天籟
指導(dǎo)價(jià)：17.98-23.98萬(wàn)
3.91分
良好
18-25萬(wàn)中型車NO.6
超過(guò)72%的車系
熱門(mén)對(duì)比車系
凱美瑞 3.96分
雅閣 3.95分
帕薩特 4.02分
70%
車主認(rèn)為
優(yōu)點(diǎn)
空間：空間寬敞 (1689評(píng)論)
"很寬敞""整體空間還是不錯(cuò)的""空間還算寬敞"
47%
車主認(rèn)為
缺點(diǎn)
動(dòng)力：性能有待提升 (186評(píng)論)
“動(dòng)力不大”“動(dòng)力比較一般”“起步稍微有些肉”
共0條車主說(shuō)
天籟 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版
My車轱轆
專業(yè)車評(píng)人
換一換
綜合
"第七代天籟是當(dāng)前東風(fēng)日產(chǎn)“智行技術(shù)集大成者”，我們可以用很多配置來(lái)證明：全球首款量產(chǎn)可變壓縮比VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)了6.4秒的百公里加速成績(jī)；同級(jí)功能最多的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)NISSAN Connect日產(chǎn)智聯(lián)，為你出行增添了不少樂(lè)趣；多達(dá)11項(xiàng)NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)同級(jí)最全面的安全保障…… 然而在轱轆哥看來(lái)，真正能夠?qū)⒌谄叽旎[推到技術(shù)頂點(diǎn)的功能并不在于這些——而在于日產(chǎn)在這款車型帶來(lái)的ProPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。這套具有L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)早在2016年已搭載在日本本土市場(chǎng)的部分車型上，而第七代天籟是日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)首款搭載該系統(tǒng)的車型。"
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問(wèn)大家
- 天籟各位車友，CVT變速箱油大概多長(zhǎng)時(shí)間更換一次呢？ 1個(gè)問(wèn)答
- 天籟CVT冷保護(hù)是什么意思？ 1個(gè)問(wèn)答
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發(fā)車主說(shuō) 贏百元現(xiàn)金