優(yōu)點: 總體來說還算滿意，就是等待時間太長，足足等了70多天，提車比較順利，服務(wù)到位，沒其他費用，牌照全幫辦了，費用120元。最讓人滿意的是經(jīng)濟實惠，成本不超過1毛錢一公里。 缺點: 沒有儀表板，提車回來2次屏幕死機。19寸的輪轂太難看了，等車時間太長，會死人的！

優(yōu)點: 前備箱，后備箱，左右兩側(cè)，副駕駛座位，手套箱，中控臺。 缺點: 最讓他不滿意的是，儀表盤上沒有儀表盤，只能偏著頭看車速，希望是高德的導(dǎo)航系統(tǒng)，百度的導(dǎo)航系統(tǒng)實在是太不習慣了。

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優(yōu)點: 首先，性價比很高，27 W的車價，比奔馳 C級、寶馬3系都要劃算。駕駛體驗方面，我開過寶馬3系，感覺和寶馬3差不多，甚至比寶馬3系要差一些，但也比一般 suv要好得多。內(nèi)飾方面，最讓我滿意的還是中間那塊屏幕，分辨率和 ipad差不多，就像你習慣了蘋果手機，再看安卓系統(tǒng)一樣。在加速方面，5.6秒的加速，足以秒殺百分之九十五的車輛，作為一款二十七萬的車，在加速方面，已經(jīng)是無敵的存在了。在智能方面，輔助駕駛很安全，也很安全，我現(xiàn)在開了三千公里，有一千五百公里的時速，我在高速上用 ap，可以緩解疲勞，這也是我選擇特斯拉的原因。特斯拉的三電系統(tǒng)也讓人很滿意。特斯拉在能源消耗方面非常精確，它能準確地估算出行駛的電量，同樣的電池容量要比es6更長。一百一十公里的高速是最經(jīng)濟的，耗油量大概在一百二十左右，按照這個速度開480公里應(yīng)該沒問題。 缺點: 如果用27 W來評價特斯拉，我覺得有點過分了。因為它本身帶給我的感覺已經(jīng)遠遠超過了40萬。如果一定要挑剔的話，我就勉為其難地說幾個吧。首先是藍牙解鎖車輛，不過最近我發(fā)現(xiàn)，想要解鎖車輛，必須要打開 app或者其他 app才行。其次是初冬，早高峰的時候我開著空調(diào)接近200，但如果關(guān)掉空調(diào)只開方向盤和座椅加熱的話。最多只能消耗150點能量。所以在冬天開空調(diào)的情況下，440公里的續(xù)航里程，目測可以開到350公里左右。最好是再低一點。

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優(yōu)點: 它的動力很足，在高速行駛的時候，還能爆發(fā)出超車的力量。自動駕駛實在是太好用了，不管是不是堵車，都能省下不少功夫。買了 EAP之后，可以變向，也可以通過智能召喚。遠程 OTA可以享受最新科技。 缺點: 有一些細節(jié)上的問題，比如手套箱的異響，后備箱的異響，車門異響，剎車異響，座椅異響等等。轉(zhuǎn)彎半徑太大了，想要掉頭，就必須打一個方向。如果沒買腰包的話，這座椅對腰部的傷害太大了。

優(yōu)點: 因為我開車經(jīng)驗不多，所以動能回收我非常適應(yīng)，大概提車7天400公里開下來剎車只用了個位數(shù)。主要是因為本人開車慫，40碼這樣跟前車至少兩個車位。剎車很好用，沒有失靈。自動駕駛只在環(huán)城高架沒車的時候試過，比自己開還害怕，不用了。之前充電的時候倒車，一腳油門當成剎車了，我都沒反應(yīng)過來，警報聲滴滴滴響了，告訴我已經(jīng)緊急制動了。很讓我感動，不過新能源車這個功能應(yīng)該都有的。 缺點: 用手機鎖車時有幾次車窗玻璃沒有自動關(guān)閉，車輛停在有些地方手機無法同步到車輛狀態(tài)，底盤太硬，過小溝小坎都明顯感受到顛簸，車輛轉(zhuǎn)彎半徑大。

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優(yōu)點: 跑高速駕駛超級省力省心，以及全方位不同于傳統(tǒng)油車的新鮮感 缺點: 1.導(dǎo)航垃圾2.座椅較硬且悶熱3.后視鏡視野太小

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優(yōu)點: 空間大，加速快，音響出色，操控靈敏，新車沒什么異味。 缺點: 后排坐墊偏硬偏短，長時間乘坐難受！前排座椅頭枕太小太硬，停車躺下休息的時候，太難受！副駕不坐人的情況下，顛簸路段時安全帶卡扣會碰撞B柱，產(chǎn)生異響！調(diào)整安全帶后異響消失！車機雖然不卡頓，但是不能下載其他APP應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)是聯(lián)通的，車機信號不好！

優(yōu)點: 外觀時尚。和卡丁車一樣的操作。和油車完全不一樣的全新感受。空間大，前后都能放東西。做工明顯提升很多。成都的政策是出行不限號，交投占道停車的地方免兩小時停車費，再加上用車成本非常低。費用方面還是相比油車有很大優(yōu)勢。 缺點: 1.動能回收不能調(diào)節(jié)。2.大天幕真的好曬，雖然銷售說能隔紫外線，但是真的好熱。3底盤還是比較硬，不知道是不是胎壓高了，顛簸路面感覺反饋明顯。

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優(yōu)點: 科技感十足，空間外面看感覺僅僅是model3的放大版，但提車后才發(fā)現(xiàn)里面空間是真的大，儲物空間遠超預(yù)期，從家用角度來說完全可以勝任。內(nèi)飾較為簡潔，不過我本身也就不喜歡花里胡哨，基本上所有的功能都能在一塊大屏幕上實現(xiàn)，而且菜單簡潔明了易操作。手機app可以綁定19個駕駛?cè)耍铱梢宰斡洃洝pp可以遠程啟動空調(diào)和開窗通風，實用感十足。ap在高速行駛時簡直就是個神器，高速開車相對來說變成了件輕松的事情。 缺點: 就是有點感覺自己買了個智能產(chǎn)品前方空空蕩蕩的就一個派的屏幕后排的座椅有點短 坐著不是很舒服

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優(yōu)點: 帥氣造型、無框車門、極簡風格、手機鑰匙、基礎(chǔ)配置滿足日常用車，滿滿的科技感 缺點: 因為用上了20寸輪轂，再加上胎壓，所以車子在過減速帶時候會很顛，和家里總裁還有X5 比還有待提升。做工上欠缺了些，有膠條沒有弄緊。另外還有就是叼銷售進去不叼人？？這不是搞笑呢？也可能沒開好車去，所以找了個愿意接待的別的地方支援的銷售稍微接待了下，就回去聯(lián)系直接訂了。等第二次試駕時候開了家里總裁去的，那幫銷售眼睛都直了，感覺太舒服了。銷售看不起人不接待的例子太多了

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