優(yōu)點(diǎn): 操控?zé)o敵，簡直是我開過車的最好開的一輛，雖然本人剛畢業(yè)，開車較少，但是也有那么幾輛，比起大眾和奧迪的雙離合，前腳油門踩下去，一點(diǎn)反應(yīng)沒得，然后突然給你來動力。車子一哈就往前面射出去了，雙離合的變速箱真的是的有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。城市里面開車，你就線性加速啊。所以1系的8AT 的 zf 變速箱算不上頂級，但是真的很聰明，很懂你。超車變道，減速過彎，真的很懂你。 缺點(diǎn): 噪音，噪音，噪音，運(yùn)動感加強(qiáng)就犧牲了舒適，噪音有點(diǎn)大，市區(qū)和高速都挺鬧心的，不過...把不怎么優(yōu)質(zhì)的音響聲音調(diào)高點(diǎn)，可以掩飾噪音缺陷，哈哈。還有就是空間....

優(yōu)點(diǎn): 純正德系緊湊兩箱小車 缺點(diǎn): 先說舒適性 好吧既然要的是運(yùn)動就不吐槽這個路上每一個顛簸都傳到屁股上的避震了 但是這沒有腰托 開上一會兒就腰部?? 累覺不愛 再說這變速箱 不曉得是不是我的個例還是里程太少沒有磨合 D檔里2檔上3檔 感覺換檔要換一年動力銜接不暢 和4at的青年蓮花差不多 另外就是15到20碼的時候變速箱好像不知道該用哪個檔偶爾有頓挫 這個時候不踩油門就感覺踩了剎車一樣不曉得是個什么情況 跟車難 不過習(xí)慣了除了不能滑行之外都還是不錯的。此外發(fā)動機(jī)好像抖的太嚴(yán)重了點(diǎn) 雖然車內(nèi)感覺不到 但是停車時 發(fā)動機(jī)熄火和發(fā)動機(jī)發(fā)動著有很明顯的差別

優(yōu)點(diǎn): 操控 缺點(diǎn): 噪音，噪音，噪音，運(yùn)動感加強(qiáng)就犧牲了舒適，噪音有點(diǎn)大，市區(qū)和高速都挺鬧心的，不過...把不怎么優(yōu)質(zhì)的音響聲音調(diào)高點(diǎn)，可以掩飾噪音缺陷，哈哈。還有就是空間....

優(yōu)點(diǎn): 操控好，品牌好，動力夠用 缺點(diǎn): 先說舒適性 好吧既然要的是運(yùn)動就不吐槽這個路上每一個顛簸都傳到屁股上的避震了 但是這沒有腰托 開上一會兒就腰部?? 累覺不愛 再說這變速箱 不曉得是不是我的個例還是里程太少沒有磨合 D檔里2檔上3檔 感覺換檔要換一年動力銜接不暢 和4at的青年蓮花差不多 另外就是15到20碼的時候變速箱好像不知道該用哪個檔偶爾有頓挫 這個時候不踩油門就感覺踩了剎車一樣不曉得是個什么情況 跟車難 不過習(xí)慣了除了不能滑行之外都還是不錯的。此外發(fā)動機(jī)好像抖的太嚴(yán)重了點(diǎn) 雖然車內(nèi)感覺不到 但是停車時 發(fā)動機(jī)熄火和發(fā)動機(jī)發(fā)動著有很明顯的差別

優(yōu)點(diǎn): 三個反光鏡兩個防眩目的晚上很實(shí)用 座椅包裹強(qiáng) 操控好 藍(lán)天白云標(biāo)準(zhǔn) 從最左到最后兩圈的方向盤 開完這車開別的 掉頭偶發(fā)方向就打一圈???? 缺點(diǎn): 噪音，噪音，噪音，運(yùn)動感加強(qiáng)就犧牲了舒適，噪音有點(diǎn)大，市區(qū)和高速都挺鬧心的，不過...把不怎么優(yōu)質(zhì)的音響聲音調(diào)高點(diǎn)，可以掩飾噪音缺陷，哈哈。還有就是空間....

優(yōu)點(diǎn): 三個反光鏡兩個防眩目的晚上很實(shí)用 座椅包裹強(qiáng) 操控好 藍(lán)天白云標(biāo)準(zhǔn) 從最左到最后兩圈的方向盤 開完這車開別的 掉頭偶發(fā)方向就打一圈???? 缺點(diǎn): 空間挺小的。