作為10萬級以內(nèi)的家用車，新飛度潮越MAX性價比還是相當優(yōu)秀的，顏值高，配置比較全面，上班代步用很合適。

4張

優(yōu)點: 開過GK5，再來評價一下新飛度GR9比較滿意的地方，那就是行駛的品質(zhì)，無論是底盤還是轉(zhuǎn)向手感，再到隔音，它的進步是全方位的，甚至于比起同價位級別的，覺得它如今在品質(zhì)感上與大眾POLO相比都不落下風。 缺點: GR9缺點，首先是配置，實在太不均衡了，作為一臺頂配車型，它沒有倒車雷達，但卻破天荒給你配備了Honda SENSING，像是ACC、車道保持、主動剎車都有了。但是底盤開起來高速120時速，感覺很松散。但是比較明顯的就是老款GK5在經(jīng)過爛路時，整車都會發(fā)出異響，而GR9的底盤質(zhì)感甚至比思域還要更好。隔音部分的提升集中在高速風噪的抑制部分，發(fā)動機一如既往的大聲。加速部分也是GR9的缺點之一，雖說和老款一樣搭載了1.5L的自然吸氣發(fā)動機，但整體的加速相比GK5其實慢了不少，百公里加速從老款GK5的8秒多變成了如今的10秒開外，唯一的優(yōu)點就是終于符合國六排放了。

優(yōu)點: 小巧靈活，駕駛舒適，省油容易駕駛。 缺點: 配置低，隔音不好，普通的白色油漆不好，薄的不能用金屬漆。后輪剎車太低級了……

4張

優(yōu)點: 喜歡飛度的人，最開始的時候，都是被他的顏值所折服，這一代的飛度，將時尚的外觀和靈巧的車身完美的融合在一起，再加上這一次的時尚元素，我相信，這輛車一定會成為街道上最拉風的一款車，這一次，飛度平配備了 LED日間行車燈和 LED大燈，再也不會低調(diào)了。 缺點: 不知道為什么，本田的車不僅優(yōu)惠不多，而且還要等很長時間，這簡直就是在吊客戶的胃口，要不是認識了店里的人，估計要等很長一段時間，而且他的配置也太差了，我買的是最好的配置，但是沒有雷達，沒有攝像頭，這些都需要后期才能安裝。

9張

優(yōu)點: 秋去冬來，不知不覺間，飛度已經(jīng)陪著我走過了一個難忘的2021年。對我來說，飛度就像一座移動的家，寬敞的車內(nèi)空間，年輕而充滿活力；偶爾開車出去走走，也是一種享受。另外，飛度在安全方面做的非常出色，不但安全氣囊比GK5要好，而且還有L2級輔助駕駛系統(tǒng)，還有智能剎車系統(tǒng)，很多朋友說以后換車的時候，都會考慮日系的飛度，其實我知道飛度GR9GS1的車身強度比GK5要好，所以GR9GS1肯定要比GK5更好，作為家用，安全第一！ 缺點: 畢竟這輛車才二十多歲，不可能每一處都完美。比如頂配不上 Carplay，在這個時代，如果沒有 Carplay，那就太不合理了。

9張

優(yōu)點: 最滿意的就是飛度的空間了，后排空間絕對是最大的，比一般的小車都要大，而且越野車上還有一個魔力座椅，有時候還能裝很多東西。另外就是飛度的動力，本田1.5 L地球夢發(fā)動機，在日常駕駛中加速非常輕松，超車更是輕而易舉。 缺點: 我買了一款全新的越野車，總體來說，還算滿意。如果非要說不滿意的話，那就是新車的味道太重了，在太陽下曬了好幾天才好一些，現(xiàn)在又買了很多炭包。還有就是沒有打折，而且4S店也沒送什么禮物，不過早買早享受唄。

9張

優(yōu)點: 飛度的油耗是最讓人滿意的，平均下來一公里也就三毛錢左右，而且動力出色，超車簡直不要太輕松。 缺點: 現(xiàn)在的汽車，基本都是電子手剎，而飛度則是機械手剎。

優(yōu)點: 動力充足，車身輕巧省油。柔韌，外型可愛。空間不錯。 缺點: 底盤爛路一般，比較顛簸，噪音大， cvt低速頓挫。座位小，坐久了不舒服

優(yōu)點: 體積小，空間大，載貨能力遠超同級；高顏值、大眼睛萌化了粗人的心；內(nèi)飾不錯，內(nèi)部設計真的是我的心坎，簡潔大方恰到好處；科技配置不錯， Honda SENSING系統(tǒng)下放到這個級別的車里真的很開心，終于可以在高速上釋放右腳；油耗低動力好，正常市區(qū)7個以內(nèi)，綜合油耗6個多，動力順暢。 缺點: 肉眼看不見的地方減配嚴重，頂配沒有雷達，也沒有攝像頭，雖然4s店免費升級了視頻，但是沒有雷達還是覺得別扭。引擎下面沒有護板，打開機蓋就能看到地面；后備箱里連個燈都沒有，明明有空位，卻怎么也按不上。

5張

優(yōu)點: 動力不錯，地球夢1.5的最大馬力是131匹馬力，一噸重的飛度完全可以承載，就算載上五個人也不是什么難事。另外小排量發(fā)動機確實省油，我跑了不到兩千公里，而且大部分都是在市區(qū)，油耗只有5.8升。 缺點: 10 W的車，沒有倒車雷達，有點尷尬，但也不是十全十美的車，在這個價位上，飛度還算不錯。