最后悔就是沒上頂配，當(dāng)初想換來著，銷售告知換車型還要重新排隊(duì)，現(xiàn)在想想等等也無妨，最起碼沒有留下遺憾。大舅總體駕駛感受對比夏朗稍好，（我的夏朗改過減震，不是原裝水平，夏朗原車也不行）但還是沒有達(dá)到百萬豪車的水準(zhǔn)，這里我說的不是某某法，那個(gè)車我朋友有，開過也坐過，那個(gè)就是三四十萬的水準(zhǔn)，懂得都懂。懸架總體偏軟，過減速帶的感受只能說一般，不知道頂配是不是應(yīng)該會(huì)好很多。轉(zhuǎn)向是可以的，模糊中帶著精準(zhǔn)，符合家用奶爸車的定位，激烈駕駛就不要想了，這個(gè)活它干不了。電動(dòng)中門開關(guān)對比夏朗要低一個(gè)檔次，區(qū)別在于開門的聲音及快到位的抖動(dòng)。還有這個(gè)車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和不啟動(dòng)完全是兩個(gè)車，這個(gè)要去試駕了才知道，但都在能接受的范圍。

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經(jīng)過幾次油車的經(jīng)驗(yàn)，事實(shí)證明選車就要選擇空間夠大，夠舒適的，這樣在之后的出行的，就沒有誰將就誰了，之前的油車頂多才可以坐五個(gè)人，而且體積稍大一點(diǎn)，就會(huì)顯得擁擠，干是便有了換車的念頭，就開始和朋友著手看車型，看空間，最后選擇了空間和舒適都比較討喜的騰勢D9。

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騰勢D9在底盤可能不如夢想家,在后備箱空間可能不如賽那,在保值率可能不如GL8,但D9一定是最全面的那個(gè),有一定得獨(dú)到之處,比如車機(jī),手機(jī)app,nfc鑰匙,音響,內(nèi)飾用料,油耗,駕駛體驗(yàn),亮點(diǎn)非常多!這個(gè)我也是提車使用一個(gè)多月以后慢慢發(fā)現(xiàn)的。

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外觀霸氣十足，前網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很有特色，整體看上去十分穩(wěn)重大氣，很有豪華的氣派貫穿式的車尾燈造型，在晚上的辨識(shí)度非常高。動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開起來很穩(wěn)。

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