優(yōu)點(diǎn): 外觀不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，比同價(jià)位的 XRV要好很多， LED大燈，軟內(nèi)飾，儀表盤液晶顯示屏。 缺點(diǎn): 懸架有點(diǎn)硬，但靜音效果不錯(cuò)，續(xù)航應(yīng)該不會(huì)超過400。

優(yōu)點(diǎn): 車型外觀設(shè)計(jì)新穎、時(shí)尚、動(dòng)感；選擇了自己喜歡的銀黛灰，更是欣慰。 缺點(diǎn): 車尾高位燈條與后窗不貼合，容易積灰；剎車有點(diǎn)硬，需要踩實(shí)。

優(yōu)點(diǎn): 最滿意的就是性價(jià)比高，不需要購置稅，上牌保險(xiǎn)也不超過十萬五千。電車的加速能力很強(qiáng)，空間比想象中要大得多。配置還算不錯(cuò)，基本都有。同級(jí)別的 XRV油罐車就差遠(yuǎn)了。電耗方面，我開到了11.8公里每小時(shí)，平均油耗在14-15之間，算是比較低的了。充一次電，開著小風(fēng)開著空調(diào)跑400多公里都沒問題。高速開小檔空調(diào)，大約350公里。現(xiàn)在還是夏天，雖然知道官方不可能達(dá)到480公里，但實(shí)際續(xù)航還是達(dá)到了預(yù)期。電池我用的是寧德時(shí)代的三元里電池，至少穩(wěn)定性不錯(cuò)，4S店承諾電池可以保8到15萬公里。 缺點(diǎn): 車?yán)镉衅婀值穆曇?，我找了半天也找不到，可能要拆開看看有沒有松動(dòng)。后排沒有空調(diào)，座椅也不像日產(chǎn)軒逸那么軟，中控屏也可以再大一些。手機(jī)軟件對(duì)車子的操控并不是很好，經(jīng)常會(huì)失靈。

優(yōu)點(diǎn): 空間實(shí)用，后排空間寬敞。純電動(dòng)越野車的加速能力很強(qiáng)，尤其是低速行駛，而且成本比一般的汽油車要低得多。 缺點(diǎn): 減震效果并不是很滿意，碰到坑坑洼洼的地方感覺車內(nèi)的沖擊非常明顯，沒有那種柔和的緩沖效果。

優(yōu)點(diǎn): 為了節(jié)省“油”，平均每百公里的耗電只有十五度。開起來跟油車沒什么區(qū)別，不需要適應(yīng)，也不需要過渡。沉默。速度很快。有信心超車。 缺點(diǎn): 坐在前排的駕駛座有點(diǎn)疼，可能是我沒有調(diào)整好。后排的扭力梁，有點(diǎn)顛簸，不如獨(dú)立懸掛好。剎車是硬的，剎車的時(shí)候要下定決心用力踩剎車。車門半開的時(shí)候關(guān)上了，車窗微微晃動(dòng)，可以聽到里面的聲音。

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優(yōu)點(diǎn): 正是因?yàn)檫@臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)很多，所以我才會(huì)購買的，首先就是續(xù)航給力，其次是顏值夠高，樣子很好看！ 缺點(diǎn): 性價(jià)比很高，感覺不到車子有什么缺點(diǎn)，有了這臺(tái)車之后出個(gè)門兒非常方便，我挺喜歡的！