優(yōu)點(diǎn): 最滿意要屬同級別車型中的性價(jià)比了，天籟敢說第二沒誰敢說第一，配置只多不少，二十萬不到能買到帶天窗，前后雷達(dá)，后排出風(fēng)口，十七寸輪轂，自動分區(qū)恒溫空調(diào)，智能輔助剎車，油門誤踩糾正，并線輔助，集多重科技于一身的B級車，這性價(jià)比真的沒誰了，另外還有就是這著名于天下的移動大沙發(fā)，無論是短途還是長途真的是不要太爽！家里有老人小孩做后排更是享受！ 缺點(diǎn): 也沒有什么不滿意，就是稍微感覺有點(diǎn)遺憾，2.0歐冠科技只有主駕駛車窗配備一鍵升窗，2.0車型沒有配備氙氣燈組，另外就是一些仁者見仁智者見智的小問題，比如車漆較軟，油門剎車機(jī)械桿位置裸露，后背箱沒有液壓支撐桿，這些小問題日產(chǎn)要解決的話其實(shí)還是花不了多少錢，當(dāng)然車企還是希望能省就省啦，希望日產(chǎn)以后能夠出手再大氣一點(diǎn)最好，那天籟絕對是B級車的標(biāo)桿！

優(yōu)點(diǎn): 新款天籟相比較老款外觀有了很大的變化 沒有以前的塌屁股 這是我決定買天籟最重要的一點(diǎn) 還有就是歐冠科技版的三項(xiàng)安全配置 并線輔助 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) 主動剎車/主動安全系統(tǒng) 尤其主動剎車 已經(jīng)嘗試過了兩次 雖然動靜和聲音比較大 但是絕對的有用！其次，新款的舒適度和空間也是很大的賣點(diǎn)！ 缺點(diǎn): 因?yàn)檫@是我第一輛車，所以前期我并沒有感覺有什么不好的，就是開了ECO模式感覺油門反應(yīng)很慢，但是這個(gè)不是什么問題，現(xiàn)在開了1000km，我感覺歐冠科技版的17寸輪轂的路感很清晰，非常清晰，導(dǎo)致我經(jīng)過一個(gè)小顛簸的路段感覺顛顛的不舒服，可能在我心里對于天籟的舒適度有著相當(dāng)高的期待，所以我覺得這個(gè)非常清晰的路感讓我覺得不太舒服。也問了很多車友，都說17寸沒有16寸的舒適，所以我也在漸漸地習(xí)慣了！

優(yōu)點(diǎn): 本人也是14年拿的駕證，座的車比較少（Q7、奔馳CLA、寶馬X4、奔馳E級車這幾個(gè)在座過的車?yán)锩嫠愫命c(diǎn)的，還有其他比如東風(fēng)SUV、長安面包車、起亞K3、現(xiàn)代名圖、比亞迪等就不說了），個(gè)人感覺天籟靜音和沙發(fā)（外號日產(chǎn)沙發(fā)廠出品）做得可以。 缺點(diǎn): 1、轉(zhuǎn)速到1250的時(shí)候有怠速，一抖一抖的，城區(qū)跑那是老火啊；2、內(nèi)飾中控各種硬塑料，這個(gè)丟分了；3、前臉太扁了，不夠大氣。

優(yōu)點(diǎn): ：1.性價(jià)比高 配置齊全 外觀大氣 2.舒適性，移動沙發(fā)不是蓋的，名副其實(shí)，試過很多車，比如雅閣，新蒙迪歐，凱美瑞等等，最 后還是選擇了天籟，折服于它的舒適性 3.油耗也是非常滿意的一個(gè)，告訴一般5.6個(gè)，市區(qū)里一般都是9個(gè)左右。中級車?yán)镞€是比較好。 4.科技版的就比舒適版的多了三個(gè)功能，可以說是科技。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，并線輔助，主動剎 車。這3個(gè)都是比較實(shí)用的功能，對于新手來說真是福音啊。前四后四的探頭，非常準(zhǔn)確的探測 距離，并且到了一定距離就主動剎車，還有油門誤踩，真的是很好用，坐車?yán)锒几呱洗罅恕?缺點(diǎn): 1.2.0動力稍微有點(diǎn)弱，起步時(shí)加大油門還是有種光吼不走的樣子，但是到了30公里/小時(shí)后加速 還是挺不錯(cuò)的 2.燈光，2.0的都是鹵素?zé)簦@等真的弱爆了，簡直是蠟燭燈，給個(gè)氙氣近光燈 成本很貴嗎？改裝總覺得不可靠，還是原廠的東西好

優(yōu)點(diǎn): 基本上都很滿意，如果非要列出我滿意的地方：油耗、舒適性、外觀、小細(xì)節(jié)、前排的布局簡約大氣！這些都是我喜歡的！ 缺點(diǎn): 并沒有什么不滿意的，如果非的要說一個(gè)的話，那就扶手箱吧！本身是分兩層的，但是開啟不夠清晰！想開第一層，往往開啟是第二層！可能是我只開了600多公里，還沒有熟悉天籟的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。還有就是后排不能放倒，應(yīng)為天籟是“沙發(fā)”的原因嘛，這些還是可以理解。

優(yōu)點(diǎn): 舒適度 見上 對油耗 我比較有信心 剛開始455公里都是在市區(qū)開 堵堵停停的 開了50.7L油 跟表顯示的11.1L/100KM一樣 但是加滿油之后上了高速跑了200公里 油耗6.0 平均油耗降到了9.5 相信可以降到9.0以下 缺點(diǎn): 不滿意就是動力了 肉 前段加速由于油門踏板的調(diào)教 輕踩立馬一竄一竄的 你注意轉(zhuǎn)速的話飆到2500 這就是自作聰明 算是掩蓋了前段加速不足的缺點(diǎn)吧 我就呵呵了 中段加速還是肉 性子慢的可以把轉(zhuǎn)速控制在2000以下 速度慢慢提 稍微深踩一點(diǎn)直飚3000 后段加速就要點(diǎn)個(gè)贊了 不錯(cuò)不錯(cuò)的 所以我開都是前段中段忍著性子 后段來狠的

優(yōu)點(diǎn): 滿意的地方太多了，前后雷達(dá)、大腳、智能輔助剎車、油門誤踩糾正、盲區(qū)提示、車道偏移提示、最滿意的應(yīng)該是又大又舒服的座椅了。 缺點(diǎn): 后備箱竟然不是液壓桿的，發(fā)動機(jī)蓋反而是液壓桿的；頂棚下雨天雨點(diǎn)滴在上面像滴在一層鐵皮上，聲音很不好聽；還有明明是科技版竟然不自動防炫目后視鏡，我快被閃瞎了；總之都是小問題，總的說來性價(jià)比還是很高的。

優(yōu)點(diǎn): 外觀比較年輕化，高速油耗平均不超過5個(gè)，用料扎實(shí)，可以說是非常有良心，開著很放心。前后雷達(dá)播報(bào)非常精準(zhǔn)，而且主動安全系統(tǒng)，真的可以避免很多不必要的危險(xiǎn)和損失，當(dāng)然這個(gè)是對于新手而言。車道偏離在高速的時(shí)候還是非常有用的。 缺點(diǎn): 為啥這一代不給v6發(fā)動機(jī)了，其他都挺好。很多配置不能選裝，后面我會具體提到。

優(yōu)點(diǎn): 車子拿到手第四次就跑了一次800多公里的長途，也不知道是不是本人沒有開過好車的緣故，跑了十幾個(gè)小時(shí)真的感覺一點(diǎn)都不累，沒有感覺腰酸背痛，踩油門的腳也不痛，坐在椅子上感覺是從后面將你抱住的感覺。 缺點(diǎn): 唯一讓我遺憾的是：既然說是科技版那么定速巡航和胎壓監(jiān)測為什么不裝呢？一樣少了是方向盤看起來不對稱，一樣是一項(xiàng)很重要的安全配，這點(diǎn)我要批評一下東風(fēng)了。

優(yōu)點(diǎn): 外觀，特別是貼完黑頂和裝了運(yùn)動套，朋友都說看起來跟跑車似的，車身線條也好看，個(gè)人覺得30完以下最帥車，舒適度更不用說了，沒人說不舒服的！還有沒有論壇上說的各種故障，心里很踏實(shí)！ 缺點(diǎn): 車漆能再薄點(diǎn)嗎？行駛過程中不知道就掉了2塊，可能是石子蹦的吧，特別用指甲刮了下，如果用力的話能刮掉，不過沒有網(wǎng)上說的洗車就會洗掉那么嚴(yán)重！說說動力吧，第一次看車時(shí)間比較晚了，就直接在院內(nèi)試駕了新車2.0的，當(dāng)時(shí)覺得動力還行，現(xiàn)在雖說不后悔，建議有錢的還是上2.5的，后來試駕了下動力強(qiáng)很多！估計(jì)油耗相差也不大！