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元PLUS

指導價:11.58-14.58萬
元PLUS
3.78
良好
12-18萬緊湊型SUVNO.13
超過75%的車系
熱門對比車系
AION V 3.70分
AION Y 3.66分
博越 3.67分
95%
車主認為
優點
外觀:外觀耐看 (83評論)
"這款車顏值是高的""優點: 外形招人喜歡""我挺喜歡這個外觀的"
53%
車主認為
缺點
動力:性能有待提升 (39評論)
“速度比較慢”“動力不是很大”“動力不足”
共10條車主說
元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 電耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 外觀耐看(4)
  • 乘坐體驗較差(1)
  • 動力表現不錯(1)
  • 外觀一般(1)
  • 安全配置不錯(1)
  • 座椅乘坐感不錯(1)
  • 性能有待提升(1)
  • 操控出色(1)
  • 整體空間出色(1)
  • 空間寬敞(1)
  • 隔音一般(1)
  • 駕乘體驗不錯(1)
不想換

不想換

元PLUS車主 2022-07-05發布

暫無評分

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

這個車的話各方面發展的都比較均衡吧,比較也是打算開了蠻多年的,顏值高,空間夠用,配置豐富,續航能力比較強。

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
元PLUS 2022款 430KM 尊貴型 5張
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我還留著

我還留著

2022-09-20發布

4.50
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

元Plus EV開起來的體驗非常爽快。Eco模式加速感覺已非常強,加速非常平穩。感覺像傳統的燃油車。BYD調校得非常不錯。在時速60km前速度感已經很好了。而令我沒想到的是,過了60km每小時以后,整體的加速度一直能持續到120km還是很有力,在高速超車后段的加速也完全夠用;在人機交互方面,小迪在開窗,開空調等一系列操作,響應速度不錯。尤其是在行駛中通過人工智能開窗,車機系統還會主動提示車速過快,只給你開一半,但是小迪的一個缺點是并不是太智能,在連續說出指令的時候,小迪只能執行第一個指令。

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
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mb52192373

mb52192373

2022-07-13發布

4.88
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

比亞迪電動車電耗控制得很好,刀片電池安全性也有保證,車內空間實際體驗下來也在同級別中算大的了

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
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lxdtts

lxdtts

2022-05-17發布

4.25
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

2個月
15.33萬

優點: 這輛車省錢,純電動的也不浪費油錢,平時都是去菜市場買菜,想著老人家有一輛車,方便停車。 缺點: 中控屏還是很智能的,老爺子不懂這些,取消了很多按鍵之后,也不知道該怎么按。

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E.落日大道

E.落日大道

2022-05-17發布

4.13
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

2個月
14.63萬

優點: 這是人生第一輛車,不能買新車,老款買了也跟不上時代,現在汽車更新速度太快了,配置也不能落后,前臉和比亞迪差不多,都是家族的前臉,內飾設計前衛,新車太有爭議,太有個性了。 缺點: 不是不滿意,而是產能跟不上,等了三個月,應該是第一批買車的人。

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
元PLUS 2022款 430KM 尊貴型
元PLUS 2022款 430KM 尊貴型 5張
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qiang0769

qiang0769

2022-05-17發布

4.25
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

2個月
14.93萬

優點: 我對比亞迪元 plus最滿意的地方就是它的整體質感,說實話,這輛車的質感要比同級或者同級別的車型好太多了,比如說這輛車,就有一種硬派的感覺,還有比亞迪元 plus的安全配置,說實話,我們買車的時候,首先要考慮的是安全性,其次是耗電,最后才是性價比。 缺點: 這輛車是最近才買的,開了幾百公里的車,遇到的問題基本上都是車的毛病,比如新車,難免會有異味,但是比德系要好的多,就算是開個五六年,里面的味道還是不錯的,但是日系車就不一樣了。

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vcof

vcof

2022-05-17發布

4.13
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

2個月
16.43萬

優點: 最讓我滿意的就是元 plus的外觀,外觀是我最喜歡的類型,流線型的車身,銳利的前臉,霸氣的前臉,讓我一眼就喜歡上了,而且我覺得,元 plus是同價位中性價比最高的 SUV,這個價位配有L2級主被動安全輔助功能,無論是車道保持,自動駐車,主動剎車,都是非常有用的。 缺點: 加速慢是個問題,電動車起步的時候反應還算快,但是車速在80-100之間,這是超車需要加速的時候,所以加速的速度并不是很快,當然,作為家用動力還是綽綽有余的。

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dn0128

dn0128

2022-05-17發布

4.25
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

2個月
15.58萬

優點: 最讓他滿意的是,這輛車的成本比燃油車要低很多,手續也很簡單,只需要兩三分鐘就能搞定,怪不得現在電動車的銷量這么好,原來是因為國家的政策,讓電動車可以輕松的上路,說實話,想要一臺代步的車子選電動車肯定沒錯,而且像我就選了比亞迪車子,我就覺得還是挺不錯的 缺點: 有兩點讓他很不滿意,一是內飾太差了,雖然他的設計看起來比以前好了很多,但是總覺得太空曠了,底盤太軟了,我開得再快一點,他就會側傾。

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為啥換這車
為啥換這車

為啥換這車

專業車評人

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綜合

其實對于元PLUS來說,我覺得它沒有明顯的短板,且性格特點非常明顯。外觀簡約,內飾主題性強,以及科技和駕駛感受上非常突出。值得大家夠買,不過畢竟是緊湊型SUV,我個人并不推薦家里只有一臺車的買它。那么什么人適合呢?家里已經有了一臺車型,想新增一臺的;剛步入社會,做為個人日常上下班代步,偶爾撒歡一下的。閉眼買沒毛病。

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xiaodudu

xiaodudu

2022-05-17發布

4.13
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

4個月
16.18萬

優點: 喜歡的地方有很多,但是最喜歡的就是它的外觀了,看起來高端大氣上檔次,越看越喜歡。 缺點: 最讓我不滿意的就是內飾了,一點都看不出檔次,特別普通的設計,讓我這個注重氛圍的顏控有點不太滿意。

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zjm132

zjm132

2022-03-13發布

4.88
優秀

元PLUS 2022款 430KM 尊貴型

1個月
14.48萬
460kWh

優點: 各方面都非常的均衡,這也是看中的一點。畢竟我的打算是要開它個六年七年的。但上牌后第一周的感受最強烈的就是它的底盤,朋友也有臺漢。開過。但元plus的底盤一點都不比漢這種旗艦車型差。純電平臺真不是蓋的。有種德系車的那種底盤韌性。 缺點: 有什么不滿意的地方,主要是才提車1個半個月的樣子,各種都還是對他比較喜歡的樣子,所以不滿意的地方還沒有。

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