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2017-03-26發布
寶馬1系(進口) 2013款 M135i 5門版
優點: 說到寶馬,人們能聯想到的無非就是操控,直列六缸,后驅以及50:50。這些寶馬的標志性優點此車都能完全具備。 缺點: M135也有讓人比較失望的地方,后輪沒有限滑LSD,變速箱使用極限很低的ZF8,直接限制了后期改裝極限,N55發動機是那么經濟那么平順,但是不應該放在這暴躁的車里面,N54+雙離合才是歸宿~誰讓咱們不是純正M呢,不過怎么說的,也夠玩了,那么極限一般你也用不到。再說說它的懸掛吧,為什么前避震和后避震軟硬不一樣,后面很硬,前面很軟。整體做工感覺一般般,不像豪華車應該有的水平,配置也是一般般,50W的車居然沒有倒車影像,折疊后視鏡這些配置,這車原本就要激情駕駛溫度很高,居然沒有水溫表油溫表(通過復雜的按鍵可以調出來),既然都有感應器,為什么不把油溫水溫弄的直觀一點,有多難?變速箱油底殼居然是塑料的,你相信嗎?可以信,100%塑料材質,換個金屬的有多難?
宮廷格格
2017-03-25發布
寶馬1系(進口) 2013款 M135i 5門版
優點: 無敵的動力自然不用說,第一次試駕就被這個不起眼的小鋼炮所征服,M135是一輛讓你看外觀用眼永遠感受不到它的魅力的車,只有坐進駕駛艙,sport+ s檔時候,用心去感受那種血脈噴張、頭皮發麻的眩暈感時候,你才會覺得,這車的價值原來在這里。生活中再多的煩惱,在一點一滴的愛護保養改裝研究中慢慢淡去,帶著自己滿意的作品和伙伴,找一條偏僻無人的安全路段,地板油~~你會發現生活原來是這么美好這么激情,M135并不像你想象的那么難以駕馭,大馬力后驅的定義在M135上面體現的很聰明,經過一段時間的熟悉,它無所不能,扮豬吃老虎的天性在高速路上樂此不疲,一輛爆改某車(小1系還裝BMW跑這么快),熟不知一腳油門到底的時候,教你什么叫做人!也許有人覺得花這么多錢買一輛這么不實用的小車是為了什么?新疆這么爛的路況,買一輛越野車豈不是更好。越野車什么時候都能買,老了我也能開著它去更遠的地方,關鍵是年輕時候不感受速度,還待何時?喜歡就去做,無論結果如何最起碼不后悔。 缺點: 發動機位于某轉速區間時,右側玻璃會伴隨排氣聲浪出現輕微共振。
fghdfvdfsvsdv
2017-03-05發布
寶馬1系(進口) 2013款 M135i 5門版
優點: 無敵的動力自然不用說,第一次試駕就被這個不起眼的小鋼炮所征服,M135是一輛讓你看外觀用眼永遠感受不到它的魅力的車,只有坐進駕駛艙,sport+ s檔時候,用心去感受那種血脈噴張、頭皮發麻的眩暈感時候,你才會覺得,這車的價值原來在這里。生活中再多的煩惱,在一點一滴的愛護保養改裝研究中慢慢淡去,帶著自己滿意的作品和伙伴,找一條偏僻無人的安全路段,地板油~~你會發現生活原來是這么美好這么激情,M135并不像你想象的那么難以駕馭,大馬力后驅的定義在M135上面體現的很聰明,經過一段時間的熟悉,它無所不能,扮豬吃老虎的天性在高速路上樂此不疲,一輛爆改某車(小1系還裝BMW跑這么快),熟不知一腳油門到底的時候,教你什么叫做人!也許有人覺得花這么多錢買一輛這么不實用的小車是為了什么?新疆這么爛的路況,買一輛越野車豈不是更好。越野車什么時候都能買,老了我也能開著它去更遠的地方,關鍵是年輕時候不感受速度,還待何時?喜歡就去做,無論結果如何最起碼不后悔。 缺點: 操控有虛位,電子助力給人信心不是很足,可變轉向比琢磨不透
mn3389697mn6
2017-01-26發布
寶馬1系(進口) 2013款 M135i 5門版
優點: 3.0L直6雙渦流+7速DCT變速箱的動力總成以及接近經典2002的車身尺寸所賦予的良好操控感受 缺點: 后排空間略小。
啟德
2017-01-08發布
寶馬1系(進口) 2013款 M135i 5門版
優點: 動力強勁,外觀騷氣,排氣低沉。 缺點: 空間
jnhx2005
2016-12-27發布
寶馬1系(進口) 2013款 M135i 5門版
優點: 說到寶馬,人們能聯想到的無非就是操控,直列六缸,后驅以及50:50。這些寶馬的標志性優點此車都能完全具備。 缺點: 發動機位于某轉速區間時,右側玻璃會伴隨排氣聲浪出現輕微共振。
dgguyi
2016-11-14發布
寶馬1系(進口) 2013款 M135i 5門版
優點: 操控得心應手,動力超棒,后驅實在是刺激 缺點: 發動機位于某轉速區間時,右側玻璃會伴隨排氣聲浪出現輕微共振。