雖然基于后驅(qū)共享平臺CLAR架構(gòu)打造，讓這臺純電版i4看上去不那么“純粹”，但它對寶馬來說有著積極的戰(zhàn)略意義。畢竟在當(dāng)下的新能源汽車領(lǐng)域分秒必爭，更快的搶占市場才是預(yù)見未來的生存之道。為此，寶馬i4的推出在一定程度上肩負(fù)著抵抗Model 3、蔚來ET7等高端純電車型的重任，并在未來豪華純電細(xì)分市場成為有力的競爭者。而回歸產(chǎn)品本質(zhì)，作為一款純電產(chǎn)品，寶馬i4無論顏值、操控性能以及續(xù)航表現(xiàn)都沒有明顯的短板，它無疑是當(dāng)下一款值得推薦的，從內(nèi)燃機(jī)向純電動非常好的過渡產(chǎn)品。當(dāng)然在預(yù)算允許的前提下，M50一定是首選。