選它，始于顏值。薄荷綠，在萬千黑白灰車海中猶如一片清晰綠葉，闖入眼簾，難以無視，高腰線設計，外加溜背走勢，顯得動感十足。車尾的小翹臀，也恰當好處的從整體厚重的感覺中透露出別樣的俏皮。整個車給人的感覺踏實中又有著別致的品味，可以說帥氣，也可以說爽朗，這也許就是跨界車型的魅力。不同于其他有定規的車型，跨界意味著創新，給人一種不墨守成規眼前一亮的感覺。 選它，陷于才華。僅有顏值沒有有趣的靈魂總是令人乏味的，這款車就是一款既有顏值又才華出眾的車。三聯屏的車機奪人眼球，小狐貍迅捷準確的回應執行速度也讓人心中歡喜，即使在沒有流量時也能準確完成諸如開窗、座椅加熱等基礎功能。它會在你煩悶時候奏響一首輕快的音樂，即使是入門級音響，夜深之時也會給你非同一般的享受，讓你愛上坐在車里收拾心情、梳理生活的感覺。它還會在你感覺腰疼的時候，調節腰托，座椅加熱，讓疲憊的老腰得以喘息，尤其在寒冷的冬季，腰部不適成為經常，有這些護腰技能真的可以很加分。它還可以讓通勤變得更加輕松一些，北京上下班的路堵車是常態，智能巡航幫上了大忙，只要設定好車速，它就會機智靈活地跟著前面的車跑，目前發現它的安全性還是蠻高的，除了距離太近車輛加塞時它因為視距的原因無法察覺，別的情況下都是能保障安全的。解放右腿，讓開車變得更輕松。遠程控制這個功能很贊，可以一鍵備車，無鑰匙進入，手機解鎖，大冷天提前預熱真的讓駕駛人暖心。 選它，忠于車品。買車顏值是怦然心動的第一感覺，才華是加分條件，但最重要的還是開車的感覺與享受。續航給我的感受是省心不少，因為我每天要開車往返上班途中60公里，5天需要至少保證300km以上續航才可保證周中不用充，畢竟下班晚再跑充電站且冷颼颼的秋冬季確實不好受。現在極狐的續航很實，用的冬天衰減比較少的三元鋰電池，能量密度很大，據說遠超160的行業平均水準。北京的深秋，開著座椅加熱，聽著音樂，小狐貍基本百公里能耗13.5左右，每到周六仍有100公里以上的續航可供驅使，已然成績不錯。它也是一只有力量的小狐貍，最大扭矩360牛米，加速感十足，而且麥格納的調教確實不錯，轉彎時給人很穩的感覺，很少有被甩出去的危險。駕駛時候能產生一種人車合一的隱約感覺，雖然沒有那么強烈，但是這個價位來講已然屬于上乘！它的空間毫無疑問也是一個很大的亮點，跨界車，4930??1940??1599，軸距2915，在同價格區間車輛中已然屬于佼佼者，家人對這個空間都很滿意，孩子再大一些，出去郊游確實是個很不錯的助手。目前已經安全行駛1200公里，點贊！

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