綜合電耗很滿意，日常充電也夠啊，現在油價這么貴，現在充電很方便，充電電費比較便宜，非常好。

5張

比亞迪這個外觀設計，很有辨識度，前臉顏值非常獨特，據說是家族式的設計，而且車子空間也比較充足，后排坐起來也很寬敞，不會有擁擠感。

5張

對這款秦PLUS新能源的整體評價就是超值之選。一方面是因為它有著超長的續航能力，作為一臺混動車型優勢明顯；另一方面是因為它價格合理，配置全面，買它很劃算。

4張

覺得這車最智能的地方就是可以遠程開空調。廣東這個地方天氣這么熱，提前開空調是非常有必要的。還有就是晚上開車的時候，那個車道偏移系統也是挺不錯的一個功能。

舒適度偏硬，而且現在還有點味道。所以不太舒服。椅子有點短，偏硬。

7張

【續航】 虧電狀況下實際市區續航1000KM，腳法隨性， 沒有刻意的去省油。偶爾還來一個加速。 【油耗】 一直是虧電行駛，當油車開的。油耗的話按現在 油價加滿一箱300多塊錢，跑900多公里平均1公里3毛多。 【智能化】 你好，小迪。日常使用的還行。很喜歡手機NFC 鑰匙。現在就從來沒帶過實體鑰匙。非常方便。 【最不滿意】 最不滿意的就是被4s的銷售練手了。業務不熟 練。搞得我被迫多花了幾千塊錢。挺操蛋的。 【提車價格】 這么火當然是指導價14.58W一毛優惠都沒有。只是送了腳墊車膜,車模沒要，加錢自己外面貼的。 【駕駛感受】 感覺還是挺好的。低速狀況下猛然加速，還是能 感覺到一點推背感的。在這個價錢中還是可以的。 還有就是動力還是挺跟腳的。沒有燃油車那種遲滯 的感覺。

4張

外觀是真的好看，也是比較迎合國人的審美，這幾年國產品牌的外觀設計真的原來越拿捏住了國人的審美。續航里程也沒有焦慮，算下來省油又安靜，動力夠用，提速比油車都要快，智能配置好評，比較依賴

作為一輛A級入門車型，空間并沒有同級別車型那么局促，可以算得上A+級車型，從提車已經使用一年了，油耗確實很低，日常城市通勤，120km完全夠用，同時配備快充慢充可以滿足不同情況下的充電需求，出遠門跑高速，油耗最高不超過4.5，同時還有著不俗的動力，不論是原地加速，還是動態加速，在車機方面，智能化也很高，操作方便，外面的外觀也和漢如出一轍，非常的高，內飾用料觸感沒有硬塑料那種廉價感，安全配置在頂配車型上也很良心，既能保證行駛安全，也能緩解駕駛疲勞，現在用車一年了，還沒有發現特別不如意的地方

5張

優點: 最讓我滿意的是輕快的動力響應和靈活的操控感，我買了秦 PLUS，就是為了在市區里代步。 缺點: 這個價位的車，材質還是差了點，塑料感比較強，車內軟包也不多，相對于國產品牌來說，還是比較吝嗇的。

優點: 操控好，動力好，智能程度高。純電動模式的駕駛噪音很小，特別是在地下車庫。自動車燈，自動泊車，這些都是很不錯的功能。加速比較快，等紅綠燈的時候，我總是第一個沖出去。 缺點: 儀表盤太小了，以前的斯柯達明銳都習慣了，儀表盤太小了，新車的儀表盤太小了。另一個就是價格太低，4S店送的東西也不多，只送腳墊和玻璃膜。

9張