EQE的駕乘感受真的是舒適、安靜、順暢！ 50多買單電機，車友們紛紛吐槽。 正是因為只有一個電機，所以驅動起來很順暢！ 很多朋友說這車感覺不像電車，不容易暈車？ 底盤很穩，之前沒開過其他電車，就不做對比評價了！ 車內隔音效果極佳，安靜舒適。 如果后窗也有雙層玻璃不是更好嗎？ 動力也夠用，百公里6.7的數據超車也夠用了。 雖然比不上一些百公里3點的雙電機，但誰買車天天踩油門就不是飛機了！

奔馳ENQ在續航能力做的非常好，最大功率為215kW，最大扭矩為530N·m，0-100km/h加速僅需5.6秒，續航里程可達610公里。很不錯很喜歡這一點

我試駕過新勢力和特斯拉，但最終選擇奔馳EQE。它的駕駛和乘坐舒適度讓我愿意掏錢。靜謐性做得非常好，后輪轉向10度，轉彎非常輕松絲滑，而且后輪不會拖尾，對暈車人士來說非常友好。EQE還有抬頭展示和360倒車影像等基本功能。

保持了奔馳一貫的底盤調教，動力輸出絲滑，配合10度后輪轉向操控靈活，不像一臺5米長的車。轉彎半徑和高爾夫差不多。在隔音方面80以上的時EQE還是異常安靜。主要還是無邊框車門 這就很值得點個贊。

這是一臺奔馳轉型的用心之作，也是奔馳希望用eq系列打爆國內市場的良心之作，一定要親身去體驗過才知道這臺車的優點，約個試駕，滿滿體驗。