優點: 操控 缺點: 1系最大“槽點”的設計——空間。光看軸距來說，完全想象不到1系空間是有多小，只有當你坐過才知道，而且還會懷疑：你真的確定1系是五座車型么？那小的可憐的后排空間，誰坐了誰難受。對于我的1系還有一個昵稱就是“地爬爬”，車身高度有限，直接導致車內高度也很緊張，如果想在車內喝水，那就必須得側身才能完成。

優點: 動力好，操控好，進口品質 缺點: 內飾太簡陋，儲物空間少，就一個杯架，方煙灰缸就沒地方放水。

優點: 2.0發動機動力不錯！ 缺點: 作為寶馬中的小弟弟，車內空間是1系的最大的短板，特別是后排的空間非常擁擠。

優點: 性價比很高 缺點: 內飾太簡陋了，能省的都省了。當然了，做工還是很棒的，只是缺少豪華感

優點: 必須是操控——俗話中說的“開寶馬”的精華，前置后驅以及50:50的配重，駕駛感杠杠的。懸掛的調校以及精準的轉向，開起來相當帶勁，尤其是略激烈的駕駛，表現的游刃有余。而且它是自吸車型，平時狀態下動力輸出很平順，而當大腳油下去，發動機的回響也是相當動聽的。 缺點: 配置低，價格高，買了就降價，細算下來半年虧了4W多。

優點: 最滿意的話就是寶馬的操控感，實實在在的盡在掌握，開的時候非常有自信，尤其是在城市中左右穿插的時候，可以親身感受到人車合一的感覺，緊湊的車身就好像穿在自己腳下的鞋子，也像一身非常貼身的衣服，不會有那種拖泥帶水的感覺。高速狀態下的操控也非常自如，方向盤的厚重感不會讓你覺得很不踏實，相反帶來的是一種值得信任的感覺。 缺點: 配置低，價格高，買了就降價，細算下來半年虧了4W多。

優點: 最滿意的話就是寶馬的操控感，實實在在的盡在掌握，開的時候非常有自信，尤其是在城市中左右穿插的時候，可以親身感受到人車合一的感覺，緊湊的車身就好像穿在自己腳下的鞋子，也像一身非常貼身的衣服，不會有那種拖泥帶水的感覺。高速狀態下的操控也非常自如，方向盤的厚重感不會讓你覺得很不踏實，相反帶來的是一種值得信任的感覺。 缺點: 1、燒機油嚴重，最猛時一度達到了1L/1000km。 設計缺陷，高溫的缸體缸蓋導致密封膠墊疾速老化變硬產生縫隙，致使機油滲漏。 暫時解決措施：更換氣門室蓋墊、氣門油封等配件； 徹底解決方案：換車。 2、濾震硬得一B，簡直了，換新避震器都沒用。 到底是是誰設計的這么硬？過減速帶和攔路真的頭疼、腰疼、蛋蛋疼。

優點: 動力好，操控好，進口品質 缺點: 1系最大“槽點”的設計——空間。光看軸距來說，完全想象不到1系空間是有多小，只有當你坐過才知道，而且還會懷疑：你真的確定1系是五座車型么？那小的可憐的后排空間，誰坐了誰難受。對于我的1系還有一個昵稱就是“地爬爬”，車身高度有限，直接導致車內高度也很緊張，如果想在車內喝水，那就必須得側身才能完成。

優點: 扎實的操控！方向盤沒有虛位，對于路面細節的反饋非常細膩直接；機械助力有一些沉重，但是在高速時給人的信心是十分巨大的；整體懸掛偏硬朗帶Q，駕駛樂趣豐富。 缺點: 1、燒機油嚴重，最猛時一度達到了1L/1000km。 設計缺陷，高溫的缸體缸蓋導致密封膠墊疾速老化變硬產生縫隙，致使機油滲漏。 暫時解決措施：更換氣門室蓋墊、氣門油封等配件； 徹底解決方案：換車。 2、濾震硬得一B，簡直了，換新避震器都沒用。 到底是是誰設計的這么硬？過減速帶和攔路真的頭疼、腰疼、蛋蛋疼。

優點: 小車操控不錯！ 缺點: 空間實在太小，適合一個人開，一家的話就算了買車5年了，感覺除了動力不是很強，其他都還不錯，城市道路變道停車都很爽，不過有2個疑問，一是直角過彎超過60后就側傾的厲害（基本不踩剎車），論壇好多神車黨都說什么100,120過彎很溜，尤其還有一次看到指南者四驅的說120過彎超了卡宴，是我技術太差還是別人吹牛，。二是地板油的時候腳踩到底，再用力踩就感覺油門踏板像開關一樣又在下去一下，結果是車降檔推背沖出去。可能機油的問題，最近用安索的機油，就加速很線性，之前用過美孚0W40就會很有爆發力后備箱空間實在很小，想買點小家具什么的就算了內飾比較儉樸，沒有皮座椅舒適性當然不行，過小坎都會有很強烈的感覺油耗新手的時候是10，現在加油門比較重，在12.5左右，算是比較耗油的了操控是沒話說，底盤很扎實，方向指哪里到哪里