前兩個月老婆剛考下駕照，嚷嚷著要買車，商量了一下只是代步接送孩子而已，就買一個新能源的（主要還是家里現在有輛燃油車了），看中了小鵬P7，去試駕了一下，感覺車身太大了，她這個新手開著我不怎么放心，加上內飾味道也有點，后來陸續又看了不少，比亞迪的她覺著太普通了，想找那種顏值高，又有個性的，最后還是同事給我推薦的M5（起初我對問界這車是真不了解，PS：廠家要加大宣傳?。?，這下我倆都看中了，當然主要還是她看中了，去體驗店看了車后她挺滿意，后面又去試駕了兩次，經過對比后還是下訂了四驅至臻版，本來她覺得買后驅版就行，但是我喜歡四驅版的動力（想著后面有時候我也開開）。

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剛買的新車，滿意的地方肯定不是一個點，我從下邊幾個角度說說，第一，動力方面，得益雙電機的配置，動力真是隨叫隨有，瞬間變身性能小王子。第二，底盤操控方面，剛開始我是因為鴻蒙車機關注這車，之前不知道賽力斯是做避震起家，慢慢了解之后才知道M5采用的全鋁底盤，當真是誠意滿滿。第三，增程式的動力，日常使用完全可以用純電模式來開，不僅經濟還舒適，但是又沒有里程焦慮，滿油滿電下比純燃油車的續航還長。第四，車機系統真的很給力，現在兒子一上車，最喜歡的就是召喚小藝小藝，跟它各種尬聊，點歌。

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我買車比較重視舒適性，這車給我的體驗首先就是座椅的舒適度很高，不僅有按摩，通風等功能，而且調節起來方便，其次，車內智能系統功能豐富，科技感滿滿。

科技舒適融入一體 【最滿意的一點】 汽車的科技感很強，賽麗斯與華為合作車機系統采用的是鴻蒙系統，鴻蒙系統對于華為手機的用戶特別的友好，手機與車機系統互聯無障礙很流暢，這一點就是我最特別滿意的地方，因為有時候要用車上的喇叭聽歌，但是呢，很多喜歡的歌曲都是在手機用戶里面，所以就必須要用手機用戶去控制車機系統的音樂。 【最不滿意的一點】 汽車的加速度提升不上來，這個具體表現是，在起步的時候，就是當你踩下油門的時候，感覺車子的動力有一些延遲。 【空間】 空間：問界m5這臺車我認為還是很大了，車內的空間足夠，我上下班和商務接待，我的小孩子躺在后排的空間，完全能夠躺下來，我小孩子是十歲吧，平時送他上下學，送著送著他就在后排的位置上躺著睡著了。 【動力】 動力：我開的感覺是很舒適，起步的動力上不是很充足，就是油門踩下去會有一絲的延遲吧，但是到了，后段速度提升上來了，動力還是可以的啦，汽車駕馭起來也很快，操控感也很好。 【操控】 【油耗】 能耗：我在冬季情況下開空調平均續航里程是100公里，當然咯，這是在純電的模式下，我一般都是選用純電模式。 【舒適性】 【外觀】 外觀：外觀很有質感，我覺得這臺車的外觀比特斯拉還好看很多，因為它更符合我們中國人的觀看美感，大氣上檔次，尾燈的造型很有運動性，我經常開這臺車去接孩子上下學，感覺還是倍有面的了。 【內飾】 內飾：車內的隔音效果很好，特別是在純電模式下開，幾乎是聽不到任何噪音的，華為的智能桌椅座艙氛圍燈的效果也很不錯，你可以看下我這個圖，那個氛圍燈打起來就像KTV的感覺，要是在下個全民K歌，還能k歌呢。 【性價比】 性價比：產品才是硬實力，首先，這個車的產品質量還是剛剛好的，定位價格也不是很貴，像我們這些平民的業務員吧，也是能夠買得起這臺汽車，同時，還能夠家用和商務接待，價格方面也比較親民。

最滿意的就是這款車的動力，響應速度非常之快，提速的時候很有感覺，只要輕點一下踏板，馬上就有動力輸出，駕駛體驗感很強。

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湯婷開來還可以，但是其實從內部和功能性來看，這部車的性價比不太高，但是，總的來說一般

有很多，真要說出一點，應該是顏值，M5的車型設計不管是外觀還是內飾，我覺得都達到了BBA級別，就像車身側面，采用雙腰線設計，平直腰線搭配，既有運動氣息又不失優雅！包括內飾也一樣，做工用料講究，中控座椅以及門板處都使用皮質材料，觸感相當不錯，座椅柔軟，填充比較飽滿，舒適度很高。

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首先M5的自身實力讓我滿意，還有就是出于一種情懷吧，因為現在國貨發展越來越好，買M5我也算是支持國貨了。

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座椅是真皮的，可以全方位自由調整角度，座椅頭枕也比較實用，還有頭枕模式，開啟后可以獨享車內音樂，比較喜歡。座椅按摩，通風和加熱等高端車有的功能配置，這款車都有，在冬天和夏天會方便很多。

說到舒適性，必須要說說座椅。座椅的皮質不僅手感好，而且很顯高級。值得一提的是，前排座椅加熱通風按摩以及腰部支撐功能一應俱全，這樣舒適度高的座椅，有誰不愛呢？