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問界M7

指導價:27.98-37.98萬
問界M7
3.63
良好
35萬以上中大型SUVNO.30
低于96%的車系
熱門對比車系
理想L7 3.42分
理想L8 3.46分
100%
車主認為
優點
舒適:駕乘感受還可以 (16評論)
"舒適性方面確實沒得挑""二是舒適性確實無敵""手感和觸感很舒服"
100%
車主認為
缺點
操控:操控一般 (9評論)
“操作起來和手機差不多”“操作絲滑”
共4條車主說
問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 電耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 空間寬敞(4)
  • 內飾不錯(2)
  • 外觀一般(2)
  • 內飾一般(1)
  • 外觀時尚(1)
  • 外觀耐看(1)
  • 安全配置一般(1)
  • 操控一般(1)
  • 空間一般(1)
  • 配置豐富(1)
  • 配置實用(1)
長江寶寶

長江寶寶

2023-09-22發布

4.94
優秀

問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版

12個月
28.98萬
15kWh

人生第二輛座駕,我果斷選擇了問界M7,一款比較大氣智能豪華的中大型SUV,我最滿意的幾個方面是寬敞舒適的乘坐空間、時尚漂亮好看的外觀和豐富的智能科技配置等,六座的空間設計正好符合我們三代同堂六口之家的用車需要,家人喜歡我覺得就值。

問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版
問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版
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角落里的夕顏

角落里的夕顏

2023-09-21發布

4.75
優秀

問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版

1年1個月
28.98萬
16kWh

我這臺AITO問界M7提回家已經一年了,期間非常省心,除了正常保養就是充電加油。當初買它就是沖著增程式的超長續航去買的,市區里面送娃上學純電續航里程完全夠用,一年下來純電續航還有140多公里,基本上沒有掉,平時沒用過快充,慢充確實對電池比較好。電車的換代速度非常快,現在主打的就是智能駕駛,但是這車沒有,用車這么久也只發現這個缺點。但是好像也怪不了這車,我買車那會兒智能駕駛還沒有現在這樣火熱,也是喜歡這車喜歡的不行,著急買下來,如果等到今年再買,我肯定會毫不猶豫的買智駕版。單看續航里程,我這車的純電續航雖然不到200公里。但是我覺得比較好的方面是這個續航比較真實,比較穩定,一年下來純電續航基本上沒有掉。最關鍵的是這車用起來相當經濟,人坐滿的情況下長途出行,除去油費和路費,比高鐵要便宜不少,以后我反正是有機會就帶著家人到處去玩。車價是28萬多,購置稅省了一筆,落地不到30萬,這個價格我非常滿意,相當于是越級享受了,這個價格如果買其他合資車,享受不到這么大的空間,這么豐富的配置。

問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版
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受飛雪

受飛雪

2023-09-21發布

4.50
優秀

問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版

8個月
28.98萬
16.2kWh

配置挺高的,在開車過程中可以通過語音控制一些功能,更有多項高級駕駛輔助功能,省心省力,輕松提升駕駛是的安全性,同時車機系統優化也夠出色,全程體驗下來挺完美。

問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版
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密室

密室

2022-07-05發布

4.75
優秀

問界M7 2022款 1.5T 兩驅舒適版

1個月
32萬
27kWh

整個問界M7的座艙確實很贊,配合華為全家桶,說是目前最好用的交互方式,并不夸張,不過整車的操控方面并不是很好。

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皆電
皆電

皆電

專業車評人

換一換
綜合

問界M7五大亮點 1. M7和M5一樣都定位中型SUV,三圍尺寸方面M7比M5大,尤其是長度,M7達到了5020mm(M5 4770mm),多出來的300mm能放下第三排座椅,所以M7全系2+2+2 六座布局。 2. 新車分兩驅、四驅兩個版本,其中兩驅后置200kW/360Nm電機、四驅在兩驅的基礎上加上130kW/300Nm的電機,系統綜合功率/扭矩 330kW/660Nm。后軸電機比前軸大,預計開起來也會呈現出后驅車特性。 3. 全系增程版,1.5T四缸發動機+40kWh電池,WLTC工況下純電續航150km(兩驅)、135km(四驅)。增程器、電池和M5沒區別,但純電續航比M5短。 4. 整臺車電機、電控以及座艙的車機部分均由華為提供。 5. 行業首臺配備了“一鍵式零重力座椅”的車型,摁一個按鈕就能實現“零壓力”姿態,座椅變成一張床的樣子。

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問大家
  • 增程式混動為什么不采用柴油發動機組?柴油發電應該比汽油省錢吧? 1個問答
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