優點: 最讓他滿意的是，這輛車的油耗很低，開起來一點壓力都沒有。 缺點: 這輛新車在各個方面都很不錯，我對它并不滿意。

優點: 愛車的人都喜歡這輛車，外觀漂亮，內飾時尚，空間大，省油。 缺點: 最讓人不滿意的是沒有踏板，底盤有點高，上下不方便。

優點: 作為一個開了七八年車的上海人，上海人在上海開了七八年的車，確實堵車、耗油成了家常便飯，我開的第一輛車就是插電混動，開了這么多年，覺得還不錯，省油，唯一的缺點就是充電樁的位置經常被別的車霸占，需要和車主溝通，挪地方，畢竟車位緊張。原本綠牌新能源車只送人，去年拍下滬牌后，他就想換一輛越野車。一直以來，我都在看各種車，因為以前開過插電混動車，省油省油，物美價廉，所以我一直在找一輛省油又便宜的車，其實長城一直是我關注的車，我也去過車行看過，但上海的4S店很少，規模也不大，所以一直沒能激起我的購買欲望。拍到牌照后，我想找一輛中意的車，在上海的魏牌弘幫4S店看到銷售人員給我介紹了一輛瑪奇朵 DHT。而且，我喜歡喝咖啡，瑪奇朵的名字也很吸引我，約好試駕后，感受了一下駕駛舒適性后，就決定買下這輛車，因為要選灰色，所以我花了一個多月的時間，終于把瑪奇朵 DHT帶回了家，漂亮、大氣，這是我對瑪奇朵的第一印象。在看到瑪奇朵 DHT的時候，我就喜歡上了這輛車的整體設計，細節處理的非常到位，而且我最喜歡的就是它的抬頭顯示功能。中控屏更安全，也更舒服。開過插電混合動力車的我，比較注重油耗，車的前期費用不只是前期的，油耗和保養費用也很重要。瑪奇朵 DHT官方油耗為4.7 L百公里，我平時開車也就五升左右。開了幾次一兩百公里的車，在路況好的情況下油耗會更低。在堵車的時候，智能混動 DHT系統會自動切換到電驅模式，省油，我對這輛車的油耗很滿意，我剛買車的時候，朋友告訴我一百公里的油耗，他們還不信，后來開過我的車才知道，哈哈哈！ 缺點: 現在還好，等以后出了問題，再吐也不遲。

優點: 這是一款性價比很高的車，性價比很高。 缺點: 這輛新車，各方面都很不錯。

優點: 自從買了這輛車之后，他每天都開著這輛車在市區里轉來轉去，真是相見恨晚啊！首先是油耗，平均油耗只有四個左右，我很滿意，平時開車也不會有太大的壓力。除了油耗低之外，它的外觀也讓我非常喜歡。前臉很時尚，車身設計也很年輕，很容易就吸引了很多人的目光。有時候路過的人還會問我的車是怎么回事，說明我的眼力還是不錯的。 缺點: 瑪奇朵的中控臺并沒有太多的按鍵，這一點從一開始我就不太習慣，再加上選裝包的時間比較長，其他的都還算滿意。

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優點: 這輛車的駕駛感覺還不錯，開起來的感覺真的非常滿意。 缺點: 這輛車開起來還是很不錯的，沒有一點讓我不滿意。

優點: 內飾當然是最讓我滿意的，非常不錯，第一眼看上去就很舒服。 缺點: 對于瑪奇朵，我最不滿意的就是它的價格了，而且價格也不便宜，一開始我還有些猶豫。

優點: 瑪奇朵 DHT空間不錯，前后間距乘坐起來沒有任何問題。 缺點: 這個價位的車沒什么可挑剔的，我覺得都不錯。

優點: 瑪奇朵 DHT搭載的是長城檸檬最新的DHT100混動系統。這輛車配有1.5 L的阿特金森穩態發動機，綜合功率高達140 KW，輸出375 N。長城公司把阿特金森發動機調的很安靜，只有在高速和陡坡的時候才會有發動機的存在， NVH表現還算不錯。在高速行駛的時候，瑪奇朵的加速表現還算不錯，這得益于長城 DHT混動系統中的二檔減速器，在發出加速信號后，變速箱會主動從經濟擋（經濟擋一般過65 kmh后會自動切換）降至加速擋，隨后整套動力系統會出現一定的爆發力，基本滿足日常超車并線所需，雖不及初段的敏捷，但也足夠使用。 缺點: 目前為止，這輛車還沒有明顯的短板，底盤的韌性和動力總成都很不錯。如果非要說有什么不足之處，那就是目前為止，這款智能咖啡座艙還有很大的發展空間。目前智能駕駛座艙在流暢、邏輯和語音交互方面表現穩定，但是更多的生活小程序還是希望主機廠能在 FOTA中繼續增加，豐富功能。

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優點: 我對瑪奇朵的容貌很滿意，越看越喜歡。 缺點: 減震器有點硬，過了減速帶后，明顯的晃動了一下。