卡羅拉雙擎百公里油耗實際只有4.5左右，城市用車起步快 加速迅猛，提速這一塊還是非常棒。外觀整體造型低俯視車身，整個車輛重點很低，給人安全感很好。加上轉彎半徑很小，開起來狠順暢，動力隨叫隨到。內飾方面的話，缺乏一點科技感，但是豐田材質非常優秀。不管是質感還是舒適度，都特別的好。底盤前后獨立懸架，過顛簸路況舒適型很好，相比家用車型很優秀了，但是日系車底盤噪音還是有的，有機會還是可以考慮做個隔音。耐用實惠省心，是卡羅拉最好的代名詞

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優點: 身為豐田老客戶，對豐田車已經是熟悉的不能再熟了。上一輛卡羅拉是17年1.2t的小改款，就給了我很好的用車體驗，從來不會因為小毛病給我帶來困擾，雖然配置不高，但是夠用。新提的雙擎也更放心，而且配置是飛一般的提升，安全配置是真的高！ 缺點: 后排的空間讓我不是特別滿意，雖然他只是一輛緊湊型車，不能有太高的預期，但是我對比過和朋友的速騰相比，腿部空間沒有他那個那么寬敞。

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優點: 混動油耗省心，對比汽油版錢差不了多少的同時動力方面的提升還是很喜歡的，駕控感受挺好，低速開安靜的感覺還挺享受的，豐田混動基礎成熟，路上狀態很順暢。 缺點: 攢了三年，才買了這個車子。要是價格再便宜點就更好了。嘿嘿，讓我這個上班族等的好苦啊，拿到鑰匙那一刻，激動的差點流眼淚，終于有車啦，有車啦。想告訴全世界，我買車啦。

優點: 這車買來我基本不開車窗，因為油耗太滿意啦，我基本都開空調，而且還可以借此來減少噪音啦，聽著音樂多好啦，目前油耗表顯3.8L100KM。把油箱加滿表顯續航里程1090，43L的油箱可以續航1000+，實在是令人心動又滿意。還有外觀啦，19款以后這造型就令我很喜歡啦，但也有朋友說不好看啦，這個不必糾結啦，遵循自己的內心才是永恒，何必花自己的錢，去買別人口中的東西啦，，，買車只是家用，沒計較啥逼格，我覺得很滿意啦！ 缺點: 對車子本身沒有不滿意，非要說有啥不開心，就是，天津滿大街都是卡羅拉，太多了，撞“衫”的機會，每天都會發生，有一次，從超市出來，我媳婦沒看車牌號，直接坐到了人家車上，給那人嚇一跳，好尷尬！哈哈哈，說實話，這個車子，在天津，太受歡迎了。

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優點: 最滿意的地方是卡羅拉出色的外觀設計，運動感十足給人一種轎跑的感覺。而且卡羅拉的空間也不算小了，家人坐在車里面賊舒服。油耗方面做得也特別的棒，也是我買卡羅拉的一個重要原因。 缺點: 廠家可能為了成本，全系都沒有配備倒車雷達功能，雖然有倒車影像但是車機像素不是很好，個人覺得雷達比影像更實用一些！動力方面個人感覺達不到1.8排量的水準，踩油門能聽見轟鳴聲，車速上升比較緩慢…

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優點: 1、最滿意當然是卡羅拉雙擎的油耗，大學畢業后，疫情過后換了個工作，上班距離比之前遠了很多，就想買輛省油的車子，從買車到現在雖然沒跑多少公里呢，但是百公里5.5個油閃閃發光啊2、還有就是那個智行互聯功能特別強大，專治我這種強迫癥，總是覺得自己沒鎖車呢，這下可好了，再手機上就可以直接操作了。 缺點: 車子暫時沒感覺不滿意，年紀大了，對智能大屏這塊，上手比較慢，功能不會用啊。

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優點: 對于卡羅拉我比較滿意，因為以前有一個1.6的，但是沒有這個配置高，因為我工作的特殊性，所以需要一個皮實耐用還得省油的車。那個車撞了，沒車用了，所以我就毫不猶豫的又選擇了卡羅拉混動。因為豐田已經深入我心了。安全可靠，駕駛舒適，油耗低，故障率低，這都是卡羅拉的優點，也是我最欣賞的地方。 缺點: 雙擎精英沒有皮座椅還是鹵素燈，后送的加裝感覺質量一般，以后估計還是自己花點錢比較省心吧。

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優點: 我對我的人生第一臺車還是感到挺滿意的，作為一臺A級車空間雖然比不上B級車，但是坐著還是挺舒服的，頭部膝部的空間都還挺寬敞的。油耗也特別的低，剛畢業工資就那么一點，雖然這臺車是爸媽給我的獎勵，但是以后的費用還是由我來承擔，不過還好，每個月也就幾百塊的油錢，負擔得起。 缺點: 中控屏幕有點小，分辨率也不咋滴，混動精英版的還是鹵素的燈泡有點小氣。

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優點: 看著順眼，開著舒心。算不上高富帥，但絕對是居家生活的“暖男”。雖然買車沒多久，車子開起來很順手，一點都不陌生。 缺點: 卡羅拉雙擎內飾樣子還是比較中庸的沒有什么科技感

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優點: 1.最愛它的穩定，可靠。我是個怕麻煩的主，生怕車子壞了修車。2.我家小區，路窄，每天走走停停，油電混的優勢發揮到了極點，油耗很低。 缺點: 雙擎精英版的沒有皮座椅送的感覺一般般，門板和扶手箱也是絨布的，沒有led大燈感覺燈光有點弱也是加送的套餐里給改掉的、不過感覺還是原廠的皮座椅的質感更好點，本來想著自己包的但是又不想在額外花錢，等以后用用再說吧。