
豬豬BBBB
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 顏值高,車型動感。 缺點: 換擋頓挫感。。。直線加速的時候,突然就像被絆倒跌跤一樣的感覺。還有自動啟停,進口和國產奔馳的區別就在這兒?開啟以后等紅燈,50多秒還有20多秒的時候,發動機就突突。。。發動了???每次發動就是突突。。。我現在上車就關閉了反正,到紅綠燈時間要等很久的地方在開開。因為最近下雨降溫,突然發現,車窗除霧就是個bug,!那個聲音,真銷魂。。左右后視鏡完全瞎,雨天開車真的很危險,這個地方細節感覺做的不好。畢竟是造車鼻祖,為什么不考慮這個??還有就是懸掛,感覺有點硬了,過一些凹凸不平的地方簡直是震蕩的蛋疼。。。是不是要開一段時間才好?導航卡竟然要再花錢購買,不過叫銷售送我,他說要等兩個月,真坑爹。
大東海001
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 外觀和內飾絕對讓人無可抗拒! 缺點: 沒行車記錄,倒影,電尾掃開尾門。
345YHFDS
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 外形,外形不錯,年輕兼顧運動,開出去有面子。 缺點: 剎車異響,天窗異響,換擋頓挫,4s給我升級變速箱也沒用。雷達亂叫,有時候嚇人一跳。受不了這些異響的最好不要買,會把你逼瘋掉。開了6000多公里,點煙器突然壞了,也不加熱也不彈出來,打電話說保險絲可能斷了。沒有座椅通風,夏天很難受。還有個導航,有人說原車導航是一坨屎,我要糾正一下,不是一坨,是兩坨!!!高速開得好好的,導航讓我下高速走國道,然后鉆到市區里面,再走是個工地,斷頭路,導航還是用高德吧。不支持apple play,有點差勁,ABES都支持,就C不支持。。。。。。!
mhjyj
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 外型和內飾都比較喜歡,動力也可以,都還不錯 缺點: ●論壇說的各種異響,目前只遇到剎車異響,且不是每次都有,而是一段一段時間的不規律出現。還在可以接受的范疇,并且有逐漸減弱的趨勢(目前只開了2500KM),不過有時堵車的時候出現,不斷踩剎車出現的聲音確實降低檔次。●低檔頓挫還是挺明顯的,據說開多了會好一些,希望如此。●花了8000加了智樂套裝,那個氛圍燈實在是太暗了!太暗了!太暗了!調到最亮也就是個若隱若現的趕腳,到隔壁去看看新E的氛圍燈,只有望洋興嘆了。●有無鑰匙啟動卻沒有無鑰匙進入,每次進車都不知道把鑰匙擱哪,最后忍無可忍把一鍵啟動按鈕扣了,直接用鑰匙算了(這樣好歹有個固定的地方擱鑰匙)。●奔馳的HOLD功能和之前開的大眾系的AUTOHOLD激活方式不同,沒有開關按鈕,需要每次深踩剎車才能啟動,個人覺得稍嫌麻煩。(大眾的AUTOHOLD解除力度設定得很好,我倒車、堵車都從不關閉)●不能一次性永久關閉自動啟停(除非刷系統),這點設計不合理,我基本每次上車都要手動關閉。●后排不能放到,這個真不該減配……
yuuyu6u67u
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 最滿意的就是內飾,同級別車型中最豪華的吧。 缺點: 1.當然是價格略高,關鍵是坑人的奔馳中國都要加裝!2.其他車友碰到過各種異響,車門異響,中控異響,A柱異響,天窗異響,減震異響,剎車異響····我還好,可能開得少,還沒遇到異響。但是每每聽到朋友說,心里都一緊啊!3.發動機噪音大,2、3檔位升檔降檔都會有頓挫,有時很平順,有時頓挫很明顯,就更脫節了似的。還有就是下坡不踩油門滑行總有種一點點被拉著的感覺,坡下的話還會越滑越慢。4.后排座椅短了一點,雖然短時間坐感覺不出來,但是確實短啊,另外就是后排還不能放到,不能放到也就算了,后排靠背后面也沒有絨布啥的包裹一下,赤裸裸的黑鐵皮啊!5.新車異味,提車落戶的時候異味悶死我,整個下午都胸悶頭暈的。后來開去上班的時候曬了兩三天,好很多但是一兩天不開,一開門又是異味,還在是新車的味道,比較淡了,香水勉強可以掩蓋。6.倒車雷達,真的是要撞到才會叫!所以當叫的時候一定是不能再踩油門了。雖然為了舒適主要看提示燈,不過吧真的需要適應一下。刷聲光同步對于部分人來說還是有必要的。
dfhhh
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 1、內飾:以奔馳一貫的豪華做工,像在打磨一件居家產品一樣工業氣息顯得不那么重,反而岑木配合鋼琴烤漆體現了人性化的使用環境。按鍵數量恰到好處、command旋鈕回彈力度手感都剛剛好。顯示屏雖然尺寸略顯小氣,但是配色上反映上都絕對是一流的。2、空間:同級別恐怕只有A4L和3系加長能夠有得一拼了。其他的凱迪拉克ATSL,捷豹XE,沃爾沃S60恐怕難望其項背。整車軸距雖然長,但奔馳對前后里的進行調整。 缺點: 換檔頓挫,剎車異響,其他問題目前還沒發現。
美版車
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 很多,車輛很智能,防碰撞系統是我覺得最滿意的一個東西,好幾次都是它讓我避免了碰撞,動力偶爾使用運動?模式,相當的暴力。舒適模式一腳油也是超車很給力很穩的。 缺點: 后排坐墊稍短,發動機聲音有點大!真心大,比Q5大多了,不知道為啥,提車的時候也找4s的技師問過,居然跟我說缸內直噴的就是有點大,我去,當我們不懂呢,有兄弟買小c的有不有類似問題呀!
獨樹二幟
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 最滿意內飾還有操控感還有前面的LED大燈 缺點: 加裝的配置太少了,都要自己后配

阿川說車
專業車評人
綜合整體的體驗來看,全新的奔馳C級相比上一代車型是有了非常明顯的提升,這種提升更集中在科技功能的加入以及駕駛質感的優化。但就針對奔馳一貫拿手的豪華氛圍營造能力來看,新車通過用料和設計上做出了一些改變,但也有點難以讓我有曾經的奔馳是“領頭羊”的感覺,似乎已經熟悉了這種氛圍感。結合新車的售價來看,不少鍵盤車神認為將近40萬落地選擇一臺1.5T不是很值,但事實上如果要選擇新C級,我的建議就是直接上C260L,最后說一句:“只要小車長得帥,何愁沒有富婆愛”。
yangchaogg
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 外觀好看,內飾高檔。 缺點: 幾天不開就有剎車異響~車門和中控啥的倒沒有副駕傳感器買了之后竟然是壞的,好在4s態度還可以給換了~自己家的事兒:后排確實坐人比較少,可能以后會多些吧~可能是磨合期,還是在大帝都,油耗目前還是挺高的,不知道出了磨合期是不是能有效緩解,一般一箱油就能跑500-600公里~倒車雷達不是很敏感,1000公里倒車時后面有個小蹲蹲就小小碰了一下~4s加裝的原廠氛圍燈3色少了點兒,哈哈~沒有座椅通風
jerrylv
2017-01-21發布
奔馳C級 2016款 C 200 L 運動型
優點: 外型和內飾都比較喜歡,動力也可以,都還不錯 缺點: 異響嚴重,剎車,玻璃,中控,電流聲,蛐蛐聲,駕駛側玻璃呼呼聲,這還是德國人引導下嚴謹的奔馳么?