒有LATCH接口,兒童座椅用安全帶固定不牢靠,用isofix接口的太貴,貌似2013款的就有LATCH接口了,羨慕啊,另外在油漆地面原地打方向,方向盤有抖動感。
pcodhu112
2017-08-21發布
奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 舒適型
優點: 外觀真的很符合我的審美觀,太好看了,算得上經典作品了吧,不客氣的可以說比下代A4L外觀上略勝一籌。(個人觀點勿噴) 缺點: 操控差