價位的定價還是比較合理的，車子本身的質量也信得過。坐在車里獨自享受的感覺不錯，綜合評價，性價比比較出眾。

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相對其他車來說，奔馳C級價格是比較親民的了，而且產品實力出眾，設計、功能、質量等各方面都充分彰顯出了奔馳品牌文化底蘊，很顯高級，是性價比很高的一款。

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優點: 我比較滿意的是油耗，畢竟排量不大，平時開在市區也就七個左右，現在油價越來越高，我覺得還是買一輛低油耗的車比較好。 缺點: 唯一讓他不滿意的是動力，動力表現很一般，甚至還帶著一絲肉，平時開車的時候還好，但是在高速上的時候，他就有些著急了。

優點: 忘了怎么用車內某些功能銷售顧問也會非常熱情地解答我任何問題都很好不錯不錯在購車前試車時 pE回答的也非常認真仔細體驗感很不錯以后想換其他車還可以來永達奔馳 缺點: 中間沒有什么不滿意的地方喔，一切都很好嘻嘻

優點: 后排空間很大，座椅加熱，中控板，其他的都是白色的不喜歡，自動駕駛功能很好，行車記錄儀和倒車影像分辨率也不錯，剎車也和國產的差不多，有點重（寶馬3太靈敏了），油耗高，高速巡航120公里加速6.3升百公里跑國道最低5.5有點驚喜不過加速溫柔了點有點難受 缺點: 雖然在低速加速方面沒有寶馬3和A4那么慢，但加速性也差不了多少（就是因為1.5 T和輕混）和寶馬325一樣。

優點: 外觀，內飾是最大的賣點。1.5 t的出乎所有人的意料。足夠的空間，足夠的后備箱。 缺點: 配置低：無鑰匙，座椅通風加熱，沒有電尾，確實掉檔次了。bba都是這樣的。

優點: 開車的時候，感覺整個世界都是屬于我的，非常的享受，轉向非常的輕盈，想去哪里就去哪里，動力方面，1.5 T和48 V的輕混系統比上一代要成熟一些，目前還沒有出現任何的問題。 缺點: 目前加速的時候，第一檔和第二檔換擋都有輕微的頓挫感，減速的時候也是一樣，現在已經開了1700公里了，每公里油耗只有9個油。

優點: 最讓他滿意的是動力，加速的時候爆發力很強，在高速上一踩油門就能跟得上。 缺點: 最讓我不滿意的是油耗，城市道路上的油耗比較高，差不多九個油左右，當然，銷售人員說七到八個油，我不太滿意。

優點: 最滿意的是新款內飾，運動外觀和性能（被稱為小S）。操控感極佳，轉向絲滑細膩，動力十足，加速平穩，減震效果極佳。加速時不會有遲滯感，高速行駛和轉彎時不會有推頭的感覺。無論是長途駕駛，還是在城市里開車，換擋都是輕柔的，沒有抖動，沒有噪音，油耗也很理想，屬于優秀級別，完全可以接受。豐富的配置，各種安全輔助配置，讓您在駕駛時更加自信。各種主動和被動防護都做的非常完美，自動泊車功能也非常前衛，簡直就是一輛完美的車。最讓我滿意的是南星奔馳的員工，銷售顧問、前臺、吧臺、保安都是一等一的好手，一絲不茍，一絲不茍，各種茶水、冷飲、冷餐、點心、禮品應有盡有。 缺點: 目前對這款車并沒有什么不滿意的地方，各方面都是我心目中最完美的一款車。內飾和氛圍燈交相輝映，美輪美奐，整輛車充滿了運動、科技、炫麗！

優點: 最滿意就是奔馳外觀和大標了，還有內飾，豪華讓人難以拒絕，確實給力。還有這一代的MUBX，非常好用，反應流暢。另外這一代新款C級方向盤的握感真的很棒，皮質細膩握感有力。再說一下這代新C的底板質感提升還是非常的明顯，過濾很干凈，有一種很Q彈的感覺。 缺點: 1.低速確實感覺有種拉不動的感覺，轉速大概2300轉以上才有充足的動力，70km/h以上加速強勁。 2.語音控制相比奔馳更高級的車，閹割了一部分重要功能。 3.A柱有點粗啊，我個子高，視線擋住了。 4.出風口標配渦輪出風口就完美了。 5.柏林之聲的低音像敲鼓一樣