最看重的是這車的安全性，經(jīng)過某帝比亞迪漢和極狐對(duì)撞，關(guān)注到這車，然后不斷深入了解，某乎的拆車視頻，讓我更加堅(jiān)定，車是真的好車，但是北汽的營(yíng)銷是真的爛，就怕哪天虧不動(dòng)了，沒人管這車了。這車質(zhì)量是真的好，服務(wù)也是杠杠的。

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優(yōu)點(diǎn): 1.708公里的續(xù)航里程是最讓媳婦滿意的2.用了一段時(shí)間我覺得座椅非常舒適，長(zhǎng)途行駛不會(huì)疲憊3.阿爾法 S不僅操控好，配置也很好，安全性也很好，車身堅(jiān)固，安全配置也很好。 缺點(diǎn): 1.第一次買車的時(shí)候，我選擇了極狐。

優(yōu)點(diǎn): 配置太好了，二十多萬(wàn)的價(jià)格，確實(shí)是物有所值，最讓我滿意的是動(dòng)力，我從來沒有感覺到過動(dòng)力不足，電車的動(dòng)力比燃油車要好很多，最重要的是，它的爆發(fā)力更強(qiáng)。 缺點(diǎn): 動(dòng)力好是好，但也有一個(gè)壞處，那就是操控起來并不容易，我用起來有些吃力，方向盤有點(diǎn)沉，不太習(xí)慣。

優(yōu)點(diǎn): 我喜歡極狐阿爾法 S的外觀，剛買車的時(shí)候我就出去溜達(dá)了幾圈，還跟朋友們炫耀了一番，我和朋友們都覺得這輛車挺好看的，前臉是轎跑的設(shè)計(jì)，車標(biāo)也很時(shí)尚，非常漂亮。 缺點(diǎn): 這輛車的配置確實(shí)不錯(cuò)，但價(jià)格有點(diǎn)貴，比我預(yù)想的要貴一些，如果能給我更多的優(yōu)惠，我會(huì)很滿意的。

優(yōu)點(diǎn): 最讓人滿意的，還是阿爾法 s的操控性能和駕駛品質(zhì)。雖然這輛車很大，而且我也是第一次開這么大的車，但是一上手，我就信心十足。手握方向盤，毫無壓力。不只是因?yàn)榉较虮P靈活，更重要的是，這輛車的操控系統(tǒng)，非常的智能。 缺點(diǎn): 和朋友那輛純電動(dòng)車比起來，我這輛車的耗電量要高一些。這可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)，剛開始駕駛純電動(dòng)汽車的時(shí)候，我還有些不適應(yīng)，具體的消耗，還要看我的磨合期。

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優(yōu)點(diǎn): 最讓他滿意的是續(xù)航能力和安全性，之前他開的是奔馳，現(xiàn)在換的這輛車，也是奔馳的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，所以第一個(gè)考慮的就是外觀，我喜歡 T型，但是用慣了之后，感覺還不錯(cuò)，耐看。內(nèi)飾不用多說，一看就是高端大氣上檔次，做工精細(xì)，全真皮。車內(nèi)空間很大，可以放洗衣機(jī)。 缺點(diǎn): 不滿意的是音質(zhì)上的共鳴，希望能改進(jìn)，雖然不會(huì)有太大的影響，但我追求的是完美。

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優(yōu)點(diǎn): 最讓我滿意的是續(xù)航，官方說的是708公里，一般的新能源汽車，續(xù)航里程至少要打個(gè)八折，不過阿爾法 S的表現(xiàn)還是讓我驚喜的，雖然不是完全沒電，但是回老家也要500公里以上，續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的。 缺點(diǎn): 沒啥不滿意的，開車體驗(yàn)還不錯(cuò)，唯一有點(diǎn)不滿意的就是這車的音質(zhì)不怎么樣，我個(gè)人對(duì)音質(zhì)要求比較高，還不如那些豪車音響。

優(yōu)點(diǎn): 1、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。708公里還行。包括我在內(nèi)的很多人都有里程焦慮，還有各種評(píng)論說電車?yán)锍烫?，?shí)際里程普遍縮水。至于極狐，那就完全沒問題了。 缺點(diǎn): 1.行車記錄儀沒有錄音功能，沒有任何用處，必須重新買一臺(tái)。

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優(yōu)點(diǎn): 最讓他滿意的，就是電車不會(huì)發(fā)出拖拉機(jī)的轟鳴聲，而且輔助功能也很實(shí)用，后備箱很大，內(nèi)飾也很豪華，底盤也很結(jié)實(shí)。 缺點(diǎn): 如果非要說有什么不滿意的地方，那就是后排座椅要寬一些，要軟一些。

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優(yōu)點(diǎn): 這么時(shí)尚的外觀和造型，讓人一看就心動(dòng)，我一眼就看上了這么多車，極狐阿爾法 S的外觀非常出眾，走在大街上肯定會(huì)引起很多人的注意。 缺點(diǎn): 這輛車并沒有什么太大的問題，唯一的問題就是車內(nèi)的皮毛，摸起來很舒服，但卻很難打理，有時(shí)候一不小心就會(huì)弄臟，尤其是家里有孩子的情況下，車?yán)锏臇|西會(huì)變得臟兮兮的。